Kỳ sát hạch GPLX đầu tiên do CSGT tổ chức: Người dân hài lòng, quy trình đổi mới, kỳ vọng kéo giảm tai nạn giao thông

Sau khi chính thức tiếp nhận nhiệm vụ sát hạch, cấp giấy phép lái xe từ Bộ GTVT, lực lượng CSGT trên cả nước đã bắt đầu tổ chức kỳ thi đầu tiên với nhiều thay đổi đáng chú ý, mang lại sự hài lòng cho người dân.

Ghi nhận của Dân Việt tại TP.HCM, kỳ sát hạch do Phòng CSGT (PC08) Công an TP.HCM tổ chức đã thu hút đông đảo học viên tham gia và nhận được nhiều phản hồi tích cực.

Người dân phấn khởi với nhiều điểm mới

Tại kỳ sát hạch lái xe cơ giới đường bộ đầu tiên do Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC08), Công an TP.HCM tổ chức, nhiều học viên không giấu được sự bất ngờ và hài lòng với cách tổ chức thi mới.

Tại Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe Hóc Môn, TP.HCM, PC08 đã tổ chức kỳ thi sát hạch và cấp giấy phép lái xe (GPLX) cơ giới đường bộ đầu tiên sau hơn hai tháng tiếp nhận từ Sở GTVT. Ảnh: CH

Các thí sinh đánh giá cao việc cán bộ sát hạch hướng dẫn tận tình, các khu vực thi được bố trí khoa học, dễ tiếp cận.

Một số người cho biết, trước đây khi thi rớt một phần, họ phải thi lại toàn bộ. Nhưng lần này, quy định mới cho phép tiếp tục thi các phần còn lại, chỉ cần đăng ký thi lại phần chưa đạt vào kỳ sau.

“Tôi rớt phần lý thuyết nhưng đậu phần mô phỏng và sa hình. Nhờ quy định mới, tôi vẫn được thi tiếp phần thực hành, không bị dừng giữa chừng. Tôi thấy rất hợp lý và nhân văn”, chị Lê Thị Thanh (quận Tân Phú) chia sẻ.

Theo quy định mới, học viên sau khi thi xong từng phần sẽ nhận kết quả ngay lập tức. Đối với phần thi chưa đạt, học viên vẫn có thể tiếp tục các phần thi kế tiếp. Sau đó, phần rớt sẽ được đăng ký thi lại trong đợt sau.

Ví dụ, nếu thí sinh rớt phần lý thuyết nhưng đậu phần mô phỏng và sa hình, họ vẫn được tiếp tục thi thực hành. Khi thi lại phần lý thuyết và đạt yêu cầu, sẽ được công nhận hoàn thành toàn bộ kỳ sát hạch.

Ngoài ra, người đã có bằng lái ô tô khi thi bằng xe máy sẽ được miễn phần lý thuyết, giúp giảm bớt thời gian, công sức cho người dân.

Hạng giấy phép lái xe cũng được điều chỉnh từ 13 lên 15 hạng để phù hợp với thực tế đa dạng của phương tiện giao thông và nhu cầu vận tải. Sau kỳ thi, GPLX điện tử sẽ được cấp sau 3 ngày, bản cứng sẽ được cấp sau 7 ngày, rút ngắn đáng kể so với trước đây.

Quy trình chặt chẽ, sát hạch đúng chuẩn, minh bạch

Theo PC08, TP.HCM hiện vẫn còn tồn đọng khoảng 119.000 hồ sơ đăng ký sát hạch giấy phép lái xe do quá trình chuyển giao từ đơn vị cũ. Sau kỳ thi thí điểm, bắt đầu từ ngày 20/5 tới, PC08 sẽ phối hợp với các trung tâm sát hạch tại các quận, huyện trên địa bàn TP.HCM để chính thức tổ chức 4 kỳ sát hạch mỗi ngày, với quy mô khoảng 300 xe ô tô và 400 xe mô tô tham gia/ngày.

Kỳ thi có sự phối hợp chặt chẽ giữa lực lượng CSGT và Trung tâm SHLX Hóc Môn. Ảnh: CH

Thượng tá Trần Trung Hiếu, Trưởng phòng CSGT TP.HCM, Chủ tịch Hội đồng sát hạch, đánh giá đây là nhiệm vụ mới có ý nghĩa đặc biệt trong bối cảnh TP.HCM đang đối mặt với tỷ lệ tai nạn giao thông cao. Kỳ sát hạch được tổ chức với phương châm "đúng quy trình, minh bạch" để nâng cao chất lượng đào tạo, cấp GPLX và kéo giảm tai nạn giao thông.

Theo Trung tá Trương Trần Minh Tuấn, Đội trưởng Đội sát hạch, cấp giấy phép lái xe, Phó Chủ tịch Hội đồng sát hạch, cho biết, để chuẩn bị cho kỳ sát hạch, Phòng CSGT đã tiến hành tập huấn cho 245 cán bộ nghiệp vụ, sát hạch viên phục vụ kỳ thi.

Tại điểm thi, đơn vị đã bố trí 20 cán bộ chiến sĩ túc trực, gồm 12 sát hạch viên, 2 giám sát, cùng với 24 xe sát hạch sa hình và 10 máy mô phỏng.

Bên cạnh đó, lực lượng chức năng cũng phối hợp với các trung tâm đào tạo lái xe để tổ chức sát hạch hiệu quả, đồng thời thí điểm tổ chức tập huấn cho các thí sinh là cán bộ chiến sĩ CSGT nhằm hoàn thiện quy trình và bảo đảm tính công bằng, nghiêm túc.

×