Bình luận
0
Đầu tháng 7/2021, Báo Dân Việt nhận được đơn "kêu cứu" của đại diện hơn 200 người lao động làm việc tại Công ty Cổ phần Ô tô 1-5 (gọi tắt là Công ty Ô tô 1-5) có địa chỉ tại Tổ 53, thị trấn Đông Anh, huyện Đông Anh, TP.Hà Nội trình bày về việc "trong quá trình làm việc đến khi kết thúc hợp đồng lao động, Công ty Ô tô 1-5 đã không thực hiện đúng các vấn đề thanh toán lương, đóng các khoản bảo hiểm xã hội (BHXH) cho người lao động".
Theo đơn "kêu cứu", đại diện người lao động cho biết, Công ty Ô tô 1-5 đã không tuân thủ quy định, không thanh toán đúng thời hạn, nợ lương người lao động rất nhiều tháng nay làm ảnh hưởng rất lớn đến đời sống vật chất cũng như tinh thần của toàn thể người lao động.
![Hàng trăm người lao động Công ty Ô tô 1-5 "kêu cứu" vì bị nợ lương, không được đóng bảo hiểm - Ảnh 1.](https://danviet.ex-cdn.com/files/f1/thumb_w/650/296231569849192448/2021/7/6/base64-16255408267451037493532.png "Hàng trăm người lao động Công ty Ô tô 1-5 "kêu cứu" vì bị nợ lương, không được đóng bảo hiểm - Ảnh 1.")
Người lao động Công ty Ô tô 1-5 tập trung, căng băng rôn, hô hào khẩu hiệu đòi quyền lợi tại Cổng công ty ở Tổ 53, thị trấn Đông Anh, huyện Đông Anh, TP.Hà Nội. (Ảnh: Sông Bùi).
Trước tình hình trên, ghi nhận thực tế của PV Dân Việt cho thấy, "cực chẳng đã" rất nhiều người lao động thời gian vừa qua đã có mặt tại khu vực cổng Công ty Ô tô 1-5 (Đông Anh, Hà Nội) căng băng rôn, hô hào đòi quyền lợi.
Phản ánh với PV Dân Việt, bà Nguyễn Hải Hà (SN 1979, công nhân phân xưởng sơn) - đại diện cho nhóm người lao động Công ty Ô tô 1-5 nhấn mạnh: "Do Công ty nợ lương người lao động quá lâu, có người bị nợ ít cũng từ 2-5 tháng, người nợ nhiều lên đến 14 tháng nên buộc chúng tôi phải đứng lên đòi quyền lợi cho mình".
Theo bà Hà, lương của người lao động làm việc trong công ty rất thấp, có người thậm chí chỉ 2-3 triệu/tháng. "Lương rất thấp nhưng công ty cũng không trả được. Mà hàng ngày chúng tôi phải chi tiêu, phải ăn, phải uống, phải nuôi dạy con cái… cuộc sống rất khó khăn nên cực chẳng đã chúng tôi mới phải đứng lên đòi quyền lợi như thế này", tay cầm băng rôn, bà Hà nói.
Đại diện người lao động Công ty Ô tô 1-5 cũng cho biết, đối với BHXH, Công ty mới chỉ đóng đến tháng 8/2016, tuy nhiên những năm vừa qua, hàng tháng công ty vẫn khấu trừ các khoản BHXH, bảo hiểm thất nghiệp, bảo hiểm y tế từ tiền lương của người lao động, tuy nhiên công ty lại không thực hiện đóng cho các cơ quan BHXH mà không có lý do chính đáng.
"Người lao động chúng tôi rất bức xúc về việc này, và đã 2 lần làm đơn lên công ty kiến nghị nhưng công ty trả lời không thuyết phục, do đó buộc chúng tôi phải làm đơn lên cấp trên của huyện Đông Anh nhưng hơn 1 tháng qua không có câu trả lời", bà Hà cho hay.
