Góc nhìn pháp lý về vụ nữ tài xế Mercedes tông 10 xe máy ở TP. Thủ Đức

Lái xe chạy không đúng phần đường khi di chuyển ô tô vào làn xe máy

Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 17 giờ ngày 16/03/2025, khi một nữ tài xế điều khiển ô tô Mercedes lưu thông trên đường Võ Nguyên Giáp, hướng từ TP. Thủ Đức đi tỉnh Đồng Nai.

Đến ngã tư Thủ Đức (phường Hiệp Phú), chiếc xe bất ngờ tông liên hoàn vào 10 xe máy đang dừng đèn đỏ phía trước. Cú va chạm mạnh khiến nhiều phương tiện hư hỏng nặng, gây ùn tắc giao thông tại khu vực.

Vụ tai nạn làm 6 người bị thương, được đưa vào Bệnh viện Quân dân Y miền Đông sơ cứu. Trong số này, 1 nạn nhân bị thương nặng được chuyển lên Bệnh viện Chợ Rẫy điều trị. Tuy nhiên, do tình trạng nguy kịch, bệnh nhân được đưa vào Bệnh viện Nhân dân Gia Định để cấp cứu trên đường chuyển viện.

Đến sáng 17/03/2025, Bệnh viện Nhân dân Gia Định xác nhận nạn nhân H.T.T.T đã tử vong do chấn thương quá nặng.

Lực lượng chức năng bước đầu xác định nữ tài xế gây tai nạn là N.T.T.N. (41 tuổi, ngụ TP. Thủ Đức), có giấy phép lái xe hạng B2. Người này điều khiển ô tô Mercedes vào làn xe máy, không đúng phần đường quy định, đồng thời có nồng độ cồn vượt quá 0,4 mg/l khí thở.

Ngoài ra, công an còn phát hiện một lá thư có nội dung tiêu cực trong xe ô tô.

Hiện, Công an TP.HCM đang tiếp tục lấy lời khai từ nữ tài xế, đồng thời củng cố hồ sơ để xử lý theo quy định pháp luật.

Lái xe có nồng độ cồn rồi gây tai nạn là tình tiết tăng nặng

Trao đổi với PV Dân Việt, Tiến sĩ luật Đặng Văn Cường cho biết, theo quy định của pháp luật, người điều khiển phương tiện giao thông không được phép vi phạm nồng độ cồn, phải chú ý quan sát, đi đúng phần đường và làm chủ tốc độ.

Tuy nhiên, trong vụ việc này, cơ quan chức năng bước đầu xác định tài xế điều khiển xe đi vào phần đường dành cho xe mô tô và vi phạm nồng độ cồn.

Nghiêm trọng hơn, người này đã thiếu chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ dẫn đến đâm va vào nhiều xe mô tô đang dừng chờ đèn đỏ phía trước, hậu quả nhiều người bị thương, một người thiệt mạng.

Với những thông tin ban đầu, cơ quan chức năng sẽ làm rõ danh tính tài xế, xác định nguyên nhân vụ tai nạn, đặc biệt là yếu tố lỗi của người điều khiển phương tiện và hậu quả đã gây ra.

Trường hợp cơ quan chức năng xác định tài xế đã đi không đúng phần đường, thiếu chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ dẫn đến tai nạn nghiêm trọng, người này có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định tại Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Theo ông Cường, việc xác định lỗi của nữ tài xế không khó. Cơ quan chức năng có thể căn cứ vào sơ đồ hiện trường, dấu vết va chạm, dữ liệu camera và lời khai của nhân chứng để làm rõ trách nhiệm của người điều khiển phương tiện.

Tiếp theo, cơ quan chức năng sẽ đánh giá mức độ nghiêm trọng của vụ tai nạn. Nếu có nạn nhân tử vong, người bị thương với tỷ lệ thương tật từ 61% trở lên hoặc thiệt hại về tài sản từ 100 triệu đồng trở lên, vụ việc sẽ được xác định là nghiêm trọng.

Trong trường hợp này, nữ tài xế có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Ngoài ra, cơ quan chức năng xác định nữ tài xế có vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện. Do đó, nếu bị truy cứu trách nhiệm hình sự, đây sẽ là tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.

Bên cạnh đó, nữ tài xế có trách nhiệm bồi thường toàn bộ thiệt hại, bao gồm: thiệt hại về tài sản, tổn hại về tính mạng, sức khỏe, chi phí cứu chữa, chi phí mai táng và bồi thường tổn thất tinh thần cho các nạn nhân.

Các bên có thể thỏa thuận về mức bồi thường. Nếu không đạt được thỏa thuận, tòa án sẽ giải quyết theo quy định của pháp luật.

×