Nguyễn Kim Nguyên nổi tiếng với biệt danh "Cô Kim siêu vòng 3" là một trong những nữ gymer và HLV thể hình danh tiếng nhất Cần Thơ hiện nay. Thường xuyên đăng tải những hình ảnh nóng bỏng, khoe 3 vòng siêu chuẩn 84-61-101 cm khiến cánh mày râu mê mẩn.

Trang cá nhân của cô thu hút đến gần 40.000 lượt theo dõi, cũng như là "người trong mộng" của không ít chàng trai.

“Hoàn cảnh tôi đến với gym rất đặc biệt. Đó là sau khi chia tay mối tình dài 1,5 năm và bị bạn trai... "cắm đến 4 cái sừng trên đầu". Tôi biết người yêu mình phản bội nhiều lần như vậy một phần do tôi không đủ thu hút. Tình cờ tôi xem được trên mạng thấy những câu chuyện về những cô gái thay đổi thể hình nhờ gym, vậy tôi quyết định đến với bộ môn này”, nữ gymer đã chia sẻ.

Hiện tại, ngoài công việc làm HLV thể hình cá nhân, làm người mẫu cho các hãng thời trang, dụng cụ về thể thao, “Cô Kim siêu vòng 3” xứ Tây Đô còn gắn liền với hình ảnh nữ hot girl mặc đồ bó sát quyến rũ lái những chiếc xe mô tô phân khối lớn (PKL). Đó là niềm yêu thích lớn thứ 2 của cô sau gym.

Dù sở hữu vòng ba cực “khủng”, Kim Nguyên lại có quan điểm rất đặc biệt về điều này: “Tôi thấy ở Việt Nam, các nữ gymer có vòng ba trên 100cm không nhiều. Có vòng ba to, đẹp, đầy đặn săn chắc thì thật dấp dẫn và cũng đáng ngưỡng mộ. Vì đó là quá trình kiên trì luyện tập và cả sự bản lĩnh. Nhưng tôi cho rằng con số bao nhiêu cm không quan trọng mà cái chính là phải cân đối với hình thể của mình”.

Người hâm mộ bóng đá miền Tây chắc chắn sẽ không thể quên những hình ảnh ấn tượng cô nàng Kim Nguyên cùng một số bạn nữ khác dùng xe mô tô diễu hành trong sân vận động mỗi cuối tuần khi đội bóng Cần Thơ còn thi đấu tại đấu trường bóng đá chuyên nghiệp danh giá nhất Việt Nam V-League.

"Từ lúc nhỏ, tôi thường cùng bố mình xem các chương trình đua xe mô tô PKL trên tivi. Hình ảnh rất oách này của các VĐV đã in sâu vào tâm trí tôi. Chính vì vậy mà trong một dịp đi chơi cùng vài người hồi năm 2017, tôi bắt gặp một buổi offline xe nên đến tìm hiểu.

Lúc đó giống như đam mê trong máu trỗi dậy, tôi bị hút luôn vào buổi offline này. Tình cờ trong nhóm bạn tôi có người anh đang muốn bán lại chiếc Z1000 mới mua một thời gian, thế là thú chơi xe của tôi bắt đầu từ đó", Kim Nguyên nhớ lại.

Do bố cô cũng đam mê tốc độ nên hotgirl Cần Thơ nhanh chóng có sự hậu thuẫn của gia đình cho sở thích này. Thậm chí chiếc Z1000 trị giá vài trăm triệu khi ấy của Kim Nguyên cũng được chính bố cô mua cho "cô con gái rượu".

"Mẹ tôi hay càu nhàu là tiếng xe khá ồn và cồng kềnh nhưng bố tôi thì mê lắm. Có hôm bố tôi hứng chí đèo tôi đi đám cưới bằng chiếc xe này. Chạy ngoài đường ai cũng nhìn. Đó là kỷ niệm tuyệt vời mà tôi có với bố cùng sở thích xe mô tô của mình", người đẹp Cần Thơ kể.

Thời gian đầu tập chạy xe PKL, Kim Nguyên cho biết cô cũng bị ngã vài lần vì chưa quen nhưng may mắn nhờ xe có bộ chống đỡ nên không bị đè lên chân. Đặc biệt, đam mê này cũng từng khiến cô gặp một sự cố nhớ đời.

"Có lần tôi chạy thử một con xe khác không phải của mình, lúc quay đầu thì tôi bị ngã mà xe này không có bộ chống đỡ nên đã đè lên bàn chân tôi khiến tôi bị rách ở giữa hai ngón châ và phải vào bệnh viện may 5 mũi, chân thì bị sưng to.

Tôi phải nghĩ ngơi hết 1 tháng rưỡi mới đi lại được. Nhưng do đam mê quá nên chân chưa cắt chỉ băng bó là tôi lại leo lên xe, đi cổ vũ các trận đấu bóng đá có U23 Việt Nam thi đấu lúc đó. Thậm chí tôi thi bằng lái cũng trong lúc chân chưa cắt chỉ luôn. Đó vừa là kỷ niệm vì sự cố nhưng cũng vừa là kỷ niệm rất vui của tôi", cô kể.