Bà Ngô Thị Mỹ (SN 1970), làm tại phân xưởng sơn, vệ sinh văn phòng Công ty Ô tô 1-5 cho hay: Từ tháng 2/2003, bà vào làm việc tại Công ty 1-5, sau nhiều năm công tác, mức lương trung bình khoảng 4,8 triệu đồng/tháng, tuy nhiên vào dịp nghỉ lễ 30/4 vừa qua bà xin nghỉ vì Công ty Ô tô 1-5 không trả lương cho bà nhiều tháng qua.
"Trong nhà có một mẹ già 100 tuổi thường xuyên đau ốm và 2 con đang tuổi ăn, tuổi học, hiện giờ chỉ trông chờ vào số tiền 3,7 triệu đồng/tháng lương hưu của chồng… Đến nay đã 14 tháng công ty không trả lương cho tôi khiến cuộc sống gia đình rất cơ cực, trong bữa cơm hàng ngày chủ yếu là rau, thậm chí phải ăn mì tôm, còn thịt cá là món ăn rất xa xỉ…", bà Mỹ nói trong nước mắt.
![Hàng trăm người lao động Công ty Ô tô 1-5 "kêu cứu" vì bị nợ lương, không được đóng bảo hiểm - Ảnh 3.](https://danviet.ex-cdn.com/files/f1/thumb_w/650/296231569849192448/2021/7/6/base64-16255441380261478969150.png "Hàng trăm người lao động Công ty Ô tô 1-5 "kêu cứu" vì bị nợ lương, không được đóng bảo hiểm - Ảnh 3.")
Bà Ngô Thị Mỹ - người lao động bị công ty Cổ phần Ô tô 1-5 nợ 14 tháng lương và 4 năm 9 tháng không được công ty đóng bảo hiểm bật khóc khi chia sẻ với PV Dân Việt. (Ảnh: Sông Bùi).
Bà Mỹ cho rằng mình bị Công ty Ô tô 1-5 nợ lương lên đến 14 tháng, trong đó năm 2019 (bị nợ tháng 5 và 6) và từ tháng 5/2020 đến tháng 4/2021 đến nay bà chưa nhận được lương trong quá trình làm việc tại Công ty.
"Hiện giờ công ty đã cho tôi nghỉ việc. Trong quá trình làm việc tôi không vi phạm quy định, trong công ty lúc thì tôi làm ở phân xưởng sơn, lúc thì làm vệ sinh văn phòng, thậm chí phải đi nhổ cỏ... song Bảo hiểm không được công ty đóng từ tháng 8/2016 đến nay. Thất nghiệp, không được trợ cấp, không ai thuê mướn nên cực chẳng đã tôi phải theo đoàn tới công ty đòi nợ lương như hiện nay", bà Mỹ chia sẻ.
Đồng cảnh ngộ, nhưng chớ trêu thay khi đến tuổi nghỉ hưu nhưng bà Đỗ Thị Oanh (55 tuổi, công nhân phân xưởng cơ khí), chưa được Công ty Ô tô 1-5 giải quyết chế độ.
"Tôi đi làm ở nhà máy từ năm 1984, công hiến cho công ty qua 3 đời Giám đốc. Ngày 1/4 vừa rồi đáng lẽ tôi được nghỉ theo chế độ của Nhà nước nhưng đến nay vẫn không được về hưu vì công ty chậm giải quyết các khâu thủ tục liên quan đến bảo hiểm xã hội", bà Oanh nói và bức xúc cho rằng, hàng tháng công ty vẫn khấu trừ tiền bảo hiểm nhưng lại không đóng tiền bảo hiểm cho cơ quan Nhà nước nên bà không được giải quyết chế độ để về hưu.
![Hàng trăm người lao động Công ty Ô tô 1-5 "kêu cứu" vì bị nợ lương, không được đóng bảo hiểm - Ảnh 2.](https://danviet.ex-cdn.com/files/f1/thumb_w/650/296231569849192448/2021/7/6/base64-1625540840214207622253.png "Hàng trăm người lao động Công ty Ô tô 1-5 "kêu cứu" vì bị nợ lương, không được đóng bảo hiểm - Ảnh 2.")
