Nhu cầu cát xây dựng ở Quảng Ngãi dự báo sẽ tăng vọt vì lý do này

Sáng 23/5, theo thông tin PV Dân Việt tìm hiểu và thu thập, thời gian gần đây hàng loạt nhà thầu thi công dự án và công trình ở tỉnh lân cận là Quảng Nam, TP.Đà Nẵng đã vào tìm hiểu và đặt vấn đề với các chủ mỏ cát ở Quảng Ngãi, để mua cát chở về với số lượng lớn.

Đại diện một chủ mỏ cát lớn (đề nghị không nêu tên) ở Quảng Ngãi xác nhận, mấy ngày vừa qua có rất nhiều nhà thầu dự án, công trình từ Quảng Nam và TP.Đà Nẵng vào hỏi mua cát tại mỏ, với số lượng 200-300m3/ngày.

"Qua trao đổi và bàn thảo, chúng tôi đã tiến hành ký hợp đồng với 1 đơn vị mua với số lượng mua khoảng 200m3/ngày", chủ mỏ cát này cho biết.

Nói về lý do phải đưa phương tiện chạy hơn 150km để vào Quảng Ngãi mua cát chở về, đại diện một số nhà thầu thi công tại TP.Đà Nẵng giải thích, lâu nay nguồn cát xây dựng cung cấp cho công trình và dự án là từ tỉnh Quảng Nam.

Tuy nhiên, hiện ở tỉnh Quảng Nam chỉ còn 1 mỏ đang hoạt động nhưng sắp hết hạn khai thác theo giấy phép được cấp. Để thực hiện quy trình cấp phép cho mỏ cát mới hoạt động khai thác, cần ít nhất từ nửa năm đến hơn 1 năm mới hoàn tất.

Chính vì vậy, dù giá cát được chở đến công trình hiện đã tăng lên hơn 700.000 đồng/m3, nhưng cũng không dễ để mua được.

Trong khi đó, hàng loạt công trình và dự án đầu tư tại TP.Đà Nẵng, với tổng vốn từ vài trăm đến hàng nghìn tỷ đồng/công trình; dự án đang làm dang dở, cần một số lượng cát rất lớn để thi công.

Đây chính là lý do mà nhiều nhà thầu dự án, công trình ở TP.Đà Nẵng phải lặn lội đưa, thuê phương tiện vượt quãng đường xa hơn 150km để vào tận Quảng Ngãi mua và chở về thi công.

Theo tính toán của các nhà thầu ở TP.Đà Nẵng, chi phí 1m3 cát chở từ mỏ ở Quảng Ngãi về, nếu sử dụng xe tải trọng lớn (từ 15 - 24m3/xe/chuyến) sẽ tốn ít nhất khoảng 300.000 đồng/m3. Đó là chưa kể các khoản chi phí khác và hao hụt, quãng đường vận chuyển quá xa nên phải mất rất nhiều thời gian…

Vất vả là vậy nhưng theo các nhà thầu ở TP.Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam, đây là giải pháp và sự chọn lựa mà không còn cách nào khác, nếu không muốn để công trình “đứng bánh” vì thiếu cát xây dựng.

Được biết hiện Quảng Ngãi còn 6 mỏ đang hoạt động khai thác theo giấy phép, nằm trên địa bàn 4 huyện Sơn Hà, Tư Nghĩa, Nghĩa Hành, Mộ Đức và TP.Quảng Ngãi, với tổng công suất được phép khai thác 319.000m3/năm.

×