Vụ việc Chiến sĩ CSGT bị đẩy vào đầu xe tải ở Hà Nội dưới góc nhìn pháp lý

Chiến sĩ CSGT bị đẩy vào đầu xe tải, công an củng cố hồ sơ để khởi tố

Tối 11/12, lãnh đạo Công an TP Hà Nội cho biết cơ quan điều tra đang củng cố hồ sơ để khởi tố người đàn ông đẩy một cảnh sát giao thông vào đầu xe tải về tội Giết người.

Sự việc xảy ra tại xã Phượng Dực, Hà Nội.

Theo thông tin ban đầu, khoảng 13h35 cùng ngày, Đại úy Nguyễn Duy Điệp, 38 tuổi, cán bộ Đội CSGT số 8, làm nhiệm vụ tuần tra trên tuyến ĐT429 thì phát hiện một người đàn ông đi xe máy không đội mũ bảo hiểm, biển số có dấu hiệu nghi vấn nên yêu cầu dừng xe. Khi Đại úy Điệp dắt phương tiện vi phạm về chốt, tài xế Đặng Từ Minh bất ngờ vòng ra phía sau, giữ chặt xe và đẩy mạnh cả cảnh sát lẫn phương tiện về phía đầu xe tải đang chạy ngược chiều.

Tình huống khiến Đại úy Điệp ngã ngay trước đầu xe tải. Tài xế ôtô phải phanh gấp, tránh được tai nạn nghiêm trọng nhưng vẫn cán vào chiếc xe máy điện.

Ngay sau đó, Minh bỏ chạy khỏi hiện trường.

Hiện, Văn phòng Cơ quan CSĐT đang phối hợp Phòng CSGT hoàn thiện hồ sơ để khởi tố Minh về tội Giết người. Trao đổi với PV Dân Việt, lãnh đạo Công an xã Phượng Dực cho biết đơn vị đang tiếp tục củng cố hồ sơ, làm rõ hành vi của người này.

Cùng ngày, mạng xã hội lan truyền đoạn video ghi lại toàn bộ vụ việc, cho thấy thời điểm cảnh sát đang dắt xe máy điện sát mép đường thì người đàn ông đi cùng bất ngờ đẩy mạnh cả người và xe vào đầu ôtô tải đang lao tới.

Người đàn ông đẩy chiến sĩ CSGT vào đầu xe tải có dấu hiệu của tội danh nào?

Trao đổi với PV Dân Việt, Tiến sĩ luật Đặng Văn Cường cho biết, dưới góc độ pháp lý đây là hành vi chống người thi hành công vụ đến mức có thể xử lý hình sự và còn có dấu hiệu của tội giết người nên cơ quan điều tra có thể khởi tố vụ án hình sự để tiến hành điều tra theo quy định của pháp luật Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ và các văn bản pháp luật có liên quan quy định người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển phương tiện giao thông, của lực lượng chức năng.

"Khi lực lượng chức năng dừng xe kiểm tra, yêu cầu chấp hành luật trật tự an toàn giao thông đường bộ thì phải nghiêm chỉnh chấp hành, mọi hành vi không chấp hành yêu cầu của người thi hành công vụ, chống thi hành công vụ đều bị xử lý bằng chế tài nghiêm khắc", luật sư Cường nhấn mạnh.

Luật sư Cường cho biết thêm, người thực hiện hành vi chống người thi hành công vụ có thể bị xử lý hình sự theo quy định tại điều 330 bộ luật hình sự với chế tài là phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 06 tháng đến 03 năm.

Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 02 năm đến 07 năm: Có tổ chức; Phạm tội 02 lần trở lên; Xúi giục, lôi kéo, kích động người khác phạm tội; Gây thiệt hại về tài sản 50.000.000 đồng trở lên; Tái phạm nguy hiểm.

