Xử lý thế nào vụ tai nạn xe khách 5 người chết, phụ xe dương tính với ma túy?

Ngày 11/7, trên địa bàn huyện Sa Thầy, tỉnh Kon Tum xảy ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng. 

Một ô tô khách chở khoảng 38 người lao xuống vực sâu 20m. Theo thông tin cứu hộ ban đầu, đã có 5 người chết tại hiện trường và 32 người bị thương được cứu hộ ra khỏi xe, đưa đi bệnh viện cấp cứu.

Cụ thể, vào khoảng 4 giờ sáng cùng ngày, xe khách của nhà xe Minh Thắng mang BKS 36B - 022.32 di chuyển trên đường 14C theo hướng từ hướng Ngọc Hồi – Sa Thầy. Khi đến địa phận xã Rờ Kơi (huyện Sa Thầy) chiếc xe khách bất ngờ lao xuống vực. Vụ tai nạn khiến 5 người tử vong tại chỗ, 32 người khác bị thương.

Ngay sau khi sự việc xảy ra, ông Trương Hòa Bình - Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGTQG yêu cầu Lãnh đạo UBND tỉnh Kon Tum chỉ đạo lực lượng cứu hộ tại hiện trường nỗ lực cao nhất để đưa các nạn nhân còn kẹt trong xe ra bên ngoài.

Mới đây, Công an huyện Sa Thầy cho biết, tài xế Mai Hải Nam khi làm việc với công an đã khai, thời điểm gặp nạn xe chạy chậm, chỉ khoảng 35km/h. Nhưng thông tin qua thiết bị giám sát hành trình, xe khách đã chạy với tốc độ cao hơn.

Cũng theo công an, nhà xe đăng ký chạy tuyến cố định Thanh Hóa đi TP.HCM trên Quốc lộ 14. Tuy nhiên nhà xe lại chạy trên tuyến đường 14C là không đúng. Hiện cung đường này không có tuyến xe khách cố định.

Kết quả kiểm tra cũng cho thấy phụ xe tên Trần Minh Tú (trú TP.Thanh Hóa) dương tính với chất ma túy. Ngoài ra, một phụ xe tên Hiền đã tử nạn.

Liên quan đến vấn đề này, luật sư Đặng Văn Cường - Đoàn luật sư thành phố Hà Nội cho biết, đây là vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, có dấu hiệu hình sự bởi vậy cơ quan điều tra sẽ xác minh làm rõ nguyên nhân để có hình thức xử lý phù hợp với quy định của pháp luật. 

Cơ quan chức năng phải xác định thêm nguyên nhân của vụ tai nạn là do yếu tố chủ quan hay do nguyên nhân khách quan.

Trong trường hợp kết quả điều tra cho thấy người điều khiển chiếc xe khách này dương tính với ma túy, không làm chủ tốc độ, thiếu chú ý quan sát dẫn đến việc xe lao xuống vực, trường hợp lái xe còn sống thì sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo điều 260 Bộ luật hình sự với khung hình phạt cao nhất. 

Nếu trường hợp cơ quan điều tra có căn cứ cho thấy người lái xe đã vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, gây hậu quả năm người chết, nhiều người bị thương, thiệt hại hàng tỷ đồng thì người này phải đối mặt với mức hình phạt cao nhất có thể lên đến 15 năm tù và phải bồi thường toàn bộ thiệt hại đã gây ra đối với gia đình nạn nhân và nhà xe.

Đối với phụ xe, người dương tính với ma túy, cơ quan điều tra sẽ xác minh làm rõ có hành vi mua bán trái phép chất ma túy hay không, có tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy hay không nếu có các hành vi này thì người đó sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự. 

Trường hợp không phát hiện ra người nào mua bán trái phép chất ma túy, không chứng minh được có người đã tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy thì hành vi sử dụng trái phép chất ma túy chỉ bị xử phạt hành chính và có thể bị bắt buộc cai nghiện.

Về phía nhà xe, sau khi tai nạn xảy ra, việc cứu chữa cho các nạn nhân và mai táng những nạn nhân tử vòng là việc cần thiết, nhà xe cần phối hợp với cơ quan chức năng để bồi hoàn trước một khoản chi phí cho việc cứu chữa và mai táng đối với các phạm nhân. 

Cụ thể những thiệt hại như thế nào thì gia đình các nạn nhân này có thể thống kê và yêu cầu nhà xe và lái xe bồi thường theo quy định của pháp luật.