Diện mạo dự án đường nối miền núi tới huyện ven biển, 1km khoảng 100 tỷ đồng ở Ninh Bình

Tuyến đường Đông-Tây là dự án giao thông trọng điểm, được kỳ vọng kết nối cực phía Tây đến cực phía Đông của tỉnh Ninh Bình, từ vùng rừng núi huyện Nho Quan đến huyện ven biển huyện Kim Sơn.

Bên cạnh đó, tuyến đường này còn kết nối đồng bộ với các trục giao thông quan trọng của quốc gia như: Đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông, quốc lộ 1, đường bộ ven biển,…

Được biết, tuyến đường Đông-Tây giai đoạn một được UBND tỉnh Ninh Bình phê duyệt ngày 29/10/2021 với tổng mức đầu tư 1.486 tỷ đồng, hiện điều chỉnh tăng thêm gần 428 tỷ đồng.

Trong đó, vốn ngân sách Trung ương chiếm 500 tỷ đồng, còn lại là vốn địa phương huy động. Thời gian thực hiện dự án kéo dài 5 năm (2021-2026).

Tuyến đường Đông-Tây dài hơn 20km, được chia thành 5 giai đoạn, điểm đầu tại nút giao Đồng Giao, thành phố Tam Điệp, còn điểm cuối giao với quốc lộ 12B tại địa bàn xã Văn Phong, huyện Nho Quan.

Qua tìm hiểu, giai đoạn một, dự án có quy mô 4 làn xe theo tiêu chuẩn đường đồng bằng cấp hai. Riêng đoạn đầu tuyến đến nút giao đường cao tốc Bắc Nam (đoạn Mai Sơn - quốc lộ 45) dài hơn 1,6 km được đầu tư hoàn thiện với bề rộng mặt đường 70m, quy mô 8 làn xe, căn cứ theo quy hoạch chung đô thị Tam Điệp.

Hiện, nút giao đã cơ bản hoàn thiện, hệ thống chiếu sáng, biển báo giao thông, sơn vạch kẻ đường... đã được lắp đặt xong. Tỉnh Ninh Bình đang quyết liệt chỉ đạo các sở ngành, địa phương, đơn vị được giao chủ đầu tư dự án và nhà thầu thi công phấn đấu sẽ thông xe kỹ thuật trên toàn tuyến trong năm 2023.

Theo quyết định phê duyệt, giai đoạn một dự án buộc phải giải phóng toàn bộ mặt bằng nền đường rộng 70m cả tuyến, giai đoạn hai chỉ hoàn thiện, thảm nhựa mặt đường và các hạng mục còn lại.