Nhiều tuyến đường cửa ngõ phía nam TP.HCM ùn tắc liên tục vào cao điểm sáng, chiều

Cao điểm sáng, chiều nhiều tuyến đường ở cửa ngõ phía Nam TP.HCM như Nguyễn Hữu Thọ, Nguyễn Văn Linh (quận 7), Lê Văn Lương (huyện Nhà Bè) luôn trong tình trạng quá tải giao thông chưa có dấu hiệu dứt điểm. Ảnh: Chinh Hoàng

Nhiều tuyến đường cửa ngõ phía nam TP.HCM ùn tắc liên tục vào cao điểm sáng, chiều - Ảnh 3.

Nhiều năm nay tuyến đường Nguyễn Hữu Thọ (kết nối huyện Nhà Bè - quận 7); đường Lê Văn Lương đoạn cầu Long Kiểng - là tuyến đường từ phía Nam vào trung tâm TP.HCM luôn trong tình trạng ùn tắc. Ảnh: Chinh Hoàng

Nhiều tuyến đường cửa ngõ phía nam TP.HCM ùn tắc liên tục vào cao điểm sáng, chiều - Ảnh 4.

Ghi nhận của phóng viên Dân Việt, trên tuyến đường Nguyễn Hữu Thọ đoạn từ ngã tư giao đường Nguyễn Thị Thập đến cầu Kênh Tẻ thường xuyên kẹt xe vào buổi sáng. Từ 7h -10h, hàng nghìn phương tiện chen chúc đổ về các quận trung tâm khiến giao thông khu vực này luôn trong cảnh ùn tắc. Ảnh: Chinh Hoàng

Nhiều tuyến đường cửa ngõ phía nam TP.HCM ùn tắc liên tục vào cao điểm sáng, chiều - Ảnh 5.

Anh Nguyễn Hữu Phương (ngụ quận 7) mỗi ngày đều xuất phát từ 5h30 để sang TP.Thủ Đức làm việc nhằm "né" kẹt xe. "Bình thường nếu xuất phát từ nhà đi qua cầu Kênh Tẻ (nối quận 7 với quận 4) chưa đến 10 phút, nhưng nếu đi vào giờ cao điểm phải mất tới 30 phút đến 1 tiếng mới có thể qua cầu để vào trung tâm thành phố, nên tôi phải chọn cách dậy thật sớm, đi để kịp giờ làm”, anh Phương nói. Ảnh: Chinh Hoàng

Nhiều tuyến đường cửa ngõ phía nam TP.HCM ùn tắc liên tục vào cao điểm sáng, chiều - Ảnh 6.

Tại cầu Rạch Đĩa 2, hướng từ quận 7 qua quận 4, dù chưa vào giờ cao điểm nhưng lượng phương tiện đã đông nghịt, nối đuôi nhau xếp hàng dài. Ảnh: Chinh Hoàng

Nhiều tuyến đường cửa ngõ phía nam TP.HCM ùn tắc liên tục vào cao điểm sáng, chiều - Ảnh 7.

Ở chiều ngược lại, lưu lượng giao thông buổi sáng khá thông thoáng. Gần về chiều hàng trăm phương tiện xếp hàng dài, nhích từng chút một qua nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ để về huyện Nhà Bè. Ảnh: Chinh Hoàng

Nhiều tuyến đường cửa ngõ phía nam TP.HCM ùn tắc liên tục vào cao điểm sáng, chiều - Ảnh 8.

Ông Nguyễn Văn Thanh (40 tuổi, ngụ quận 7, buôn bán trên lòng lề đường) cho biết: “Vào buổi sáng, đường Nguyễn Hữu Thọ ùn tắc từ 7h - 10h, còn buổi chiều thường sẽ kẹt xe từ 17h - 19h30". Ảnh: Chinh Hoàng

Nhiều tuyến đường cửa ngõ phía nam TP.HCM ùn tắc liên tục vào cao điểm sáng, chiều - Ảnh 9.

Nhiều tài xế mệt mỏi khi phải ngồi chờ hàng tiếng giữa thời tiết nắng nóng để vào trung tâm thành phố. Những năm gần đây trên các tuyến đường cửa ngõ phía nam, các cao ốc và dự án căn hộ mọc lên dày đặc khiến giao thông khu vực bị quá tải. Bên cạnh đó, người dân từ quận 7, quận 4, Nhà Bè vào các quận trung tâm đi làm, đi học nên tình trạng kẹt xe tại khu vực này xảy ra thường xuyên. Ảnh: Chinh Hoàng

Nhiều tuyến đường cửa ngõ phía nam TP.HCM ùn tắc liên tục vào cao điểm sáng, chiều - Ảnh 10.

Đoạn qua khu vực thi công công trình hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ mặt đường bị hư hỏng nặng, xuất hiện nhiều ổ gà... gây khó khăn và nguy hiểm cho người dân khi đi qua giao lộ này. Trước đó UBND TP.HCM đã có những phương án giải quyết vấn đề kẹt xe tại những điểm nóng giao thông này, như việc thiết kế thêm vòng xoay, xây dựng thêm hầm chui tại các giao lộ. Tuy nhiên, áp lực giao thông vẫn không được giảm tải. Những công trình xây dựng dở dang chưa được đưa vào hoạt động càng khiến giao thông khu vực này khó thở hơn. Ảnh: Chinh Hoàng