Người lao động Công ty Ô tô 1-5 phản ánh việc bị nợ lương với PV Báo Dân Việt. (Ảnh: Sông Bùi).
Trường hợp nữa là anh Nguyễn Minh Chiến (41 tuổi, làm tại phân xưởng CKD, Công ty Ô tô 1-5. Anh Chiến vào làm tại công ty từ năm 2002, tới tháng 11/2020, lương thấp, lại bị chậm tới 6 tháng lương nên anh quyết định nghỉ việc.
"Công việc tại công ty bắt đầu mất ổn định từ năm 2017. Lúc này, công việc túc tắc, 'buổi đực buổi cái', tháng nhiều được 15 buổi. Lương theo định mức, trung bình khoảng 5 triệu đồng/tháng, nhưng có tháng chỉ được khoảng 3 triệu đồng. Bí quá, tôi đi ra ngoài bắn mái tôn, khi lại dán vải tường… Nói chung, ai thuê gì làm đấy", anh Chiến kể.
"Vợ mới sinh cháu thứ 3, bố mẹ là công nhân mất sức, đều trên 70 tuổi. Tôi là lao động chính, nếu không nhảy ra ngoài làm thì không nuôi được gia đình. Đi làm ngoài cũng vất vả. Nhiều khi người ta chưa có lương để trả mình. Tới kỳ đóng học cho con, không có lại phải nói vợ đi vay", anh Chiến cho biết thêm.
Cũng như nhiều người lao động khác, anh Chiến không được đóng bảo hiểm từ tháng 8/2016 tới khi nghỉ việc. Anh Chiến cho biết, dịch Covid-19, theo chủ trương của Nhà nước người lao động trong công ty sẽ được hưởng trợ cấp, nhưng do công ty không đóng bảo hiểm, nên không công nhân nào được hưởng.
![Hàng trăm người lao động Công ty Ô tô 1-5 "kêu cứu" vì bị nợ lương, không được đóng bảo hiểm - Ảnh 3.](https://danviet.ex-cdn.com/files/f1/thumb_w/650/296231569849192448/2021/7/6/base64-1625537506676767756924.png "Hàng trăm người lao động Công ty Ô tô 1-5 "kêu cứu" vì bị nợ lương, không được đóng bảo hiểm - Ảnh 3.")
Người lao động phản ánh, phần lớn diện tích của Công ty Ô tô 1-5 hiện nay đã cho thuê. (Ảnh: Sông Bùi).
Liên quan đến sự việc trên, trao đổi với PV Dân Việt, ông Trần Thành Nam - Phó Tổng giám đốc, Chủ tịch Công đoàn Công ty Ô tô 1-5 thừa nhận, vấn đề người lao động phản ánh về việc bị nợ lương và chưa được công ty đóng bảo hiểm là hoàn toàn chính xác, đây là thực trạng đang tồn tại tại Công ty Ô tô 1-5.
Theo đó, hiện Công ty Ô tô 1-5 đang nợ bảo hiểm số tiền hơn 14,6 tỷ đồng, trong đó nợ gốc khoảng 7,9 tỷ đồng, nợ lãi là 6,7 tỷ đồng. Còn lương, công ty nợ của hơn 100 người lao động, với tổng số tiền trên khoảng 3 tỷ đồng. "Chúng tôi rất trăn trở và xin nhận thiếu sót về việc này. Bản thân lãnh đạo Công ty chúng tôi cũng không được đóng bảo hiểm", ông Nam nói.
