TP.HCM cấp tập bồi thường, hỗ trợ, tái định cư các dự án giao thông trọng điểm
UBND TP.HCM yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố.
Báo điện tử của Trung ương Hội Nông dân Việt Nam
Tổng biên tập: Nguyễn Văn Hoài
Phó Tổng Biên tập: Phan Huy Hà (Thường trực), Lưu Phan, Đỗ Thị
Sâm, Hoàng Sơn
Giấy phép số 115/GP-BTTTT cấp ngày 01/3/2022
Bản quyền thuộc về Báo điện tử Dân Việt.
Mọi hình thức sao chép lại thông tin, hình ảnh phải được sự đồng ý bằng văn bản .
Vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để gửi bình luận
Xin chào, !
Bạn đã đăng nhập với email:
Đăng xuất
Theo Thông báo số 140/KH-BCDTKNQ18 ban hành ngày 5/12/2024, về việc thực hiện kế hoạch số 04-KH/BCĐ (13/1/2024) của Ban Chỉ đạo Trung ương tổng kết việc thực hiện Nghị quyết số 18-NQ/TW (25//10/2017) của Hội nghị Trung ương 6 khoá XII. Một số vấn đề về tiếp tục đổi mới sắp sếp tổ. chức bộ máy của hệ thống chính trị tinh gọn, hoạt động hiệu lực hiệu quả. Theo bộ Giao thông vận tải và Bộ xây dựng sẽ hợp nhất với tên dự kiến là Bộ Phát triển Hạ tầng hoặc Bộ Giao thông và x ây dựng đô thị, nông thôn (thực hiện chức năng quản lý nhà nước về các ngành, lĩnh vực hiện đang giao cho bộ Giao thông và bộ Xây dựng).
Về vấn đề này, trao đổi với PV Dân Việt, PGS. TS Trần Chủng, Chủ tịch Hiệp hội các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam (VARSI) cho biết, khi sáp nhập Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông vận tải, hình thành một bộ mới, các cơ quan của 2 Bộ cũ sẽ phải trao đổi, sắp xếp và tính toán bố trí nguồn lực phù hợp với chức năng, nhiệm vụ.
Trong đó, điểm tích cực là việc sáp nhập Bộ có thể tạo dư địa lớn cho các doanh nghiệp trong triển khai các công trình, đặc biệt là các công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn, phức tạp và các loại hình công trình hiện đại trong các đô thị kiểu mới (đô thị nhà ở, đô thị công nghiệp, đô thị sân bay).
"Tôi kỳ vọng rằng Bộ mới sẽ giúp xây dựng, bổ sung hệ thống pháp luật hoàn chỉnh cho các giai đoạn chuẩn bị đầu tư, thực hiện đầu tư và quản lý vận hành nhằm tháo gỡ các "điểm nghẽn" pháp lý trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng giao thông đã và đang gặp", ông Chủng chia sẻ.
PGS. TS Trần Chủng, Chủ tịch Hiệp hội các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam (VARSI)
PGS. TS Trần Chủng cũng cho biết, việc tinh gọn, sáp nhập Bộ Xây dựng và Giao thông vận tải sẽ tối ưu hóa quy trình thực hiện các quy luật của pháp luật trong các giai đoạn chuẩn bị đầu tư, thực hiện đầu tư các dự án hạ tầng giao thông. Bên cạnh đó, giúp giảm đầu mối, từ đó rút ngắn trình tự pháp lý, tiết kiệm thời gian và nguồn lực cho các doanh nghiệp.
Đối với các doanh nghiệp trong lĩnh vực giao thông và xây dựng, chủ trương sáp nhập hai Bộ giúp mở ra dư địa lớn để tìm kiếm cơ hội đầu tư, đặc biệt theo phương thức PPP.
"Giao thông tới đâu, đô thị phát triển tới đó. Hạ tầng giao thông phát triển sẽ kéo theo sự phát triển của đô thị và khu công nghiệp, tạo ra chuỗi giá trị, mà trong đó các doanh nghiệp được hưởng lợi. Sự hợp nhất này có thể giúp doanh nghiệp nâng cao năng lực, đáp ứng tốt hơn các yêu cầu phát triển hạ tầng trong tương lai. Chủ trương sáp nhập sẽ giúp các doanh nghiệp xây dựng và giao thông phát huy được giá trị, tạo thêm nhiều cơ hội việc làm và đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước", ông Chủng nói.
