Xuất hiện hành vi sách nhiễu, tiêu cực, Cục Đăng kiểm nói gì?

Thời gian vừa qua, một số chủ phương tiện, doanh nghiệp đã phản ánh trên mạng xã hội, đường dây nóng của Cục Đăng kiểm Việt Nam về việc một số Cơ sở, Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới, đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ có thái độ phục vụ không đúng mực, sách nhiễu, tiêu cực liên quan đến việc tiếp nhận đăng ký kiểm định.

Các hành vi như: Từ chối kiểm định xe quá khổ, quá tải; không dán tem kiểm định lên xe và từ chối tiếp nhận hồ sơ miễn kiểm định lần đầu đối với xe mới.

Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đơn vị có nhận được phản ánh về Đăng kiểm viên của CSĐK 38-04D, 37-06D nhũng nhiễu, báo hết lỗi này đến lỗi khác, gây khó khăn cho chủ phương tiện và yêu cầu chủ phương tiện đến gara chỉ định để khắc phục, quay trở lại kiểm định mới cho đạt; Nhân viên của CSĐK 38-01D gây khó khăn cho chủ phương tiện và yêu cầu phải bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự trong khi phương tiện vẫn còn bảo hiểm thì mới cho xe kiểm định.

Thái độ phục vụ không đúng mực của một số đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ, người lao động của Trung tâm đăng kiểm đã gây bức xúc cho người dân, doanh nghiệp (ví dụ: Trung tâm 29-01S, 50-04V, 61-12D, 83 - 01V). CSĐK 60-04D có dấu hiệu của việc bán tem kiểm định cho cửa hàng chuyên bán xe thanh lý nhằm trục lợi.

Đáng chú ý, tại Trung tâm đăng kiểm 83-01V xuất hiện tình trạng móc nối với “cò”, phương tiện chỉ được kiểm định đạt khi đã kết nối với cò, sau khi cò nhận tiền sẽ liên hệ với nhân viên tại Trung tâm đăng kiểm, khi đó kiểm định sẽ đạt yêu cầu; xe hết niên hạn muốn được đăng kiểm đạt chỉ cần sử dụng biển số xe khác gắn vào, sau đó làm việc với “cò”, đăng kiểm viên sẽ bỏ qua công đoạn kiểm tra số khung và số máy.

Trao đổi với PV Dân Việt, ông Nguyễn Tô An, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam đánh giá, với những nội dung phản ánh như trên có thể nói đã gây ảnh hưởng xấu đến hoạt động đăng kiểm.

"Để thực hiện đúng theo quy định của pháp luật và từng bước nâng cao chất lượng dịch vụ kiểm định xe cơ giới, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã yêu cầu các Trung tâm đăng kiểm chấn chỉnh các hành vi này", ông An cho biết.

Các nội dung cụ thể như sau:

Về thái độ phục vụ người dân và doanh nghiệp: Các Trung tâm đăng kiểm rà soát, chấn chỉnh thái độ phục vụ không đúng mực của một số đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ đã gây bức xúc cho người dân và doanh nghiệp.

Nghiêm cấm các Trung tâm, đăng kiểm viên và nhân viên nghiệp vụ tùy tiện, tự ý đưa ra các yêu cầu trái quy định về trình tự, thủ tục kiểm định. Nếu để xảy ra sai phạm sẽ bị xử phạt theo quy định tại điểm c khoản 1, điểm b khoản 4 Điều 40 Nghị định số 168/2024/NĐ-CP[1] và tùy từng mức độ sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật.

Cùng đó chủ động, linh hoạt trong việc đăng ký kiểm định theo các hình thức: đăng ký trực tuyến qua ứng dụng TTĐK, đăng ký qua điện thoại, đăng ký trực tiếp (có thể thông qua cấp phát số thứ tự) và các hình thức phù hợp khác nhằm tiết kiệm thời gian, tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp khi đưa phương tiện đến kiểm định.

Thực hiện việc dán tem kiểm định theo đúng quy định tại khoản 6 Điều 17 Thông tư số 47/2024/TT-BGTVT

Về việc thực hiện kiểm định ngoài Cơ sở đăng kiểm, vào ngày 25/02/2025, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có Văn bản số 727/ĐKVN-VPTI gửi các CSĐK về việc đôn đốc thực hiện công tác kiểm định ngoài CSĐK. Tuy nhiên, theo thống kê đến thời điểm hiện nay mới có 94 CSĐK đã trang bị đầy đủ các dụng cụ, thiết bị kiểm tra, sẵn sàng thực hiện kiểm kiểm định ngoài CSĐK.

Cục Đăng kiểm Việt Nam đề nghị các Trung tâm đăng kiểm còn lại triển khai ngay việc mua sắm dụng cụ đo tốc độ và thực hiện kiểm định ngoài Trung tâm đăng kiểm theo quy định tại khoản 2 Điều

Cùng đó, đề nghị các Trung tâm đăng kiểm chủ động phối hợp với Hiệp hội vận tải, doanh nghiệp, chủ phương tiện và các cơ quan liên quan để triển khai, thực hiện việc kiểm định ngoài CSĐK, đặc biệt đối với phương tiện quá khổ, quá tải...

×