![Hàng trăm người lao động Công ty Ô tô 1-5 "kêu cứu" vì bị nợ lương, không được đóng bảo hiểm - Ảnh 4.](https://danviet.ex-cdn.com/files/f1/thumb_w/650/296231569849192448/2021/7/6/base64-16255408550492037523671.png "Hàng trăm người lao động Công ty Ô tô 1-5 "kêu cứu" vì bị nợ lương, không được đóng bảo hiểm - Ảnh 4.")
Đại diện Công ty Ô tô 1-5 cho biết, những năm qua tình hình kinh doanh của công ty sụt giảm, công ty bị đơn vị khác nợ khoản tiền lớn dẫn đến chậm chi trả lương cho người lao động. (Ảnh: Sông Bùi).
Đại diện Công ty Ô tô 1-5 giãi bày nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên là do: Những năm qua tình hình kinh doanh của công ty sụt giảm nghiêm trọng, lượng xe không tiêu thụ được nhiều, không có việc làm nên nhiều khi phải cho người lao động làm những việc khác như đi cắt cỏ, xây tường rào, thậm chí phải nghỉ việc tạm thời…
Theo Phó Tổng giám đốc, kiêm Chủ tịch Công đoàn Công ty Ô tô 1-5, trước khi người lao động phản ánh tới báo chí, ngày 11/5/2021, Ban lãnh đạo Công ty Ô tô 1-5 cũng đã có buổi làm việc với đại diện người lao động.
Tại buổi làm việc, Tổng Giám đốc công ty cam kết ngày 10/7/2021 sẽ trả lương cho người lao động kỳ lương tháng 5/2019. "Đây là tháng công ty nợ lương người lao động nhiều nhất - tổng 132 người lao động với số tiền hơn 683 triệu đồng", ông Nam nói và cho biết, sau đó công ty tiếp tục xây dựng lộ trình trả phần lương còn nợ cho hơn 100 người lao động với số tiền nợ lương còn lại là hơn 2 tỷ đồng, đồng thời xây dựng lộ trình để đóng bảo hiểm cho người lao động.
"Song thực sự rất khó khăn, bởi hiện nay công ty không có doanh thu từ sản xuất kinh doanh một cách liên tục", ông Nam thừa nhận thực tế. Tuy nhiên, vị Phó Tổng giám đốc, Chủ tịch Công ty Ô tô 1-5 thông tin, Công ty có công nợ cần thu rất lớn, gần 130 tỷ đồng từ Công ty Cổ phần Phát triển đô thị Đông Anh – Chủ đầu tư Khu Thương mại Dịch vụ và Nhà ở 1/5 có tên gọi thương mại là Dự án Happy Land, đã được xác nhận công nợ từ tháng 7/2019, trên cơ sở hợp đồng hợp tác.
"Chúng tôi đã nhiều lần có văn bản yêu cầu Công ty Cổ phần Phát triển đô thị Đông Anh thanh toán để công ty lấy tiền trả công nhân, đóng bảo hiểm nhưng Công ty Cổ phần Phát triển đô thị Đông Anh vẫn chưa thực hiện theo cam kết. Giờ Công ty Cổ phần Phát triển đô thị Đông Anh chỉ cần thanh toán một phần công nợ, thì mọi vấn đề của người lao động sẽ được giải quyết", ông Nam nhấn mạnh.
Mới đây, ngày 2/7, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Chu Ngọc Anh đã giao Sở Lao động Thương binh và Xã hội phối hợp UBND huyện Đông Anh và đơn vị liên quan kiểm tra thông tin liên quan đến vụ việc người lao động Công ty Ô tô 1-5 bị nợ lương, đồng thời có biện pháp xử lý theo quy định để đảm bảo quyền, lợi ích hợp pháp của công nhân, báo cáo UBND TP các vấn đề vượt thẩm quyền. "Kết quả kiểm tra, xử lý báo cáo UBND TP trước ngày 20/7/2021", văn bản nêu rõ.
Đại diện người lao động Công ty Ô tô 1-5 cũng cho biết, không chỉ nợ lương, nợ BHXH của người lao động, Công ty 1-5 còn thu tiền "góp vốn xây dựng phát triển công ty và khấu trừ tiền lương hàng tháng.
