Tuyến đường vành đai 3,5 ở Hà Nội sau 6 năm khởi công bây giờ ra sao?
Video: Hiện trạng tuyến đường vành đai 3,5 đoạn QL32 - Đại lộ Thăng Long sau 6 năm khởi công.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 3,5 (đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 32) có tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, do BQL dự án đầu tư xây dựng huyện Hoài Đức (Hà Nội) làm chủ đầu tư.
Theo thiết kế, dự án có chiều dài 5,6 km, tốc độ tối đa 80 km/h, quy mô mặt cắt ngang 60 m. Sau khi hoàn thiện, dự án được kỳ vọng sẽ giảm bớt gánh nặng giao thông cho đường Vành đai 3 và góp phần làm thay đổi diện mạo của khu vực phía Tây Thủ đô.
Sau gần 6 năm triển khai, đoạn 1 của dự án đã hoàn thiện 95% khối lượng; đoạn 2 hiện đã hoàn thiện 60% khối lượng.
Tại giai đoạn 1 của dự án đường vành đai 3,5 đã cơ bản hoàn thành và đang triển khai lắp hệ thống đèn chiếu sáng và cống thoát nước.
Dự án được khởi công xây dựng từ tháng 10/2017, nhưng đến nay tiến độ triển khai dự án còn chậm bởi gặp vướng mắc trong khai quật di dời 6.000 m2 nửa phía Tây di chỉ Vườn Chuối; còn 2 ngôi mộ tổ trong phạm vi dự án chưa được người dân đồng thuận di dời và đang trong quá trình triển khai thi công hạ ngầm đường điện 220KV để có mặt bằng thực hiện dự án.
Theo quan sát của PV Dân Việt, tại tuyến đường vành đai 3,5 từ đoạn giao với đường 422B (cầu Hậu Aí) chạy xuống các Khu đô thị như Vườn Cam, An Lạc,… hiện tại mặc dù chưa xong nhiều hạng mục và vắng bóng công nhân nhà thầu làm việc. Đoạn giao đường 422B chạy qua Khu vườn chuối thì có lác đác công nhân thực hiện.
Nước thải ứ đọng lại tại đoạn đường dang dở của dự án liên khu vực 1 gây mất mỹ quan, ô nhiễm môi trường nhất là khi trời mưa.
Các khối bê tông phục vụ thi công cống thoát nước nằm la liệt 2 bên đường.
Vật liệu xây dựng ngổn ngang tại dự án, ảnh hưởng không ít đến đời sống của người dân.
Vật liệu xây dựng có dấu hiệu để la liệt, hoen gỉ tại công trường.
Việc xây dựng dự án nút giao vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long nhằm hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch, kết nối, khai thác hợp lý với kết cấu hạ tầng giao thông đã được xây dựng; giảm thiểu ùn tắc giao thông, góp phần phát triển sản xuất, kinh doanh, đẩy nhanh tốc độ hình thành các khu đô thị trong khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô nói chung.
Trước đó, tại buổi kiểm tra hiện trường dự án đường Vành đai 3,5, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đã chỉ đạo: "Liên quan đến di chỉ Vườn Chuối, yêu cầu Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch phê duyệt phương án giao cho UBND huyện Hoài Đức khảo sát, khai quật. Phấn đấu quý III/2023 sẽ bàn giao trước một nửa mặt cắt ngang của khu di chỉ (khoảng 6.000 m) nằm trên chỉ giới đường đỏ để thực hiện dự án".
Đối với 151 m2 đất quốc phòng, UBND thành phố cũng đã có văn bản gửi Cục Tác chiến (Bộ Quốc phòng) đề nghị phối hợp bàn giao, về cơ bản là thuận lợi. Đối với 2 ngôi mộ nằm trong dự án, địa phương cần tích cực tuyên truyền vận động người dân di chuyển.
Dân khốn khổ vì tường rào bê tông cả cây số bịt kín lối đi đường vành đai 2,5
24/05/2023 13:55
Đường Vành đai 3: Người dân Long An nhận tiền đền bù giải phóng mặt bằng tái định cư
14/05/2023 13:27
Hơn 750 tỷ đồng xây dựng đường vành đai 6,5km giảm tải cho quốc lộ 1A qua trung tâm TP.Huế
14/05/2023 10:57
