Khách hàng tố Công ty bảo hiểm AAA đền bù không thỏa đáng, bỏ rơi khách hàng

Đền bù không thỏa đáng

Ông N.V.T (sinh năm 1979, ngụ tỉnh Tây Ninh) đã phản ánh đến Báo Dân Việt về việc Công ty Cổ phần Bảo hiểm AAA (Bảo hiểm AAA, đường Lý Chính Thắng, phường Võ Thị Sáu, Q.3, TP.HCM) đền bù thiệt hại sau tai nạn không thỏa đáng, kéo dài quá trình chi trả tiền bảo hiểm.

Cụ thể, ông T. cho biết, vào ngày 19/9/2020, phương tiện của ông xảy ra tai nạn với xe tải 51D-505.xx, sau đó đã được giải quyết bởi Công an huyện Gò Dầu, tỉnh Tây Ninh. 

Chủ xe tải gây tai nạn đối với phương tiện của ông T. là khách hàng của Bảo hiểm AAA. Ông T. và người này đã thương lượng với nhau, sau đó ông T. nhận ủy quyền từ người này để làm việc trực tiếp với bên Bảo hiểm AAA nhằm giải quyết bồi thường thiệt hại.

Xe hơi của ông T. hư hỏng hoàn toàn phần đuôi sau khi tai nạn xảy ra. Ảnh: NVCC

Cũng theo ông T., sau tai nạn, phương tiện của ông là xe Camry nhập USA bị hư hỏng gần như hoàn toàn cốp sau, bể bánh..., ông T. đã đem vào gara để xin báo giá sửa chữa và gửi cho phía Bảo hiểm AAA (báo giá của Toyota).

"Sau khi gửi báo giá thì bên Bảo hiểm AAA buộc sửa đi sửa lại nhiều lần theo đúng những hạng mục thiệt hại bên AAA ghi nhận. Thậm chí sai thứ tự cũng không chấp nhận. Mỗi lần tôi đi xin bảng báo giá theo thứ tự hạng mục họ đưa ra là rất khó khăn, phải năn nỉ nhiều lần mới được. Tôi phải làm lại 3 lần" – ông T. nói.

Ngoài ra, vào thời điểm giám định thiệt hại phương tiện của ông T., Bảo hiểm AAA cũng không thông báo để ông T. có mặt mà chỉ làm việc cùng với chủ xe tải - người gây ra tai nạn cho phương tiện của ông. 

Do đó, ông T. cũng cho rằng, việc giám định thiệt hại phương tiện mà chủ xe không có mặt là thiếu khách quan, chính xác.

Về mức đền bù bảo hiểm, bên AAA đưa ra mức đền bù quá thấp so với báo giá từ gara mà ông T. cung cấp. 

"Báo giá sửa chữa từ Công ty Toyota mà tôi cung cấp cho bảo hiểm AAA là 313.071.000 đồng, nhưng bên bảo hiểm AAA chỉ đền bù là 68.992.000 đồng. Tôi không biết họ lấy giá này từ đâu ra bởi họ không cung cấp bất cứ minh chứng, báo giá của đơn vị nào cho tôi biết"- ông T. bức xúc cho biết.

Điều khiến ông T. bức xúc hơn cả là thái độ làm việc của nhân viên bảo hiểm AAA đối với ông. 

"Tôi đã phản ánh nhiều lần về mức đền bù không thỏa đáng nhưng phía bảo hiểm AAA vẫn không thay đổi giá đền bù, kèm với đó là thái độ của nhân viên không tốt, không giải quyết rốt ráo sự việc, bỏ mặc và không hề liên hệ với tôi qua điện thoại. Thi thoảng, phía Bảo hiểm AAA có nhắn tin qua zalo cho tôi, còn lại hầu như là tôi phải chủ động gọi đến" – ông T. nói.

Công ty Cổ phần Bảo hiểm AAA nói gì?

Trao đổi với phóng viên Dân Việt, ông Nguyễn Xuân Lãm - Trưởng phòng Giám định Công ty Cổ phần Bảo hiểm AAA cho biết, loại hình bảo hiểm của xe tải gây tai nạn với xe ông T. là loại hình bảo hiểm tai nạn dân sự bắt buộc, mức trách nhiệm với tài sản tối đa là 100 triệu đồng/vụ. Loại hình bảo hiểm này khác với loại hình bảo hiểm tự nguyện vật chất thân xe.

Do đó, dù xe của ông T. bị thiệt hại như thế nào thì bên Công ty bảo hiểm cũng chỉ chi trả ở mức tối đa là 100 triệu đồng.

Sau khi xảy ra vụ việc, bên Bảo hiểm AAA đã làm việc trực tiếp với khách hàng là chủ xe tải chứ không làm việc với ông T., bởi ông T. không phải là khách hàng của bảo hiểm AAA. Đồng thời, bên Bảo hiểm AAA đã khảo sát và được một số đơn vị xác nhận chi phí khắc phục như mức giá mà bên Bảo hiểm AAA thông báo cho ông T.

"Sau khi nhận được giấy Ủy quyền của khách hàng AAA (tài xế xe tải) cho ông T. thì Bảo hiểm AAA bắt đầu làm việc với ông T. theo đúng quy định. Qua nhiều lần làm việc và trao đổi, chúng tôi không thấy ông T. thắc mắc về chi phí bồi thường nữa mà liên tục gọi lên Trung tâm chăm sóc khách hàng để đề nghị xem xét xử lý nhân viên giám định xe, nhân viên thẩm định giá, và gần đây nhất là yêu cầu xử lý người ký văn bản trả lời" – ông Lãm cho biết.

Theo ông Lãm, qua sự việc trên, Bảo hiểm AAA cũng đã rà soát lại toàn bộ quy trình làm việc, trên cơ sở tôn trọng và đảm bảo quyền lợi của khách hàng cũng như tuân thủ pháp luật. 

Bộ phận chăm sóc khách hàng, lãnh đạo của công ty cũng đã yêu cầu bộ phận pháp chế vào cuộc kiểm tra nhưng không tìm thấy bất kỳ vấn đề gì của hồ sơ này. Do đó, phía Bảo hiểm AAA giữ nguyên mức bồi thường như trên.

Đối với việc ông T. yêu cầu xử lý nhân viên của Công ty bảo hiểm AAA, ông Lãm cho rằng, đây là việc nội bộ của bên Bảo hiểm AAA.

Trao đổi với PV, ông N.V.T cho biết sẽ xem xét khởi kiện ra tòa để có thể giám định độc lập thiệt hại của xe.