Toàn cảnh cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu trước giờ thông xe

Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu dài 50km, đi qua tỉnh Thanh Hóa 6,5 km và tỉnh Nghệ An 43,5 km. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 7.293 tỷ đồng. 

Đây là dự án được chuyển đổi từ hình thức đầu tư PPP (đối tác công - tư) sang đầu tư công. Toàn tuyến có tổng số 22 cầu, trong đó có 8 cầu vượt ngang, 14 cầu trên tuyến chính.

Tại vị trí ranh giới giữa tỉnh Thanh Hóa với Nghệ An ngăn cách bởi dãy núi đá cao là núi Mồng Gà. Phía Bắc núi thuộc địa phận xã Trường Lâm, huyện Tĩnh Gia, Thanh Hóa, phía Nam thuộc xã Quỳnh Vinh, thị xã Hoàng Mai, Nghệ An.

Để mở đường, đơn vị thi công đã khoan đá, xây hầm qua núi giúp rút ngắn hành trình Thanh Hóa - Nghệ An. Với chiều dài là 450m hầm xuyên núi Mồng Gà có tên là hầm đường bộ Trường Vinh. Hiện tại hầm Trường Vinh đã được hoàn thiện, đảm bảo tiến độ thông xe vào dịp Quốc khánh 2/9.

Trong giai đoạn phân kỳ, cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu được thiết kế thi công xây dựng quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17 m, vận tốc thiết kế 80 km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh, dự án sẽ nâng lên 6 làn xe, nền đường rộng 32,25 m, vận tốc thiết kế từ 100 đến 120 km/h.

Sau khi cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu hoàn thiện sẽ rút ngắn hành trình từ Hà Nội đến các tỉnh Bắc Trung Bộ. Đặc biệt, tuyến đường sẽ giảm thời gian di chuyển giữa 2 tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An từ 3 giờ xuống chỉ còn 1,5 giờ.

Theo đại điện Ban Quản lý dự án 6, Bộ Giao thông vận tải, hiện phía đơn vị cùng các nhà thầu đang khẩn trương hoàn thiện một số công việc còn lại của dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu. Trong đó, chủ yếu là khối lượng còn lại ở một số tuyến đường gom.

Các nhà thầu đang nỗ lực ngày đêm khẩn trương triển khai sơn vạch kẻ đường, vệ sinh công trường, hoàn thiện dãy hàng rào hộ lan, những đoạn thảm cuối cùng, lắp đặt biển báo điểm cuối của dự án này là lối ra vào cao tốc ở xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu, Nghệ An hiện đã hoàn thiện đảm bảo tiến độ thông xe dịp Quốc khánh 2/9.

Những điểm lên xuống của tuyến cao tốc đều kết nối với các trung tâm kinh tế, chính trị của các địa phương, từ đó tạo đà động lực cho kinh tế, xã hội của Nghệ An.