Cụ thể, đại diện người lao động cho biết, theo quy chế của Công ty Ô tô 1-5, mỗi người lao động được ký hợp đồng lao động chính thức đều phải đóng số tiền từ 1-2 triệu đồng vào quỹ để xây dựng và phát triển công ty.
Ngoài ra, đến kỳ thanh toán lương, người lao động đều bị khấu trừ 10% tiền lương nhưng không có bất kỳ phiếu thu, lý do nộp tiền vào mục đích gì... Đến nay nhiều người nghỉ việc nhưng chưa được công ty hoàn trả số tiền này.
Báo Dân Việt tiếp tục thông tin về vụ việc.
Hai cựu Phó chánh án TAND cấp cao tại Đà Nẵng bị xác định nhận hối lộ, xét xử theo ý của đương sự nên đều bị phạt tù. Ngoài ra, 26 người khác cũng lĩnh án do các hành vi đưa hoặc môi giới hối lộ, can thiệp hoạt động xét xử.
Chia sẻ
Trước khi Trần Thọ viết Tam quốc chí, ngoại trừ nước Thục chưa có sử, hai nước Ngụy, Ngô đều đã bắt tay biên soạn bộ sử cho vương triều của mình. Hình tượng Tôn Kiên – vị thủy tổ khai sáng nước Ngô đã được vẽ ra thành vị trung thần cuối cùng của triều Hán, giống như điều mà Vương Thẩm, Trần Thọ đã làm đối với hình tượng Tào Tháo. Sự thật như thế nào?
Chia sẻ
Giảm gần 30kg, tập xiếc nhiều tháng và tự thực hiện nhiều cảnh mạo hiểm, Kiều Minh Tuấn dấn thân hết mình để vào vai nam chính phim "Con kể ba nghe".
Chia sẻ
Bộ GDĐT đăng tải trên Cổng Thông tin điện tử Bộ GDĐT để ý kiến về dự thảo Thông tư quy định chế độ làm việc đối với giáo viên mầm non. Đây là dự thảo của Thông tư sẽ thay thế Thông tư số 48/2011/TT-BGDĐT (Thông tư số 48) hiện hành.
Chia sẻ
Cảnh sát Kinh tế Công an tỉnh Quảng Trị vừa phát hiện, bắt giữ vụ vận chuyển trái phép 676 con rắn hổ mang, tổng trọng lượng gần 1 tấn.
Chia sẻ
Các bác sĩ tại Bệnh viện Đà Nẵng vừa nội soi phế quản gắp thành công hai răng giả bị hít vào đường thở và tồn tại trong phổi một người đàn ông suốt hơn 20 năm, là nguyên nhân khiến bệnh nhân bị viêm phổi tái diễn nhiều năm liền.
Chia sẻ
Hàng loạt trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông sắp được đưa vào khai thác cuối năm 2025, các chuyên gia
Chia sẻ
Cơ quan An ninh Ukraine (SSU) cho biết họ đã đánh trúng một máy bay trinh sát hàng hải Il-38N Sea Dragon đã được hiện đại hóa tại căn cứ không quân Yeysk của Nga, trong khuôn khổ công tác chuẩn bị cho cuộc tấn công nhằm vào một tàu ngầm Nga tại thành phố Novorossiysk.
Chia sẻ
Chiều 24/12, tại Hội trường Thành ủy TP.HCM, Đại hội Công đoàn thành phố lần thứ I (nhiệm kỳ 2025 – 2030) đã khai mạc phiên làm việc đầu tiên, đánh dấu bước ngoặt về mô hình tổ chức nhằm đáp ứng yêu cầu của giai đoạn mới.
