Tuyến đường sắt đô thị Bến Thành – Tân Kiên sẽ xây dựng vào năm 2026

Văn bản "khẩn" do Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Võ Văn Hoan ký ngày 26/11 để gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, về điều chỉnh bổ sung đề xuất Dự án xây dựng tuyến metro số 3A (Bến Thành - Tân Kiên). Trong đó, UBND TP.HCM đề xuất bổ sung một ga tại Khu y tế kỹ thuật cao vào giai đoạn 1.

Được biết, tuyến metro số 3A với chiều dài toàn tuyến gần 20km, có 17 nhà ga đi qua 8 quận, huyện và tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 3,085 tỷ USD. Nguồn vốn thực hiện dự án do Chính phủ Nhật Bản tài trợ.

Tuyến đường sắt đô thị 3A này sẽ kết nối với các tuyến metro số 1, 2 và 4 tại ga Bến Thành. Tuyến đi dọc theo các đường Phạm Ngũ Lão, Cống Quỳnh, Hùng Vương, Hồng Bàn, Kinh Dương Vương, quốc lộ 1A và kết thúc tại ga Tân Kiên (huyện Bình Chánh). Tuyến metro 3A được coi là tuyến kéo dài của tuyến số 1 về phía Tây của TP.HCM.

Theo phương án mới: Giai đoạn 1, tuyến sẽ bắt đầu từ Bến Thành đến bến xe Miền Tây, với chiều dài 11km, gồm 11 ga. Tổng mức đầu tư cho giai đoạn 1 khoảng 2.061 tỷ USD, dự kiến thời gian thực hiện từ năm 2025 đến 2031.

Giai đoạn 2 sẽ kéo dài từ bến xe Miền Tây đến Tân Kiên với 6 ga, tổng mức đầu tư 1,024 tỷ USD.

UBND TP.HCM cho biết: Theo kế hoạch, dự án trên sẽ triển khai công tác thi công (giai đoạn 1) vào năm 2026. Trong giai đoạn 2021-2025 dự án chỉ cần bố trí nguồn vốn đối ứng để thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư (lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, hoàn thiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, báo cáo nghiên cứu khả thi, thiết kế kỹ thuật tổng thể hoặc thiết kế khác theo yêu câu của nhà tài trợ…).

Tuyến metro số 3A là một trong những tuyến đường sắt huyết mạch, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc hình thành và xây dựng hệ thống vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn của TP.HCM.