Trường hợp hành vi chống người thi hành công vụ có thể dẫn đến chết người hoặc có mục đích sát hại người thi hành công vụ vì lý do công vụ của nạn nhân thì người thực hiện hành vi này sẽ bị xử lý hình sự về tội giết người theo quy định tại điều 123 bộ luật hình sự với tình tiết định khung là giết người thi hành công vụ hoặc vì lý do do công vụ của nạn nhân.

Bởi vậy, trong vụ việc này cơ quan điều tra sẽ tiến hành tạm giữ đối tượng này để xác minh danh tính, độ tuổi chịu trách nhiệm hình sự, khả năng nhận thức, khả năng điều khiển hành vi của đối tượng này, làm rõ hành vi nguy hiểm cho xã hội, động cơ mục đích của việc thực hiện hành vi và đánh giá hậu quả có thể xảy ra để xử lý hình sự đối tượng này về tội chống người thi hành công vụ hoặc tội giết người với tình tiết là giết người thi hành công vụ.

Theo quy định của pháp luật thì người từ đủ 14 tuổi trở lên là đến tuổi chịu trách nhiệm hình sự, nếu người đủ tuổi chịu trách nhiệm hình sự, có đủ khả năng nhận thức điều khiển hành vi, biết rõ cảnh sát giao thông là người thi hành công vụ nhưng vẫn dùng vũ lực để cản trở việc cảnh sát giao thông thực hiện nhiệm vụ thì có thể bị xử lý hình sự về tội chống người thi hành công vụ quy định tại điều 330 bộ luật hình sự.

Trường hợp hành vi có thể dẫn đến chết người hoặc có động cơ mục đích giết người thi hành công vụ thì dù hậu quả chết người chưa xảy ra, người thực hiện hành vi này vẫn bị xử lý hình sự về tội giết người với tình tiết là giết người thi hành công vụ quy định tại khoản 1, điều 123 bộ luật hình sự với hình phạt là phạt tù từ 12 năm đến 20 năm, tù chung thân hoặc tử hình, trường hợp phạm tội chưa đạt thì mức hình phạt có thể tới 20 năm tù.

Trong vụ việc này cơ quan điều tra sẽ làm rõ nhận thức, mục đích đẩy chiến sĩ CSGT vào mũi xe tải và đánh giá hành vi có thể dẫn đến chết người hay không. Nếu đối tượng thừa nhận có hành vi nhằm mục đích sát hại cảnh sát giao thông hoặc đánh giá tình huống có thể dẫn đến chết người thì sẽ xử lý đối tượng này về tội giết người theo quy định tại điều 123 bộ luật hình sự .

Luật sư Cường cho rằng: "Hành vi không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, chống người thi hành công vụ là hành vi đáng lên án, hành vi có mục đích xâm phạm đến tính mạng của người thi hành công vụ thì đó là hành vi vi phạm pháp luật hình sự nghiêm trọng, cần phải xử lý nghiêm để răn đe, phòng ngừa cho xã hội, bảo vệ người thi hành công vụ, bảo vệ trật tự, an toàn xã hội".

Ngoài việc xử lý nghiêm đối với người thực hiện hành vi chống người thi hành công vụ thì cơ quan chức năng cũng cần tăng cường các giải pháp tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật để nâng cao trình độ nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật của người dân, đặc biệt là của các thanh thiếu niên trong việc chấp hành Luật lệ về trật tự an toàn giao thông.

"Những hành vi chống người thi hành công vụ, gây rối trật tự công cộng có tính chất nguy hiểm, manh động thì cần phải trấn áp kịp thời, thậm chí có thể sử dụng vũ khí, công cụ hỗ trợ để khống chế, bắt giữ, thậm chí tiêu diệt trong một số tình huống nguy hiểm để đảm bảo trật tự an toàn xã hội, an toàn giao thông và bảo vệ tính mạng, sức khỏe của người thi hành công vụ, thể hiện sự nghiêm minh của pháp luật", ông nhấn mạnh.

×