Theo Chủ tịch VARSI, bên cạnh cơ hội, còn đó những thách thức. Trong đó, chủ trương sáp nhập Bộ sẽ đòi hỏi các bên liên quan phải giải bài toán tổng thể về kết nối quy hoạch giao thông và đô thị. Doanh nghiệp cần bám sát quy hoạch tổng thể quốc gia, đồng thời khai thác hiệu quả cơ hội phát triển chuỗi đô thị và nhu cầu phát triển hạ tầng tại các địa phương.
Ngoài ra, các doanh nghiệp buộc phải nâng cao tính năng động và chất lượng quản lý. Điều này đòi hỏi không chỉ sự nhạy bén mà còn cả khát vọng phát triển, nhằm tối ưu hóa hiệu quả hoạt động. Doanh nghiệp cũng cần đầu tư mạnh mẽ vào công nghệ mới và thực hiện chuyển đổi số.
Các doanh nghiệp trong lĩnh vực giao thông và xây dựng có nhiều dư địa để phát triển. Ảnh: Huy Vũ
Tốc độ phát triển công nghệ hiện nay rất nhanh, nếu chậm chân, doanh nghiệp sẽ dễ dàng mất đi cơ hội. Ví dụ, trong giai đoạn 2027 - 2035, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam dự kiến cần xây dựng khoảng 1.541 km đường sắt, yêu cầu sự tham gia của hàng trăm đơn vị nhà thầu. Chắc chắn, các doanh nghiệp trong nước phải ứng dụng công nghệ số như robot, trí tuệ nhân tạo (AI) để đảm bảo tiến độ và chất lượng, điều này sẽ quyết định tương lai ngành hạ tầng giao thông.
"Việc sáp nhập Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông Vận tải mang lại cả cơ hội và thách thức. Để tận dụng cơ hội, các doanh nghiệp cần chuẩn bị sẵn sàng về nguồn lực con người, công nghệ và quản lý, đồng thời chủ động thích nghi với những thay đổi trong bối cảnh phát triển mới", ông Chủng nhận định.
Đánh giá về việc sáp nhập Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông vận tải, TS. KTS Đào Ngọc Nghiêm, Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam, nguyên Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội cho rằng, với bộ máy biên chế hiện nay ở Việt Nam đang lớn hơn so với nhiều nước khác. Việc tinh giản biên chế hay sắp xếp lại bộ máy tổ chức là cần thiết và được đề cập nhiều lần trước đây nhưng đến nay mới thực hiện quyết liệt.
"Vấn đề sáp nhập Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông vận tải cũng được đề xuất nhiều lần nhưng trước đây không thực hiện được do thực tiễn khó khăn, năng lực cán bộ không đủ đảm đương. Chúng ta phải nhấn mạnh vào yếu tố con người, giảm bộ máy nhưng thêm nhiệm vụ thì bắt buộc phải có người tài năng và giỏi", ông Nghiêm đánh giá.
TS. KTS Đào Ngọc Nghiêm, Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam
TS. KTS Đào Ngọc Nghiêm cho rằng, về vấn đề định hướng sắp xếp lại bộ máy tổ chức trong đó có các Bộ, ngành muốn khởi động lại và có quyết sách đúng đắn thì cần có đủ thời gian. Do đó, cần xem xét lại thực tiễn, hệ thống văn bản hiện nay, thực thi triển khai thủ tục hành chính ra sao để việc sắp xếp Bộ, ngành được hợp lý.
"Tôi rất tán thành việc cần sắp xếp lại bộ máy tổ chức nhưng phải có tính toán đồng bộ với các luật và năng lực tổ chức hiện nay. Riêng về vấn đề quy hoạch và đất đai, tôi đã tham gia rất nhiều đề tài nghiên cứu và có đến hàng chục quy định pháp luật liên quan đến nhau, đây là thuận lợi khi sáp nhập. Còn nếu việc tinh giản bộ máy hành chính diễn ra nhưng làm thủ tục hành chính chậm đi thì không được, thực hiện phải có hiệu quả", ông Nghiêm nhấn mạnh.
Theo ông Nghiêm, những năm gần đây, Việt Nam đang đẩy mạnh tốc độ đô thị hóa lên rất cao, hiện nay mới đạt hơn 40% tỷ lệ đô thị hóa và phấn đấu đến năm 2030 sẽ đạt trên 50% tỷ lệ đô thị hóa với khoảng 1.200 đô thị. Do đó, việc năng lực quản lý phải tính toán rất kỹ lưỡng, bộ máy giảm bớt nhưng chất lượng quản lý phải tăng lên.
