Bộ Xây dựng: Siết kỷ luật đầu tư công, cấm thông đồng, nâng khống khối lượng

Siết chặt lựa chọn nhà thầu dự án

Bộ Xây dựng vừa ra chỉ thị 04 siết kỷ luật đầu tư công, yêu cầu các địa phương cùng chủ đầu tư phải chủ động ngay từ khâu chuẩn bị dự án. Theo đó, công tác bố trí quỹ đất, bàn giao mặt bằng - đặc biệt với các dự án ì ạch nhiều năm phải được ưu tiên xử lý dứt điểm thay vì tiếp tục kéo dài.

Một nội dung đáng chú ý là hàng loạt công trình đã hoàn thành nhưng vẫn “treo” quyết toán qua nhiều năm. Bộ yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, chốt sổ, không để tình trạng thiếu vật liệu hay vướng mắc thủ tục làm giảm hiệu quả đồng vốn đã bỏ ra.

Song song đó, cơ quan quản lý nhấn mạnh việc chấn chỉnh từ gốc khâu lập, thẩm định, tính toán tổng mức đầu tư đến phê duyệt dự án. Các hành vi cấu kết hợp thức hóa hồ sơ, khai khống khối lượng, nâng giá vật liệu hoặc áp đặt chỉ định mỏ cung ứng đều bị nghiêm cấm.

Trong lĩnh vực đấu thầu, yêu cầu đặt ra là sàng lọc nhà thầu đủ thực lực, ngăn chặn tình trạng dàn xếp kết quả hoặc chuyển nhượng thầu trái quy định. Nhà thầu sau khi trúng thầu phải triển khai nhân lực, máy móc, vật tư đúng cam kết ngay từ thời điểm khởi công. Trường hợp vi phạm hợp đồng sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định.

Bộ Xây dựng cũng lưu ý việc phân bổ và giải ngân vốn phải bám sát tiến độ từng dự án theo kế hoạch năm, tránh tình trạng dồn khối lượng nghiệm thu, thanh toán vào những tháng cuối năm gây áp lực lên hệ thống tài chính và làm méo mó hiệu quả đầu tư.

Chỉ đạo này được ban hành trong bối cảnh không ít dự án hạ tầng bộc lộ hạn chế như đầu tư dàn trải, lựa chọn nhà thầu thiếu năng lực, chậm giải phóng mặt bằng và giải ngân ì ạch, dẫn tới lãng phí nguồn lực lớn. Những tồn tại kéo dài không chỉ làm đội chi phí mà còn bào mòn niềm tin thị trường.

Vì vậy, Bộ yêu cầu các địa phương và đơn vị trực thuộc phải chủ động phát hiện, xử lý các biểu hiện gây thất thoát, lãng phí với tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.

Về kết quả triển khai, trong năm vừa qua, Bộ Xây dựng đã tổ chức khởi công và hoàn thành 53 dự án, cao gấp 2,6 lần năm 2024, phần lớn thuộc lĩnh vực đường bộ và đường sắt. Tính đến cuối năm 2025, cơ quan này đã phê duyệt quyết toán 30 dự án hoàn thành với tổng giá trị 33.900 tỷ đồng.

×