"Chợ tình" phi công trẻ núp bóng mại dâm

Thứ sáu, ngày 11/10/2013 13:01 PM (GMT+7)

Ý nghĩa ban đầu của cụm từ phi công trẻ lái máy bay bà già không còn được nguyên vẹn. Bóng dáng của mại dâm, của việc "chăn máy bay" ngày càng trở nên lộ liễu …

Chợ tình mở mọc lên như nấm sau mưa

Cách đây không lâu, một người bạn than thở với tôi về chuyện cậu con trai đang độ tuổi lớn của mình. Một lần vào phòng con kiểm tra bất ngờ, thấy cậu ấm 17 tuổi đang vào một trang web có tên “hội phi công trẻ thích lái máy bay bà già”, chị hơi giật mình nhưng lúc đó chị nghĩ chỉ là chuyện vui đùa, rồi thôi. Tới hôm ngồi ở cơ quan, thấy các nam đồng nghiệp bàn kỹ về chuyện chăn rau già, chị mới nhật mình.

Ảnh minh họa

Tìm hiểu về những trang có liên quan, chị lại càng hoảng hốt khi thấy những clip, hình ảnh thái quá về thú vui này. Thậm chí, có cả những chỉ dẫn, chia sẻ thông tin về máy bay gần như mồi cò, môi giới mại dâm một cách lộ liễu. Chị cảm thấy “ngầy ngậy, sợ”. Đó là cảm giác của một người làm mẹ, làm vợ, còn với người ngoài thế nào, chị không biết. “Tôi lo cho thằng bé đang tuổi tò mò nhà mình quá, cô ạ. Cháu nó ngoan, nhưng tiếp xúc nhiều với những hình ảnh, những thông tin như vậy thì ngoan cũng thành không ngoan mất”, chị nói.

Chỉ gần gõ từ khóa “phi công trẻ lái máy bay bà già” trên công cụ tìm kiếm Google lập tức có tới hàng triệu kết quả chỉ trong ít giây. Ngoài những bài viết mang góc nhìn xã hội, phần lớn những kết quả này còn dẫn tới những địa chỉ web thực về các hội nhóm này. Điển hình như trên facebook, có tới hàng loạt nhưng hội có tên gọi, nội dung liên quan. Hội ít nhất cũng có hơn 700 thành viên, hội lớn nhất có tới 3.500 thành viên, đủ thấy sức hấp dẫn của hội và nhu cầu lớn đến mức nào.

Khi nhìn vào những trang facebook này, nhiều cư dân mạng không khỏi hốt hoảng, giật mình. Trên các trang này, tràn ngập những lời mời chào kiểu: “Ai nạp cho mình cái thẻ viettel 20.000 đồng và nhắn tin trên face cho mình, mình share cho một số máy bay bà già ở quận 1, quận 3, quận 5 (thành phố Hồ Chí Minh). Những máy bay này cưng phi công như cưng trứng, anh em nào có tài thì lái. Mình lái 2 lần 1 mụ ở quận 1, mụ nhét cho 6 triệu … Ham tiền mà.. không chịu nổi, mình chạy luôn … chỉ là anh em chỉ bảo lẫn nhau, không tin no comment” của một thành viên có tên Dân chơi Sài thành.

Theo khảo sát, phần lớn những thành viên có mặt trong hội này đều có những nick name rất đặc trưng như “Dân chơi Sài thành”, “Quẹt tình Oyes”, “Hoa xuân tứ khoái” … Chỉ cái tên thôi cũng đủ trở thành một ám hiệu ngầm cho những người có nhu cầu giao dịch. Bên cạnh đó, hàng loạt những hình ảnh 18+ (đúng nghĩa ảnh sex) được tung lên để câu view và chào mời.