Trong đó, để phát triển đô thị thì ngành giao thông là mũi nhọn, xương sống; lĩnh vực đất đai cũng rất quan trọng thuộc lĩnh vực quản lý của ngành tài nguyên và môi trường; còn quản lý xây dựng là nhiệm vụ chính của ngành xây dựng. Và để kết hợp một cách hài hòa thì cần rà soát, đối chiếu lại định hướng phát triển sắp tới. Bởi riêng việc phát triển đô thị đã liên quan đến đất đai, quy hoạch và giao thông.
Do đó, để vừa đẩy mạnh tốc độ đô thị hóa và muốn đạt hiệu quả cao, vừa sắp xếp lại bộ máy, tinh gọn hơn là việc cần đánh giá, so sánh kỹ lưỡng. Nếu làm không kỹ, sắp xếp không hợp lý thì có thể giảm chỗ này nhưng có khi phình ra chỗ khác.
Theo định hướng của Ban Chỉ đạo Trung ương về tổng kết việc thực hiện Nghị quyết số 18-NQ/TW, sau khi sắp xếp, sáp nhập, tổ chức bộ máy của Chính phủ giảm 5 bộ, 4 cơ quan thuộc Chính phủ. Như vậy, bộ máy của Chính phủ sẽ được tinh gọn từ 30 xuống còn 21 đầu mối (giảm 9 đầu mối) gồm: 13 bộ, 4 cơ quan ngang bộ và 4 cơ quan thuộc Chính phủ.
Trong đó, Chính phủ sẽ cơ cấu, sắp xếp và hợp nhất Bộ Giao thông vận tải và Bộ Xây dựng. Tên Bộ sau sắp xếp dự kiến là: Bộ Hạ tầng và Đô thị.
Công ty cổ phần HTC Viễn thông Quốc tế (tên gọi tắt là HITC) vừa bị bêu tên vì chậm đóng BHXH, BHYT, BHTN,…. với số tiền hơn 1,4 tỷ đồng.
UBND TP.HCM yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố.
Về xã Đông Huy, huyện Đông Hưng, Thái Bình, ai cũng biết đến Đại tá Nguyễn Văn Kháng – phi công tiêm kích, Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân. Ở 30 tuổi, ông đã lập nhiều chiến công trên bầu trời trở thành biểu tượng sống của một thế hệ dũng cảm, làm chủ cả những chiếc F-5, góp phần làm nên chiến thắng ở mặt trận Tây Nam.
Hiện nay, cả nước đang quan tâm đến đề án sắp xếp đơn vị hành chính các cấp, đặc biệt là việc sáp nhập xã và đặt tên đơn vị hành chính sau sáp nhập. Nhân đây xin khái quát quang cảnh chung về làng xã ở Thái Bình xưa và nay.
3 con giáp này gần vượt qua những khó khăn, trở ngại, gặp quý nhân, đạt được thành công trong 7 ngày tới, kể cả chuyện tình cảm cũng may mắn, ngọt ngào.
Cử tri tỉnh Quảng Trị và Quảng Bình đồng tình cao với việc sáp nhập 2 địa phương, đồng thời có một số đề nghị đối với cấp có thẩm quyền.
Sau khi hoàn thành hợp nhất 1 số cơ quan, Chủ tịch UBND tỉnh Kon Tum Lê Ngọc Tuấn đã quyết định phân công nhiệm vụ cho 4 lãnh đạo UBND tỉnh.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các quầy dịch vụ trong bến xe cam kết không tăng giá dịch vụ và luôn nâng cao công tác đảm bảo vệ sinh an toàn thực phẩm.
Một vụ tai nạn giao thông giữa 2 xe máy ở Long An, khiến 2 nạn nhân bị thương nặng, điều khá hy hữu là một trong hai chiếc xe bị "ngửa bụng" lên trời.
Nhắc đến sầu riêng thì người sành ăn sẽ nghĩ ngay đến Sầu riêng Ngũ Hiệp, huyện Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang. Đây là một trong những đặc sản nổi tiếng của Tiền Giang
2 thành viên ĐT Malaysia sẽ không tham gia đội hình ASEAN All Stars (Ngôi sao Đông Nam Á) đấu M.U ngày 28/5. Thông tin này chắc chắn không làm HLV Kim Sang-sik hài lòng.
Trao đổi với PV báo Dân Việt, TS. Nguyễn Thị Cúc Phương, Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Hà Nội đã có những chia sẻ những điểm mới về tuyển sinh năm 2025.
