Tăng tốc đưa hơn 18km cao tốc Bến Lức - Long Thành vào khai thác dịp 30/4

Dự án xây dựng cao tốc Bến Lức - Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia thuộc trục cao tốc Bắc - Nam, có tổng chiều dài 57,8km, đi qua 3 tỉnh, thành gồm: Long An, TP.HCM và Đồng Nai, tổng vốn đầu tư khoảng gần 30.000 tỷ đồng.

Dự án khởi công vào tháng 10/2014, dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng năm 2019. Tuy nhiên, khi thi công đạt 80% khối lượng thì gặp vướng mắc về cơ chế, chính sách, nhất là về vốn nên dừng thi công và mới tái khởi động lại từ năm 2023.

Theo kế hoạch, 18,8km cao tốc Bến Lức - Long Thành, đoạn từ đường Lê Khả Phiêu đến Nguyễn Văn Tạo, huyện Nhà Bè, TP.HCM sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác vào dịp 30/4 tới đây.

Trước đó, 3,4km cao tốc Bến Lức - Long Thành, đoạn từ cao tốc TP.HCM - Trung Lương (nút giao Mỹ Yên, Long An) đến Lê Khả Phiêu (huyện Bình Chánh, TP.HCM) và đoạn nút giao đường vào cảng Phước An đến Quốc lộ 51 (tỉnh Đồng Nai) đã được thông xe.

Như vậy, sau khi đưa vào khai thác, các phương tiện có thể đi liền mạch hơn 22km từ nút giao với cao tốc Trung Lương (huyện Bến Lức) đến nút giao Nguyễn Văn Tạo (huyện Nhà Bè) tránh được bị ùn ứ, kẹt xe nếu đi vào đường Nguyễn Hữu Thọ, Nguyễn Văn Linh...

Ghi nhận của PV Dân Việt, hiện các đơn vị thi công đang tất bật làm việc tại nút giao Nguyễn Văn Tạo để kịp thông xe theo kế hoạch.

Trên công trường, xe lu, xe lăn liên tục di chuyển, ép chặt lớp nhựa mới. Mọi công đoạn diễn ra khẩn trương, nhanh chóng.

Đến nay, phần đường chính của gói thầu đã thảm nhựa xong; về mặt cầu, đơn vị đã thảm được lớp 12.5; lớp 3 phân và lớp tạo nhám sẽ thi công từ nay đến đầu tháng 3/2025. Hoàn thành 5/7 khe co giãn, còn 2 khe co giãn chuẩn bị hoàn thành.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành được xây dựng với 4 làn xe chạy, 2 làn khẩn cấp, vận tốc tối đa 120km/h. Hiện nay, toàn bộ dự án đã đạt hơn 90% sản lượng công việc. Khi đưa vào sử dụng, cao tốc sẽ góp phần giảm tai nạn giao thông, rút ngắn thời gian lưu thông vận chuyển hàng hóa, tăng hiệu quả đầu tư của các khu công nghiệp tại khu vực Đông Nam Bộ. Đặc biệt, hoàn thiện đồng bộ kết nối giao thông cho công trình trọng điểm quốc gia.

×