Còn 28 máy bay "đắp chiếu", hàng không Việt bước vào cuộc đua mua sắm máy bay

Hàng không còn 28 máy bay "đắp chiếu"

Cục Hàng không Việt Nam thống kê tính đến ngày 15/12/2025, đội máy bay của ngành hàng không Việt Nam đạt 262 chiếc, gồm 235 máy bay cánh bằng và 27 trực thăng, tăng 13 chiếc so với năm 2024. Trong đó, 213 máy bay phục vụ khai thác hàng không thương mại và 49 chiếc thuộc hàng không chung.

Dù quy mô tiếp tục mở rộng, toàn ngành đang chịu áp lực lớn khi 28 máy bay phải "đắp chiếu" dừng bay do thiếu động cơ, chiếm 13,1% đội máy bay thương mại (28/213). Số máy bay nằm sân bao gồm 24 chiếc A321neo, 3 chiếc A350 và một A320ceo. Con số này đã giảm 5 máy bay so với cùng kỳ 2024, tình trạng thiếu động cơ - chủ yếu liên quan đến nguồn cung từ nhà sản xuất Pratt & Whitney - vẫn diễn biến phức tạp và ảnh hưởng trực tiếp đến kế hoạch khai thác của các hãng.

Đánh giá về thị trường hàng không, lãnh đạo Cục Hàng không cho biết, hàng không Việt Nam cũng đối mặt những tác động tiêu cực từ bất ổn chính trị và xung đột quân sự trên thế giới, làm gián đoạn chuỗi cung ứng linh kiện.

Hoạt động khai thác hiện duy trì gần 50 đường bay nội địa kết nối Hà Nội, TP.HCM với 20 sân bay trong cả nước. Trên mạng bay quốc tế, các hãng Việt Nam đang khai thác 113 đường bay đến 24 quốc gia và vùng lãnh thổ; trong khi các hãng nước ngoài từ 30 quốc gia khai thác 142 đường bay thường lệ đến Việt Nam.

Cuộc đua mua sắm máy bay

Trong bối cảnh đó, các hãng hàng không đã liên tiếp mua, thuê thêm máy bay để phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách trong mùa cao điểm Tết Nguyên đán 2026.

Cụ thể, ngày 13/12/2025, Bamboo Airways đã đón máy bay Airbus A320 mang số hiệu ER-0005 hạ cánh tại sân bay quốc tế Nội Bài tăng cường trước thềm cao điểm cuối năm.

Đại diện Bamboo Airways cho biết, việc tiếp nhận máy bay mới ngay trước thềm cao điểm không chỉ là sự bổ sung nguồn lực kịp thời cho Bamboo Airways, mà còn đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình khôi phục quy mô đội bay sau khi hãng trở lại dưới sự điều hành của Tập đoàn FLC.

Để giành lại thị phần hàng không, Bamboo Airways cũng đã triển khai chương trình ưu đãi hấp dẫn dành cho các chuyến bay khai thác bằng máy bay mới của Hãng. Hành khách sẽ được giảm 18% giá vé đối với các hạng Economy Smart, Economy Saver Max và giảm 8% đối với các hạng vé còn lại.

Ông Trương Phương Thành, Tổng Giám đốc Bamboo Airways cho biết, việc tăng quy mô tàu bay là nền tảng then chốt để Bamboo Airways mở rộng mạng bay, gia tăng tần suất trên các đường bay hiện hữu, đồng thời cải thiện hiệu quả vận hành tổng thể.

Khi đội máy bay được củng cố và tăng cường, Bamboo Airways sẽ có điều kiện mở mới cũng như khôi phục nhiều đường bay nội địa và quốc tếtừng khai thác, qua đó đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại đa dạng của hành khách trong và ngoài nước.

“Đây cũng là điều kiện để Bamboo Airways phát triển theo định hướng mới, trong bối cảnh thị trường hàng không Việt Nam đang sôi động và được đầu tư mạnh mẽ", ông Thành nói.

Nỗ lực bổ sung máy bay ngay từ 2025 nằm trong kế hoạch dài hạn nhằm đưa đội bay về lại quy mô 30 tàu như đã được Chính phủ cấp phép. Ở giai đoạn trung hạn, Bamboo Airways đặt mục tiêu bổ sung 8 – 10 tàu mỗi năm, chuẩn bị cho kế hoạch tăng tốc phát triển mạng bay từ 2026 đến 2030 của hãng.

Bamboo Airways đã mở bán vé Tết trên toàn bộ kênh phân phối chính thức. Hãng dự kiến tăng 16% tải cung ứng, tập trung tăng tần suất các đường bay đang khai thác và mở lại loạt đường bay được nhiều hành khách quan tâm như TP.HCM – Vinh (1 chuyến/ngày), TP.HCM – Thanh Hóa (1 chuyến/ngày), TP.HCM – Hải Phòng (2 chuyến/ngày)...

Lượng khách mua vé Tết 2026 của Bamboo Airways ghi nhận sự gia tăng nhanh chóng từ sớm, đặc biệt trên nhóm đường bay từ/đến TP.HCM như TP.HCM – Thanh Hóa, TP.HCM – Vinh, TP.HCM – Hải Phòng, TP.HCM – Quy Nhơn… Nhiều chặng bay đã đầy chỗ. Các đường bay trục như TP.HCM – Đà Nẵng và TP.HCM – Hà Nội cũng đạt tỷ lệ lấp đầy cao, thậm chí hết chỗ trên nhiều chuyến bay giờ đẹp trong những ngày cao điểm nhất của dịp Tết.

Tương tự, trong vòng 1 tháng qua, Vietjet cũng đã liên tiếp đón 22 máy bay Airbus, Boeing, COMAC nhằm tăng cường đường bay dịp cuối năm và Tết 2026.

Đại diện hãng cho biết, đợt tăng cường đội bay lớn nhất từ trước đến nay, tương đương quy mô của một hãng hàng không mới.

Theo kế hoạch, Vietjet sẽ đưa vào khai thác 9 tàu bay Boeing cho Vietjet Thái Lan, 7 tàu Airbus thế hệ mới cho đội bay Vietjet Việt Nam, 4 tàu bay thuê ướt phục vụ cao điểm và 2 tàu COMAC tiếp tục khai thác đường bay Côn Đảo.

×