Chủ tịch Coteccons lần đầu chia sẻ về việc trượt thầu sân bay Long Thành

Chiều ngày 17/10, Công ty CP Xây dựng Coteccons (HoSE: CTD) tổ chức họp đại hội cổ đông thường niên theo hình thức trực tuyến cho năm tài chính 2024. Tại đại hội, ông Bolat Duisenov, Chủ tịch HĐQT Coteccons lần đầu chia sẻ thẳng thắn với cổ đông về việc trượt gói thầu sân bay Long Thành.

Ngoài sân bay Long Thành, Coteccons còn nhiều cơ hội khác

Theo ông Bolat Duisenov, Chủ tịch HĐQT Coteccons, sân bay Long Thành là cơ hội lớn với Coteccons nhưng không giành được, tôi rất buồn. Nhưng đó chỉ là một trong nhiều dự án lớn mà Việt Nam có, còn rất nhiều cơ hội khác.

"Không thắng thầu sân bay Long Thành, Coteccons sẽ tiếp tục tìm kiếm các cơ hội khác. Trượt gói thầu sân bay Long Thành cũng không ảnh hưởng tới tương lai, sự thành bại của công ty. Có thể mất 6 tháng, 12 tháng hay 18 tháng nữa mới có thể tìm được một cơ hội đủ lớn trong lĩnh vực hạ tầng nhưng chúng tôi sẽ tiếp tục cố gắng", ông Bolat Duisenov nói.

Cũng theo Chủ tịch Coteccons, thị phần và thị trường mà Coteccons và Unicons tham gia rất lớn. Thật sự sân bay Long Thành chỉ chiếm một tỷ lệ nhỏ trong kế hoạch kinh doanh.

"Có thể một số nhà đầu tư sẽ nhận định rằng việc trượt thầu dự án này ảnh hưởng đến tương lai của Coteccons. Tôi cho rằng nhận định này là rất cảm tính", ông Bolat khẳng định.

Ông Võ Hoàng Lâm, Tổng Giám đốc Coteccons cũng chia sẻ thêm, sau vụ đấu thầu sân bay Long Thành, cách thức hiện tại của công ty là tiếp cận các gói thầu theo cách của tổng thầu quốc tế. Công ty sẽ đề xuất lựa chọn tốt nhất cho chủ đầu tư.

"Sắp tới, công ty sẽ nghiên cứu những đề xuất phù hợp để chủ đầu tư lựa chọn. Và tôi tin, cơ hội sẽ tới với Coteccons trong thời gian ngắn", ông Lâm nói.

Ngoài Coteccons bị trượt gói thầu sân bay Long Thành, Unicon - công ty con của Coteccons - đứng đầu liên danh Hòn Ngọc Viễn Đông - cũng trượt gói thầu nhà ga T3 Tân Sơn Nhất.

Chia sẻ thêm về vụ việc này, Tổng giám đốc Unicon Trần Văn Lâm, khẳng định công ty luôn tuân thủ các quy định đấu thầu với các đối tác và thầu phụ. Giá trị dự án xây dựng nhà ga T3 Tân Sơn Nhất khoảng 10.000 tỷ đồng, nhưng thời gian thi công của Unicon dự kiến rất ít.

"Tất nhiên, việc không trúng thầu thì rất buồn nhưng T3 Tân Sơn Nhất cũng là một dự án thôi, không trúng thầu nhưng công ty có được kinh nghiệm, đội ngũ làm việc chuyên nghiệp", ông Trần Văn Lâm chia sẻ.

Backlog năm 2024-2025 trên 20.000 tỷ đồng

Về kế hoạch kinh doanh sắp tới, ông Võ Hoàng Lâm, Tổng Giám đốc Coteccons tiết lộ giá trị hợp đồng ký mới (backlog) năm 2024-2025 trên 20.000 tỷ đồng. Đặc biệt, nguồn việc của doanh nghiệp sẽ rất lớn từ năm 2024.

HĐQT Coteccons cũng trình kế hoạch năm tài chính 2024 với doanh thu gấp 2,6 lần năm trước, lợi nhuận gấp 5,2 lần, lần lượt đạt 17.793 tỷ đồng và 274 tỷ đồng.

Đáng lưu ý, năm tài chính 2023 chỉ được doanh nghiệp này tính trong 6 tháng (1/1/2023-30/6/2023) - đây là năm chuyển tiếp để Coteccons thay đổi cách tính.

Thông thường trước đây, một năm tài chính kéo dài từ ngày 1/1 đến ngày 31/12.

Quý đầu tiên của năm tài chính mới (niên độ 2023-2024, được tính từ 1/7-30/9), ông Võ Hoàng Lâm cho biết doanh thu tăng khoảng 15-20%, còn lợi nhuận khá tích cực. Tuy nhiên, số liệu chính thức chưa được lãnh đạo Coteccons công bố.

Về mục tiêu doanh thu 3 tỷ USD, vốn hóa 1 tỷ USD vào năm 2025, ông Bolat Duisenov - Chủ tịch HĐQT khẳng định "Coteccons sẽ làm được và sẽ đạt được nhưng thời gian có thể mất lâu hơn".