Những địa chỉ web kể trên cho đến nay vẫn chưa bị cơ quan chức năng nào xử lý, vì vậy vẫn được xem là điểm đến cho những phi công thừa tình, thiếu tiền và những máy bay khát tình, thừa của. Do đặc trưng của những website này, việc lách luật qua mặt các cơ quan chức năng trở nên khá dễ dàng. Các thành viên admin đều là những cái tên ảo, cho dù có phát hiện ra hoạt động sai trái của website thì cũng khó mà truy cứu trách nhiệm.

Chơi dao hai lưỡi

Tuy không đăng ký trực tiếp làm thành viên của hội phi công nhưng nhất cử nhất động của các hội này đều được các máy bay nắm rõ. N.T.M – một phụ nữ tự nhận là “máy bay bà già” ở quận 9 (thành phố Hồ Chí Minh) cho biết: “Tìm phi công cũng phải có nghệ thuật, không cẩn thận lại bị lừa hết cả tiền lẫn tình thì khổ”. M. kể, trước đây, khi mới bắt đầu làm "máy bay" do chồng đi công tác nước ngoài thường xuyên, M. lại đương vào tuổi hồi xuân nên nhu cầu chuyện chăn gối cao, thấy mấy người bạn nói về máy bay thì chỉ cười. Nhưng sau vài lần nốt (hẹn hò) lại bị nghiện.

Phi công trẻ, cần tiền, dễ chiều và khỏe mạnh được M. bao trọn gói. Nhưng rút kinh nghiệm từ những máy bay khác, sau một thời gian thì khéo léo rút êm vì phi công khá lèo nhèo, hay vòi vĩnh "được voi đòi tiên", M. tìm đến những trang web của hội có những thành viên có nhu cầu vui chơi hoặc “ăn bánh trả tiền”.

Phần lớn phi công đều có độ tuổi khá trẻ, mười chín đôi mươi, đều trình bày hoàn cảnh khá mùi mẫn. Hẹn hò, xong cuộc vui, cả phi công và máy bay ai đi đường nấy, không giữ lại bất kỳ liên lạc nào với nhau. Để trở thành “cao thủ săn phi công”, M. cũng đã trải qua vài kinh nghiệm xương máu như bị lừa, bị các phi công tống tiền, tống tình, thậm chí bị tống tình tập thể. Thế mới biết, việc đi tìm những phi công trẻ cũng như việc chơi dao hai lưỡi đối với những quý bà khát tình.

Không chỉ với máy bay, nhiều phi công cũng rơi vào tình huống oái oăm khi bị máy bay nắm thóp. T.C – một phi công mới "ra ràng" cho biết: “Em không may bị một mụ sồn sồn truy được tên tuổi, địa chỉ nên cứ hễ mụ gọi là phải đến, phải đáp ứng. Lần đầu thì cần tiền nên phải làm, những lần sau trốn không được, chỉ sợ gia đình, người yêu biết thì không biết phải xử lý thế nào”.

Việc nhiều phi công và máy bay đến với nhau theo quan hệ “tình = tiền” khiến nhiều cặp đôi chân chính bức xúc khi bị đánh đồng. N.M – một phi công đã nổi cơn thịnh nộ khi có người lên tiếng về “bà già” của mình, đồng thời đánh đồng với “hội phi công”. “Chuyện hơn tuổi nhau là không may, đến với nhau bằng tình yêu là chính, nhưng bây giờ nhiều người lại lợi dụng, dùng tiền, tình để trao đổi, thỏa mãn nhu cầu của mình khiến chúng tôi bị mang tiếng. Đúng là bệnh hoạn”, N.M nói một cách tức giận.

Theo tìm hiểu, các quý bà thường có những điểm săn hàng nhất định như vũ trường, quán bar, … nhưng những địa điểm này thường bị các cơ quan chức năng sờ gáy. Việc các hội phi công lập nên như nấm sau mưa đã thỏa mãn một phần nhu cầu chính đáng và kín đáo của các mệnh phụ này.

Hôn nhân & Pháp luật (Theo Hôn nhân & Pháp luật)