Dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 mở thầu: Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng chỉ đạo "nóng"

Không để khởi công xong "đắp chiếu" 

Để sớm khởi công các dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng chỉ đạo các Ban QLDA phối hợp với Cục Quản lý đầu tư xây dựng khẩn trương hoàn thiện hồ sơ thẩm định, phê duyệt, lựa chọn nhà thầu.

"Triển khai sớm lựa chọn nhà thầu cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 để khởi công 12 gói thầu ngay trong năm 2022 và lựa chọn nhà thầu cho 13 gói thầu trước 15/1/2023 và khởi công trước Tết Âm lịch sắp tới", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu.

Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng, để khởi công được các dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 thì phải có mặt bằng cho 25 gói thầu. 

"Quan điểm của Bộ GTVT, sau khi chúng ta khởi công thì tất cả các điều kiện phải sẵn sàng từ mặt bằng, nguyên vật liệu, máy móc thiết bị… để triển khai thi công ngay. Ban QLDA, địa phương, nhà thầu phải chuẩn bị sẵn sàng", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng quả quyết.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng kiên quyết loại bỏ ngay tư duy khởi công xong "đắp chiếu" do chưa chuẩn bị đủ các điều kiện rồi đến giai đoạn cuối lại chạy nước rút.

Ngoài ra, Giám đốc Sở GTVT các tỉnh báo cáo, tham mưu cho lãnh đạo các địa phương chỉ đạo sát sao, quyết liệt đẩy nhanh công tác GPMB, đảm bảo nguyên vật liệu thi công dự án. Đồng thời giao Vụ Kế hoạch Đầu tư, Cục Quản lý đầu tư xây dựng tiếp thu ý kiến, kịp thời hỗ trợ tháo gỡ vướng mắc cho các cơ quan, đơn vị.

"Lãnh đạo Bộ sẽ tiếp tục cùng các cơ quan, đơn vị, Ban QLDA tập trung hiệu quả nhất nguồn vốn đã được giao, phấn đấu đạt mục tiêu giải ngân theo kế hoạch đề ra", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng khẳng định.

Về tiến độ thực hiện các dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025, lãnh đạo Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) thông tin, 12 gói thầu khởi công đầu tiên (331 km) của 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 đã được các Ban QLDA phát hành hồ sơ gói thầu xây lắp và tư vấn giám sát.

12 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 sắp mở thầu

Theo kế hoạch, việc mở thầu sẽ được tiến hành vào ngày 16/12 tới đây để đánh giá, thương thảo, ký hợp đồng trước ngày 25/12/2022, bảo đảm khởi công toàn bộ 12 dự án trước 31/12/2022.

Đối với 13 gói thầu còn lại, các Ban QLDA được yêu cầu phải phát hành hồ sơ yêu cầu trước ngày 25/12/2022, mở thầu và đánh giá, thương thảo, ký hợp đồng trước ngày 10/01/2023 để đảm bảo tiến độ khởi công trước ngày 15/01/2023.

Lãnh đạo Cục Quản lý đầu tư xây dựng chi biết: "Hiện, các Ban QLDA đã trình thẩm định toàn bộ 25 gói thầu thuộc 12 dự án thành phần".

"Tính đến ngày 8/12, Cục Quản lý đầu tư xây dựng đã thẩm định xong 23/25 gói thầu. Hai gói thầu còn lại là gói XL2 đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và gói 13-XL đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh", lãnh đạo Cục Quản lý đầu tư xây dựng cho hay.

Cụ thể, dự kiến, thiết kế kỹ thuật các gói thầu sẽ được Cục thẩm định xong trước ngày 10/12/2022 và Ban QLDA phê duyệt trước ngày 16/12/2022.

Đối với công tác dự toán, Cục Quản lý đầu tư xây dựng đã thẩm định xong 16/25 gói thầu và Ban QLDA đã phê duyệt 13/25 gói thầu (gồm 12 gói thầu khởi công và gói thầu XL1 đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ).

Dự kiến, Cục sẽ thẩm định xong dự toán các gói thầu trước ngày 15/12/2022 và các ban phê duyệt trước ngày 20/12/2022.

Về tiến, lãnh đạo Cục Quản lý đầu tư xây dựng thông tin, với 12 gói thầu khởi công, tính đến ngày 8/12/2022, có 6/12 dự án các địa phương đã bàn giao được trên 70% mặt bằng.

Ngoài ra, còn 6/12 dự án chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu, gồm: Vũng Áng - Bùng đạt 66%, Vạn Ninh - Cam Lộ đạt 30%, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đạt 53%, Hoài Nhơn - Quy Nhơn đạt 57%, Quy Nhơn - Chí Thạnh đạt 5%, Chí Thạnh - Vân Phong đạt 0%.

Theo báo cáo từ các Ban QLDA, đến ngày dự kiến khởi công, các địa phương sẽ bàn giao được 76% diện tích mặt bằng (trừ đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh và đoạn Chí Thạnh - Vân Phong tỉnh Phú Yên dự kiến bàn giao đạt khoảng 62-66%).

Hiện, các địa phương đã bàn mặt bằng c được 426 km/721,2km, đạt 59%. Tuyến nối cao tốc đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau đạt 8,3/25,45km, đạt 33%.

Bộ GTVT đã có văn bản gửi UBND các tỉnh để đôn đốc tiến độ. Tuy nhiên đến nay tỉnh Phú Yên chưa phê duyệt phương án bồi thường, có nguy cơ chậm tiến độ bàn giao mặt bằng của 2 gói thầu khởi công trên địa bàn tỉnh.