Khách tăng trưởng dịp hè, hàng không ưu tiên chiến lược mở đường bay quốc tế

Bay quốc tế tăng trưởng nhanh chóng

Thị trường hàng không Việt Nam đang có nhiều tín hiệu tăng trưởng tích cực sau thời gian ảnh hưởng dịch bệnh. Cục Hàng không Việt Nam đã thông tin về tình hình vận chuyển hàng không 6 tháng đầu năm đầu năm 2025. Theo đó, thị trường hàng không đang có nhiều tín hiệu tăng trưởng tích cực, cả ở thị phần nội địa và quốc tế.

Cụ thể, sản lượng tổng thị trường hành khách cộng dồn 6 tháng đầu năm 2025 đạt 41,3 triệu khách, tăng 10% so với cùng kỳ năm 2024, trong đó thị trường quốc tế đạt 23 triệu khách, tăng 13% so với cùng kỳ năm 2024; thị trường nội địa đạt 18,4 triệu khách, tăng 7% so với cùng kỳ năm 2024.

Sản lượng hành khách qua các cảng hàng không 6 tháng đầu năm đạt 59,7 triệu lượt, tăng 9,1% so với cùng kỳ năm 2024, trong đó lượng khách quốc tế đạt 22,9 triệu khách, tăng 12,9% so với cùng kỳ năm 2024; khách nội địa đạt 36,8 triệu khách, tăng 6,9% so với cùng kỳ năm 2024.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, các hãng hàng không Việt Nam đã chuyên chở 28 triệu khách, giảm 7,3% so với cùng kỳ năm 2024, trong đó khách quốc tế đạt 9,6 triệu khách, tăng 8% so với cùng kỳ năm 2024; khách nội địa là 18,4 triệu khách, tăng7% so với cùng kỳ năm 2024.

Tính riêng hãng hàng không Vietnam Airlines, 6 tháng đầu năm, đơn vị đã khai thác gần 78.000 chuyến bay, vận chuyển 12,6 triệu lượt hành khách và 165.000 tấn hàng hóa, tăng trưởng lần lượt 11%, 13% và 16% so với cùng kỳ. Chỉ số sẵn sàng khai thác đội tàu bay đạt gần 100%.

Đại diện Vietnam Airlines cho hay chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế là bước đi then chốt trong việc cụ thể hóa Nghị quyết số 59-NQ/TW về hội nhập quốc tế trong tình hình mới. Tính đến ngày 1/7/2025, Vietnam Airlines đã khai thác 69 đường bay tới 37 điểm đến tại 21 quốc gia và vùng lãnh thổ, không ngừng gia tăng hiện diện tại các khu vực trọng điểm.

Được biết, hãng đã khôi phục và mở mới nhiều đường bay kết nối Việt Nam với các trung tâm kinh tế, du lịch năng động như Hà Nội – Moscow (Nga), Hà Nội – Milan (Ý), TP.HCM – Bắc Kinh (Trung Quốc), Đà Nẵng – Osaka (Nhật Bản), Nha Trang – Busan (Hàn Quốc), Phú Quốc – Seoul (Hàn Quốc)...

Trong đó, Indonesia là một trong những thị trường quốc tế giàu tiềm năng trong mạng bay của Vietnam Airlines, nhờ vị trí chiến lược tại khu vực Đông Nam Á, quy mô dân số lớn và sức hấp dẫn đặc biệt về du lịch, văn hóa và cảnh quan thiên nhiên. Bali – thiên đường du lịch nổi tiếng toàn cầu – là điểm đến nổi bật trong mạng bay của hãng.

Bên cạnh đó, Jakarta – thủ đô và trung tâm kinh tế, chính trị lớn nhất của Indonesia – cũng là điểm đến quan trọng trong chiến lược khai thác của Vietnam Airlines. Thành phố này ghi nhận lượng lớn hành khách đi lại vì mục đích công vụ, thương mại và du lịch giữa hai quốc gia.

Hiện nay, Vietnam Airlines đang khai thác đều đặn các chuyến bay khứ hồi hằng ngày trên cả hai chặng TP. HCM – Jakarta và TP. HCM – Denpasar, sử dụng các dòng máy bay hiện đại như Airbus A321/A321NEO và dịch vụ tiêu chuẩn quốc tế. Tần suất khai thác hiện tại gồm 7 chuyến/ tuần giữa TP.HCM và Jakarta, 7 chuyến/ tuần giữa TP.HCM và Denpasar.

Đại diện hãng hàng không khác như Vietjet Air cũng tăng cường chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế bằng việc kết nối các đường bay đến nhiều quốc gia trong khu vực hoặc các châu lục khác.

Khai phá tiềm năng du lịch 2 chiều

Các chuyên gia đánh giá, thị trường quốc tế chiếm tỷ trọng lớn trong thành phần doanh thu nên được các hãng rất chú trọng. Đặc biệt, việc phát triển đường bay đến nhiều quốc gia không những mang ý nghĩa kinh tế mà còn có vai trò quan trọng trong việc xây dựng cầu nối ngoại giao.

Trao đổi với Dân Việt, đại diện Vietnam Airlines nhận định, việc mở rộng các đường bay quốc tế, không chỉ nhằm mục đích đưa khách từ Việt Nam đến trải nghiệm, khám phá các địa điểm du lịch ở nước ngoài. Mà còn tập trung khai thác 2 chiều, đưa những đoàn khách về với đất nước hình chữ S xinh đẹp, thân thiện.

Mỗi đất nước đều có những địa điểm du lịch và văn hoá khác biệt, những đoàn khách thường di chuyển qua nhiều quốc gia, chính vì vậy việc tăng cường mở rộng các chặng bay cũng nhằm đón lượng khách tăng cường cho hàng không và phát triển du lịch, kéo theo nhiều ngành nghề dịch vụ.

Anh Lê Hoàng Anh (TP.HCM) cho biết “Trong tháng 7 vừa qua, tôi đã tới Bali Indonesia, một hòn đảo rất nhiều điều thú vị, tại địa điểm du lịch là ruộng bậc thang nổi tiếng của Bali, tôi gặp và tiếp xúc rất nhiều bạn bè quốc tế. Tôi đã giới thiệu với họ rằng nếu có thể, bạn hãy tới vùng Tây Bắc, Việt Nam bạn sẽ có thêm trải nghiệm về sự hùng vỹ của núi rừng, ruộng bậc thang bạt ngàn và cảnh đẹp của đất nước tôi”.

Tại Đại hội đại biểu Đảng bộ Bộ Xây dựng lần thứ I (nhiệm kỳ 2025-2030) vừa qua, ông Uông Việt Dũng - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam dự báo hết năm 2025, sản lượng vận chuyển đạt 84,1 triệu hành khách và 1,4 triệu tấn hàng hóa, tương ứng tăng 6,3% về hành khách và tăng 7,6% về hàng hóa so với năm 2019. Trong đó, thị trường quốc tế chiếm tỷ trọng tăng trưởng lớn.

Thời gian tới, lãnh đạo Cục Hàng không cho rằng các hãng hàng không Việt Nam cần phát triển đội tàu bay, tăng cường quy mô và mở rộng mạng đường bay quốc tế, đặc biệt là các tuyến bay xuyên lục địa đi, đến các đường bay quốc tế đến các điểm đến mới tại châu Âu, Bắc Mỹ, Trung Đông, châu Phi, Nam Mỹ…

×