Xe sang bị triệu hồi - Lộ diện hãng xe doanh số quán quân, lỗi cũng top đầu

Hiện tại, chưa có số liệu chính thức về doanh số bán xe Mercedes-Benz tại Việt Nam năm 2024. Tuy nhiên trong nhiều năm qua, Mercedes vẫn luôn dẫn đầu phân khúc xe sang tại Việt Nam. 

Trước đó, năm 2023, Mercedes đạt doanh số 3.416 xe (giảm 57%). Trong khi, xe sang đứng thứ 2 ở thị trường Việt Nam là BMW với 2.110 xe (tăng 63%), tiếp theo là Lexus với 1.793 xe bán ra, Audi với dưới 1.000 xe, Volvo với khoảng 900 xe.

Dẫn đầu xe sang về doanh số nhưng Mercedes cũng được biết đến là thương hiệu có nhiều đợt triệu hồi nhất tại trị trường Việt Nam với các lỗi khác nhau.

Mới nhất vào tháng 12/2024, Mercedes-Benz Việt Nam thông báo triệu hồi 171 xe thuộc hai dòng MPV cao cấp: Vito Tourer 121 với 22 chiếc và V250 với 149 chiếc. Thời gian sản xuất: Từ tháng 4/2022 đến tháng 2/2023.

Theo đó, nguyên nhân do cụm bơm nhiên liệu có thể không đáp ứng các thông số kỹ thuật, dẫn đến suy giảm chức năng và có thể ngừng hoạt động, gây nguy cơ mất lực đẩy và tiềm ẩn rủi ro tai nạn.

Mercedes-Benz Việt Nam cũng phải phải triệu hồi 1.871 xe do lỗi ắc quy tiềm ẩn nguy cơ gây cháy vào tháng 6/2024.

Theo thông báo phát đi từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, chương trình triệu hồi để kiểm tra mối nối nguồn âm của dây điện ắc quy 48V bên trong xe để khắc phục lỗi cho một số xe Mercedes-Benz, gồm: GLE/GLS 450 4MATIC, AMG GLE 53 4MATIC, Maybach GLS 480/600 4MATIC. Số lượng xe bị triệu hồi có thời gian sản xuất từ tháng 6/2019 đến tháng 12/2022.

Vào tháng 5/2024, Mercedes-Benz Việt Nam cũng đã triệu hồi 1.776 xe thuộc các dòng: GLC; C200 Avantgarde và AMG C43 4MATIC. Thời gian sản xuất: Từ tháng 3/2023 đến tháng 9/2023. Nguyên nhân là lỗi hộp cầu chì có thể dẫn đến nguy cơ cháy nổ.

Cũng trong năm 2024, Mercedes-Benz Việt Nam đã triệu hồi 1.986 xe thuộc các dòng: GLS 450 4MATIC; GLE 450 4MATIC và Maybach GLS 480 4MATIC. Thời gian sản xuất từ tháng 6/2019 đến tháng 7/2023. Nguyên nhân: Lỗi phần mềm trong hộp điều khiển hộp số có thể gây hiện tượng tắt máy đột ngột.

Trong phân khúc xe sang, năm 2024, hãng xe Volvo cũng từng 2 lần công bố triệu hồi nhiều lần đối với mẫu xe XC90 do các nguyên nhân khác nhau.

Lần thứ nhất diễn ra tháng 1/2024, Volvo Việt Nam ra thông báo triệu hồi đối với mẫu xe XC90, số lượng 7 chiếc để kiểm tra và siết vít khóa đai an toàn và bộ căng đai an toàn. Tổng số xe bị triệu hồi có thời gian sản xuất từ ngày 13/10/2015 đến ngày 16/8/2021.

Lần thứ hai (tháng 12/2024), Volvo Việt Nam đã thông báo triệu hồi 5 chiếc Volvo XC90 Excellence do lỗi liên quan đến hệ thống phanh. Thời gian sản xuất: Từ tháng 8 đến tháng 9 năm 2019.

Cụ thể, thanh nối giữa bàn đạp phanh và bộ trợ lực phanh có thể không được siết chặt đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, dẫn đến nguy cơ tách rời theo thời gian. Điều này có thể khiến bàn đạp phanh không hoạt động bình thường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi lái xe. 

Volvo Việt Nam sẽ phải kiểm tra và hiệu chỉnh lực siết thanh đẩy bộ trợ lực phanh cho các xe bị ảnh hưởng. Thời gian thực hiện dự kiến khoảng 1 giờ cho mỗi xe và hoàn toàn miễn phí. Chương trình triệu hồi kéo dài từ cuối tháng 12/2024 đến hết ngày 31/12/2030.