Sự xuất hiện của Rosé (Blackpink) và bản hit "APT." ở buổi hòa nhạc của Coldplay tại Hàn Quốc gây bão mạng xã hội.
Nếu Thái Bình sáp nhập với Hưng Yên, đây sẽ là tỉnh không chỉ sở hữu nhãn lồng, tương bần mà còn cả những món ăn rất đặc biệt của Hưng Yên.
Sau 2 ngày lẩn trốn, nghi phạm cướp ngân hàng ở huyện Chương Mỹ đã bị Công an TP Hà Nội bắt giữ rạng sáng 23/4 tại khu vực ven sông ở quận Hoàng Mai.
Người dân từ nhiều nơi đã đến phố đi bộ Nguyễn Huệ (quận 1, TP HCM) để check-in với cọc Bạch Đằng, xe tăng treo ngược độc lạ.
Giá thép thanh trên Sàn Thượng Hải tiếp đà giảm trong lúc giá quặng sắt tăng hai phiên liên tiếp khi nhà đầu tư cân nhắc mức thuế tạm thời mới đối với một số loại thép.
Các phương tiện từ các tỉnh phía Nam đi về TP.Hà Nội nhằm giảm tải lưu lượng trên đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và nút giao Pháp Vân, có thể đi theo các hướng đã được TP.Hà Nội phân luồng.
Giá USD hôm nay 23/4 trên thế giới phục hồi so với sáng qua, sau khi phía Mỹ tin rằng căng thẳng thương mại giữa Mỹ - Trung Quốc sẽ hạ nhiệt. Trong nước, tỷ giá trung tâm sáng nay tăng 20 đồng, lên 24.897 VND/USD.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 48/CĐ-TTg ngày 22/4/2025 về việc đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng, khai thác vật liệu xây dựng cho các dự án để hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc trong năm 2025.
Công an TP.Hà Nội đã làm rõ vụ người phụ nữ phá hoại banner chào mừng tại phường Thượng Đình, Thanh Xuân.
Vì ĐT Việt Nam, Hendrio ‘quay xe’ với Madam Pang?; Romero có thể chia tay Tottenham; Bayern Munich quyết giữ chân Sane; Rashford khao khát gia nhập Barca; Bruno Fernandes có động thái đặc biệt với Hojlund.
Nghệ sĩ Ưu tú Thùy Liên đã có gần 50 năm gắn bó với điện ảnh, đóng không dưới 30 vai chính trong các thể loại phim truyện nhựa. Trong đó có vai diễn để đời của bà là vai Sáu Linh trong bộ phim "Mùa gió chướng".
"Ảnh đế" Yoo Ah In – người từng đối mặt với án tù vì sử dụng ma túy đã được đề cử Nam diễn viên xuất sắc nhất tại lễ trao giải Director’s Cut lần thứ 23, bất chấp những tranh cãi vẫn còn xoay quanh quá khứ của anh.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng chủ động triển khai các giải pháp khắc phục tình trạng nước nhiễm mặn rò rỉ từ cao tốc gây ảnh hưởng tới lúa và cây trồng của nhân dân; chỉ đạo các nhà thầu phối hợp với địa phương khẩn trương rà soát, thống kê và bồi thường thiệt hại cho người dân theo quy định.
Người cha tìm con suốt 22 năm bị chặn liên lạc vì kỳ vọng quá lớn và mong muốn đoàn tụ quá vội vàng.
Tờ Financial Times hôm 22/4 dẫn các nguồn thân cận cho biết, Tổng thống Nga Vladimir Putin trong cuộc gặp với đặc phái viên Mỹ Steve Witkoff về Ukraine đã đề xuất ngừng bắn theo giới tuyến chiến sự hiện tại.
Chuỗi phong độ ấn tượng của Nguyễn Công Phượng trong thời gian vừa qua liệu có thể giúp anh trở lại ĐT Việt Nam ở đợt tập trung sắp tới khi Viktor Lê đang chơi rất hay?
Khoảng một tháng qua, nhiều người Gia Lai đã xuống Bình Định mua đất. Giá đất ở Bình Định có xu hướng tăng, đặc biệt là ở khu vực dự kiến đặt trung tâm chính trị - hành chính của tỉnh mới sau khi sáp nhập với Gia Lai - Khu kinh tế Nhơn Hội.
Liên quan dự án Kim Long Motors Huế ở huyện Phú Lộc, mới đây, lãnh đạo UBND TP. Huế yêu cầu chuẩn bị các phương án cưỡng chế các trường hợp không bàn giao mặt bằng.