Chia sẻ
Xã Tủa Chùa, tỉnh Điện Biên, nằm trên vùng cao nguyên đá với địa hình đa dạng, xen kẽ giữa các sườn núi dốc cao và những thung lũng nhỏ. Điều kiện tự nhiên đặc thù này đã tạo ra lợi thế rõ rệt cho phát triển các loại cây trồng, vật nuôi đặc sản.
Chia sẻ
Tín dụng trên địa bàn TP.HCM đến ngày cuối năm 2025 ước sẽ đạt quy mô 5.085.100 tỷ đồng, ghi nhận mức tăng 13,5% so với cuối năm trước.
Chia sẻ
Trong tiến trình chuyển đổi mô hình tăng trưởng của ngành nông nghiệp theo hướng xanh, hiện đại và bền vững, các khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao được xác định là động lực quan trọng thúc đẩy khởi nghiệp đổi mới sáng tạo tại địa phương. Tuy nhiên, thực tế cho thấy việc hình thành và vận hành các khu nông nghiệp công nghệ cao tại Việt Nam vẫn còn nhiều rào cản, đòi hỏi sự vào cuộc đồng bộ của Nhà nước, hiệp hội ngành nghề và cộng đồng doanh nghiệp.
Chia sẻ
Dòng tiền hôm nay ghi nhận sự vận động thận trọng trong phiên sáng trước khi gia tăng rõ rệt về cuối phiên, qua đó giúp thị trường chứng khoán khép lại ngày giao dịch với sắc xanh chiếm ưu thế trên sàn HoSE.
Chia sẻ
Kết phiên 24/12, thị trường chứng khoán tiếp tục khởi sắc khi VN-Index tăng hơn 10 điểm, tiến sát mốc 1.800 điểm. Trong bối cảnh đó, nhóm bất động sản tăng điểm nhưng phân hóa mạnh, với VHM là động lực chính kéo chỉ số.
Chia sẻ
Nguyên Bí thư Đảng ủy xã Sơn Mỹ phát hiện chiếc vali chứa hơn 2,7kg ma túy nên báo công an và được xác định đây là tang vật của một vụ án mua bán, tàng trữ trái phép chất ma túy.
Chia sẻ
Thông qua việc nhận chuyển nhượng loạt pháp nhân trung gian, Kinh Bắc đã gián tiếp nắm lại dự án 1A Láng Hạ - tòa nhà cao tầng từng bỏ hoang nhiều năm trên khu đất vàng nội đô, sau hơn một thập kỷ liên tục mua bán, đổi chủ.
Chia sẻ
Từ nghề nuôi ong cha truyền con nối, chị Phạm Hồng Oanh đã áp dụng kỹ thuật chăn nuôi khoa học, kiểm soát đàn ong hiệu quả, từng bước xây dựng mô hình sản xuất hàng hóa, mang lại thu nhập ổn định cho gia đình và lan tỏa giá trị kinh tế nông nghiệp bền vững tại Thái Nguyên.
Chia sẻ
Nguyễn Đình Bắc khẳng định bàn thắng trên chấm 11m trong trận chung kết với U22 Thái Lan là dấu mốc quan trọng nhất của anh tại SEA Games 33. Từ khoảnh khắc đó, U22 Việt Nam bừng tỉnh, lấy lại tự tin và tạo nên cuộc lội ngược dòng ấn tượng.
Chia sẻ
Sau khi chạm đáy 5 năm, mỗi kg lợn hơi tăng lên 70.000 đồng, đắt thêm 15.000-20.000 đồng, trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ thịt lợn của người dân cuối năm tăng.
Chia sẻ
Tức giận việc bị đòi tiền nợ, Nhị liền lấy cây dao tự chế đến chém chủ nợ nhiều nhát gây trọng thương rồi đến Cơ quan Công an đầu thú sau đó.
