Hà Nội dự kiến tăng phí trông giữ ô tô vỉa hè trung tâm lên 400.000 đồng/m²

UBND TP Hà Nội vừa trình HĐND thành phố dự thảo nghị quyết sửa đổi mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố, với đề xuất tăng mạnh ở hầu hết khu vực, đặc biệt tại đô thị lõi và các tuyến phố trung tâm.

Theo dự thảo, nhóm tuyến phố trong và trên Vành đai 1 thuộc khu vực cần hạn chế phương tiện như Nguyễn Xí, Đinh Lễ, Lý Thái Tổ, Trần Hưng Đạo, Hai Bà Trưng, Hàng Đào, Hàng Ngang, Quán Sứ… sẽ áp dụng mức phí cao nhất.

Cụ thể, phí trông giữ ô tô tại các tuyến này dự kiến tăng từ 240.000 đồng lên 400.000 đồng/m²/tháng, tương đương tăng 1,67 lần. Với xe máy, mức thu tăng từ 135.000 đồng lên 220.000 đồng/m²/tháng.

Tại các tuyến còn lại trong Vành đai 1, phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố cho ô tô được đề xuất tăng từ 150.000 đồng lên 360.000 đồng/m²/tháng; xe máy tăng từ 90.000 đồng lên 180.000 đồng/m²/tháng.

Ở khu vực từ Vành đai 1 đến Vành đai 2, phí trông giữ ô tô dự kiến tăng gấp đôi, từ 80.000 đồng lên 160.000 đồng/m²/tháng. Khu vực từ Vành đai 2 đến Vành đai 3 tăng từ 60.000 đồng lên 120.000 đồng/m²/tháng.

Theo UBND TP Hà Nội, việc điều chỉnh mức phí nhằm điều tiết giao thông nội đô, giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường, đồng thời hạn chế dần phương tiện cá nhân, khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng.

Thành phố cũng kỳ vọng chính sách mới sẽ tạo nguồn lực bù đắp chi phí đầu tư hạ tầng giao thông và thu hút doanh nghiệp đầu tư các bãi đỗ xe hiện đại.

Số liệu của cơ quan chức năng cho thấy, trước khi triển khai mô hình chính quyền địa phương hai cấp, Hà Nội đã cấp phép sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố tại 352 vị trí với tổng diện tích hơn 43.600m².

Nguồn thu từ hoạt động này liên tục vượt dự toán trong những năm gần đây. Năm 2023, thành phố thu hơn 46 tỷ đồng, vượt kế hoạch giao. Năm 2024, số thu đạt hơn 51 tỷ đồng. Riêng 10 tháng năm 2025, nguồn thu đã vượt mốc 42 tỷ đồng.

Dự thảo nghị quyết sẽ được HĐND TP Hà Nội xem xét tại kỳ họp chuyên đề ngày 11/5.

×