Trong khi nhiều người cho rằng việc thi bằng lái A2 với con gái là rất khó thì với Kim Nguyên, điều này dễ như…ăn kẹo: "Với người khác ra sao tôi không biết nhưng với tôi việc thi bằng lái A2 không khó. Vì trước đó tôi đã có bằng lái xe hạng A1 hạng xe thông dụng rồi nên việc tập luyện để thi bằng hạng A2 cũng không mấy cản trở".

"Lúc đó tôi còn được khen là tập rất thành thạo và bình tĩnh. Khi tập thì tôi chạy bằng xe Exciter 150. Vả lại khi thi thực hành thì không phải thi bằng con xe cồng kềnh của mình mà là một con xe khác cũng không quá to nên tôi thấy dễ hơn", Kim Nguyên cho biết.

Với "con ngựa sắt" yêu quý của mình. Kim Nguyên đã cùng bạn bè rong ruổi hết các tỉnh miền Tây Nam Bộ, có những chuyến đi kéo dài vài ngày. Cô là thành viên của Hội CTC Angel Club - đội mô tô khá nổi tiếng của thành phố Cần Thơ quy tụ nhiều cô gái xinh đẹp, đam mê tốc độ và xe PKL.

Cùng với các thành viên của hội, Kim Nguyên tham gia rất nhiều chương trình cổ động, cổ vũ cho các hoạt động thể thao văn hóa du lịch của tỉnh nhà. Thậm chí cô từng chạy mô tô từ Cần Thơ lên TP.HCM xem bóng đá cũng như đi "bão" ăn mừng những lần đội tuyển bóng đá Việt Nam giành thành tích vang dội.

Hình ảnh ấn tượng, mạnh mẽ của Kim Nguyên cùng các bạn luôn nhận được sự yêu mến, ngưỡng mộ cũng như đem đến không chỉ sự độc đáo mà còn góp phần tích cực quảng bá tuyên truyền các hoạt động của địa phương cho xã hội.

Đặc biệt, hot girl miền Tây chưa bao giờ nghĩ bản thân cô là một người chơi xe chuyên nghiệp, mà với cô việc chạy xe phân khối đơn giản là sở thích mà đả thích…thì sẽ chạy.

"Tôi nghĩ chạy mô tô PKL không phải là việc chỉ dành cho đàn ông mà phụ nữ thích thì sẽ vẫn làm được bình thường. Vả lại, trước nay mọi người cứ hay gán việc chạy xe mô tô với hình ảnh chạy quá tốc độ, nẹt bô inh ỏi, gây ô nhiễm tiếng ồn…

Cho nên tôi cho mọi người thấy một cách chạy khác: Chạy vừa đủ, luôn quan sát kĩ đường và chạy để cảm nhận cái ngầu, cá tính, đặc biệt là chạy mô tô để đóng góp cho cộng đồng, xã hội. Điều này mang lại một vẻ đẹp khác, xóa bỏ đi thành kiến về mọi người. Tạo cho mình một sự khác biệt, thu hút và vẻ đẹp mới cho người điều khiển xe mô tô PKL".

Sau một thời gian dài chơi xe PKL, Kim Nguyên rút ra được không ít bài học: "Chơi xe PKL chỉ khó cho người mới bắt đầu, một số bạn sợ xe quá nặng, khó trụ vững chân hay áp chế xe sao cho an toàn, đó chỉ là vấn đề tâm lý và có thể khắc phục được sau một thời gian chạy.

Tôi cho rằng có 3 điều quan trọng của chạy mô tô. Thứ nhất là tốc độ bản thân có thể chịu được và cho phép mình chạy được. Thứ hai là nên tìm hiểu hoặc dò quãng đường mình sắp chạy xem có chướng ngại vật hay điều gì cản trở không để có tâm lí an toàn trước".

"Thứ ba là kĩ năng mềm cần có trước khi tập chạy xe PKL, đặc biệt là kiến thức như độ mạnh của các con số, tay côn khi nào có thể nhả ra, chạy bình thường khi nào cần bóp để xe không bị tắt giữa chừng và kềm tốc độ chạy cho phù hợp.

Ghi nhớ các số móc trong đầu để tự điều chỉnh cho phù hợp với quãng đường chạy nhanh hay chậm, đường trơn láng hay gồ ghề. Tôi khuyên những bạn mới chơi thì có thể chạy trên xe tay côn có phân khối nhỏ hơn để có thể trang bị kiến thức và kinh nghiệm tốt trước khi chọn những xe có phân khối cao", Kim Nguyên nói.

Hiện tại dù bận rộn với công việc của một HLV gym và người truyền cảm hứng tại TP.HCM, Kim Nguyên vẫn luôn dành thời gian theo dõi các hoạt động về mô tô tại Việt Nam. Cô cũng sắp xếp thời gian tham dự các chương trình của hội xe bất cứ khi nào có thể. Mong ước của cô là có thể tạo ra một dự án kết hợp giữa gym và mô tô hoặc xa hơn là tham gia đóng phim có vai diễn là một tay đua nữ.

Nội dung: Minh Khai - Nguyễn Thịnh

Thiết kế: Việt Anh

Ảnh: NCCC

×