Đà Nẵng không chịu trách nhiệm việc hàng trăm xe điện "đứng bánh"

Ngày 16/6, Sở Xây dựng TP.Đà Nẵng đã có thông tin về hoạt động xe chở người bốn bánh có gắn động cơ trên địa bàn thành phố.

Theo Sở Xây dựng, Đà Nẵng được Thủ tướng Chính phủ cho phép thí điểm xe điện bốn bánh vận chuyển khách du lịch. Theo đó, bốn doanh nghiệp đầu tư 85 xe và đưa vào khai thác từ trước năm 2017. Đến tháng 12/2024 có thêm 15 xe được các doanh nghiệp này đầu tư đưa vào khai thác.

Theo Sở Xây dựng, đây là loại hình vận tải thí điểm, hoạt động trong phạm vi hạn chế nên UBND thành phố, Sở GTVT (nay là Sở Xây dựng) không chỉ đạo hay kêu gọi doanh nghiệp đầu tư thêm phương tiện.

Trên cơ sở đánh giá tổng kết hoạt động thí điểm của Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) và ý kiến của các bộ, ngành, địa phương liên quan, Chính phủ đã yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố thông báo chỉ thực hiện theo các quy định thí điểm đến hết ngày 31/12/2024.

Hàng trăm xe điện bốn bánh vận chuyển khách du lịch "đứng bánh".

Từ ngày 1/1/2025 hoạt động của xe bốn bánh có gắn động cơ được thực hiện theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Luật Đường bộ và các văn bản quy định chi tiết. Cụ thể, theo khoản 1 Điều 34 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ: “Xe chở người bốn bánh có gắn động cơ là xe có từ bốn bánh trở lên, chạy bằng động cơ, được thiết kế, sản xuất để hoạt động trên đường bộ, có kết cấu để chở người, vận tốc thiết kế không lớn hơn 30 km/h, số người cho phép chở tối đa 15 người (không kể người lái xe)”, loại xe này không phải là xe ô tô.

Nghị định 165/2024/NĐ-CP quy định: “Từ ngày 15 tháng 02 năm 2025: đối với xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, chỉ tổ chức hoạt động trên các tuyến đường có đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa 30km/h áp dụng cho tất cả các phương tiện tham gia giao thông; đối với xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, chỉ tổ chức hoạt động trên các tuyến đường có đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa 50km/h áp dụng cho tất cả các phương tiện tham gia giao thông".

Trong khi đó, việc đặt biển báo tốc độ khai thác thực hiện theo quy định của pháp luật về báo hiệu đường bộ và căn cứ vào điều kiện thực tế của đoạn, tuyến đường về: kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, lưu lượng, loại phương tiện và thời gian trong ngày, bảo đảm ATGT và khai thác hiệu quả tuyến đường.

Ngoài ra, tại Công văn số 953/CSGT-P7 ngày 27/02/2025, Cục CSGT (Bộ Công an) cho rằng hoạt động thực tế của xe bốn bánh có gắn động cơ còn một số hạn chế, bất cập tác động đến tình hình an ninh trật tự nói chung, ATGT nói riêng.

Cục CSGT cũng đề nghị Văn phòng UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chủ trì, tham mưu lãnh đạo UBND triển khai thực hiện nghiêm túc, đúng quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Nghị định số 165/2024/NĐ-CP về quản lý, kiểm soát hoạt động của xe bốn bánh có gắn động cơ.

Trước đó, do vướng quy định, 100 xe 4 bánh gắn động cơ điện tại Đà Nẵng đang phải ngừng hoạt động, để không nhiều tháng nay. Trong đơn kiến nghị gửi UBND TP. Đà Nẵng, các doanh nghiệp mong cơ quan chức năng sớm lắp đặt biển báo giới hạn tốc độ 30 km/h trên các tuyến đường nội đô, để xe điện 4 bánh được lưu thông trở lại theo đúng quy định.

×