Chia sẻ
Tại cuộc họp về tình hình các dự án và phương án xử lý các dự án chậm tiến độ trên địa bàn tỉnh Quảng Trị ngày 24/12, ông Lê Hồng Vinh – Chủ tịch UBND tỉnh này yêu cầu các sở, ngành, địa phương nâng cao trách nhiệm trong thẩm định, chấp thuận và điều chỉnh chủ trương đầu tư, đặc biệt là trách nhiệm của người đứng đầu, nhằm bảo đảm hiệu quả sử dụng đất và nguồn lực đầu tư.
Chia sẻ
Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng chính thức được khởi công không chỉ đánh dấu sự khởi động của một dự án hạ tầng – đô thị quy mô đặc biệt lớn, mà còn đặt ra bài toán cốt lõi của phát triển dài hạn: làm thế nào để những công trình mang tầm nhìn nhiều thập kỷ có thể được triển khai bền bỉ, vượt qua các chu kỳ kinh tế và thay đổi chính sách – nơi vai trò của khu vực tư nhân trở thành yếu tố quyết định khả năng đi đến cùng.
Chia sẻ
Được đầu tư hàng tỷ USD để hoàn thiện cơ sở hạ tầng đón đầu APEC 2027, Phú Quốc đang đứng trước cơ hội trở thành điểm đến hấp dẫn bậc nhất về du lịch nghỉ dưỡng. Và giới BĐS đang nhìn thấy cơ hội ngàn năm có một từ điều này.
Chia sẻ
Năng suất chất lượng của doanh nghiệp nước ta luôn bị xem là kém hơn nhiều nước trong khu vực. Tháo gỡ nút thắt này, chuyên gia đặt ra các trọng tâm cần giải quyết kịp thời trong thời gian tới.
Chia sẻ
Thành phố dự kiến huy động nguồn vốn ngoài ngân sách để thu hút chuyên gia quốc tế và cấp học bổng đào tạo nhân tài trong các ngành công nghệ chiến lược.
Chia sẻ
Trong ngày 24/12 xảy ra 2 sự cố trên biển ở tỉnh Quảng Trị, trong đó có một ngư dân bị thương, 9 thuyền viên mắc kẹt trên tàu hàng 2.651 tấn bị mắc cạn.
Chia sẻ
Ngày 24/12, tại Hội nghị tổng kết công tác Đảng, chính quyền năm 2025 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2026, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn yêu cầu Cục Hàng không khẩn trương hoàn thành các thủ tục để bổ sung Cảng hàng không Măng Đen, Vân Phong, Ninh Bình vào quy hoạch.
Chia sẻ
Nhiều người đã vô cùng sửng sốt trước thông tin VĐV Ironman hàng đầu Việt Nam – Tuân Võ đột ngột qua đời. Trước vấn đề này bác sĩ cảnh báo, động quá mức, vượt xa ngưỡng cho phép thì nguy cơ quá tải và ngừng tim là rất lớn.
Chia sẻ
Tuần này, Mỹ đã điều động một số lượng lớn máy bay tác chiến đặc biệt và một số máy bay vận tải chở binh lính và thiết bị quân sự đến vùng biển Caribbean - báo Mỹ The Wall Street Journal trích dẫn các nguồn tin riêng cho biết.
Chia sẻ
Sáng 24/12, tại trụ sở LĐBĐVN, báo Tuổi Trẻ và Công ty cổ phần Vàng bạc đá quý Phú Nhuận (PNJ) đã trao tặng HLV Kim Sang-sik món quà giá trị và ý nghĩa là tấm huy chương được làm bằng 33 chỉ vàng 24K.
Chia sẻ
Tin tức 
Thế giới 
Nhà nông 
Hội và Cuộc sống 
Đại đoàn kết dân tộc 
Kinh tế 
Thể thao 
Văn hóa - Giải trí 
Xã hội 
Bạn đọc 
Nhà đất 
Media 
Chuyển động Sài Gòn 
Pháp luật 
Dân Việt trò chuyện 
Gia đình 
Đông Tây - Kim Cổ 
Hà Nội hôm nay 
Radio Nông dân 
Doanh nghiệp 
Đăng nhập
Thành An
