Tỉnh Hải Dương quyết định bãi bỏ một chính sách vừa ban hành 2 tháng trước khi sáp nhập vào Hải Phòng

Trước khi sáp nhập vào Hải Phòng, Hải Dương quyết định bãi bỏ một Nghị quyết về chính sách hỗ trợ cán bộ

Tại Kỳ họp thứ 30, Khóa XVII Hội đồng nhân dân (HĐND) tỉnh Hải Dương, HĐND tỉnh Hải Dương đã ban hành nghị quyết bãi bỏ Nghị quyết số 01/2025/NQ-HĐND ngày 20/2/2025 của HĐND tỉnh về chính sách hỗ trợ đối với cán bộ, công chức, viên chức, người lao động nghỉ việc trong thực hiện sắp xếp tổ chức bộ máy trên địa bàn tỉnh Hải Dương.

Trước đó, ngày 20/2, HĐND tỉnh Hải Dương đã ban hành Nghị quyết số 01/2025/NQ-HĐND về chính sách hỗ trợ đối với cán bộ, công chức, viên chức, người lao động nghỉ việc trong thực hiện sắp xếp tố chức bộ máy trên địa bàn tỉnh Hải Dương.

Tuy nhiên, ngày 15/3, Chính phủ ban hành Nghị định số 67/2025/NĐ-CP về sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 178/2024/NĐ-CP ngày 31/12/2024 của Chính phủ về chính sách, chế độ đối với cán bộ, công chức, viên chức, người lao động và lực lượng vũ trang trong thực hiện sắp xếp tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị.

Nghị định số 67/2025/NĐ-CP bỏ quy định UBND cấp tỉnh căn cứ khả năng cân đối ngân sách địa phương, trình HĐND cùng cấp ban hành chính sách hỗ trợ thêm đối với các đối tượng thuộc phạm vi quản lý.

Do đó, HĐND tỉnh Hải Dương ban hành nghị quyết bãi bỏ Nghị quyết số 01/2025/NQ-HĐND ngày 20/2/2025 của HĐND tỉnh về chính sách hỗ trợ đối với cán bộ, công chức, viên chức, người lao động nghỉ việc trong thực hiện sắp xếp tổ chức bộ máy trên địa bàn tỉnh Hải Dương là cần thiết, bảo đảm quy định của pháp luật.

Tại Kỳ họp thứ 30, Khóa XVII, HĐND tỉnh Hải Dương đã ban hành nghị quyết bãi bỏ Nghị quyết về chính sách hỗ trợ đối với cán bộ, công chức, viên chức, người lao động nghỉ việc trong thực hiện sắp xếp tổ chức bộ máy trên địa bàn tỉnh Hải Dương.

Thống nhất chủ trương hợp nhất Hải Dương - Hải Phòng

Cũng tại Kỳ họp thứ 30 khóa XVII, HĐND tỉnh Hải Dương đã ban hành Nghị quyết số 12/NQ-HĐND ngày 28/4/2025 thông qua chủ trương hợp nhất tỉnh Hải Dương và thành phố Hải Phòng, lấy tên là thành phố Hải Phòng, trên cơ sở sáp nhập nguyên trạng diện tích tự nhiên, quy mô dân số của tỉnh Hải Dương và diện tích tự nhiên, quy mô dân số của thành phố Hải Phòng.

Theo đó, Thành phố Hải Phòng mới có diện tích tự nhiên 3.194,72 km2 , quy mô dân số 4.664.124 người và 114 đơn vị hành chính cấp xã (gồm: 45 phường, 67 xã và 02 đặc khu).

Thành phố Hải Phòng phía Đông giáp tỉnh Quảng Ninh và Vịnh Bắc Bộ; phía Tây giáp tỉnh Bắc Ninh và tỉnh Hưng Yên; phía Bắc giáp tỉnh Quảng Ninh và tỉnh Bắc Giang (tỉnh Bắc Ninh mới) và phía Nam giáp tỉnh Thái Bình (tỉnh Hưng Yên mới).

Trung tâm chính trị - hành chính của thành phố Hải Phòng đặt tại thành phố Hải Phòng.

Việc hợp nhất Hải Dương - Hải Phòng được kỳ vọng sẽ tập trung được các nguồn lực về đất đai, dân số, mở rộng không gian để quy hoạch, tập trung đầu tư mở rộng sản xuất theo hướng hiện đại, phát huy có hiệu quả các tiềm năng, thế mạnh về tài nguyên, khoáng sản của các địa phương để phát triển.

Phát biểu tại các cuộc họp gần đây, lãnh đạo tỉnh Hải Dương đặt quyết tâm rất cao phải thúc đẩy, đưa Hải Dương thành một cực tăng trưởng của thành phố mới sau hợp nhất. Các cuộc kiểm tra, thị sát công trình trọng điểm diễn ra liên tục, nhất là các công trình giao thông kết nối Hải Dương với Hải Phòng.

Mới đây nhất là việc nghiên cứu phương án đầu tư tuyến đường trục kết nối trung tâm hành chính tỉnh Hải Dương với trung tâm hành chính TP Hải Phòng có tổng chiều dài khoảng 23,5 km. Quy mô đường được đề xuất là trục chính đô thị của thành phố mới sau hợp nhất, đáp ứng tiêu chuẩn đường tốc độ cao. Khi đó, thời gian di chuyển giữa trung tâm hai địa phương hiện nay rút xuống khoảng 40 phút đi ô tô. Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dự kiến sẽ khởi công vào cuối năm 2025 góp phần kết nối giao thông giữa hai địa phương.

Sau khi 2 dự án trên hoàn thành, cộng với các hệ thống giao thông hiện có, việc đi lại giữa Hải Dương với TP Hải Phòng sẽ "giống như việc di chuyển nội tỉnh", không còn cảm giác đi từ tỉnh này sang tỉnh khác.

Cùng với phát triển hạ tầng giao thông, Hải Dương đang đẩy nhanh các dự án khu công nghiệp, đặc biệt Dự án Khu kinh tế chuyên biệt tại 2 huyện Bình Giang và Thanh Miện với tổng diện tích khoảng 5.300 ha. Đây là chủ trương thể hiện sự sáng tạo và khát vọng phát triển để đưa Hải Dương bứt phá tương xứng với tiềm năng, lợi thế của tỉnh trung tâm đồng bằng Bắc Bộ.

×