Giá xăng dầu hôm nay 17/5: Quay đầu giảm bất ngờ

Giá dầu hôm nay 17/5 bất ngờ giảm dù thị trường đón nhận dự báo tích cực về nhu cầu tiêu thụ xăng dầu từ Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA). Giá dầu Brent giảm xuống dưới mức 75 USD/thùng.

Giá xăng dầu hôm nay 17/5: Quay đầu giảm 

Giá dầu thế giới được ghi nhận vào sáng ngày 17/5 (8h22 giờ Việt Nam) cụ thể như sau: Dầu thô WTI của Mỹ ở mức 70,812 USD/thùng, giảm 0,07% trong phiên, trong khi giá dầu Brent đứng ở mức 74,823 USD/thùng, giảm 0,12% trong phiên.

Giá dầu bất ngờ giảm mặc dù IEA dự báo nhu cầu toàn cầu sẽ tăng cao hơn, song dữ liệu kinh tế Trung Quốc đang dần yếu hơn dự kiến, hạn chế đà tăng thêm.

IEA đã nâng dự báo nhu cầu dầu toàn cầu trong năm 2023 thêm 200.000 thùng/ngày lên mức kỷ lục 102 triệu thùng/ngày.

Hôm 15/5, Bộ Năng lượng Mỹ thông báo sẽ mua 3 triệu thùng dầu thô để nạp vào kho dự trữ dầu mỏ chiến lược của nước này và điều này sẽ được thực hiện vào tháng 8 năm nay.

Trong khi đó, dữ liệu từ Trung Quốc cho thấy tăng trưởng sản lượng công nghiệp và doanh số bán lẻ thấp hơn dự báo trong tháng 4, cho thấy nền kinh tế số 2 thế giới đã mất đà vào đầu quý II.

Mặc dù vậy, sản lượng lọc dầu của Trung Quốc tăng 18,9% trong tháng 4 so với một năm trước đó lên mức cao thứ hai được ghi nhận do các nhà máy lọc dầu duy trì hoạt động cao để đáp ứng nhu cầu nhiên liệu trong nước đang phục hồi và dự trữ dầu cho mùa du lịch hè.

Dữ liệu cho thấy lượng tiêu thụ nhiên liệu từ các nhà máy lọc dầu của Trung Quốc trong tháng 6 dự kiến sẽ tăng 1,5% so với tháng trước.

Giá dầu thế giới đã giảm phiên 16/5. Số liệu kinh tế của Trung Quốc và Mỹ yếu hơn dự kiến đã lấn át dự báo nhu cầu toàn cầu tăng từ IEA.

Ngoài ra, nguồn cung dầu thô toàn cầu cũng có thể bị thắt chặt trong nửa cuối năm nay do Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các nước đồng minh, hay còn gọi là OPEC+ thực hiện cắt giảm sản lượng bổ sung.

Theo IEA, việc giá dầu giảm trong nhiều tuần do lo ngại về nguy cơ suy thoái là đối nghịch với triển vọng khan hiếm nguồn cung và nhu cầu mạnh vào cuối năm.

IEA nhận định sự bi quan hiện nay trên thị trường là trái ngược với khả năng cán cân cung cầu thắt chặt hơn trong nửa cuối năm, khi nhu cầu vượt gần 2 triệu thùng/ngày so với nguồn cung.

Trung Quốc, quốc gia nhập khẩu dầu hàng đầu thế giới, được cho là sẽ đóng góp gần 60% trong mức tăng trưởng nhu cầu của toàn cầu trong năm 2023, và cùng với Ấn Độ cũng như Trung Đông bù lại việc nhu cầu yếu ở các nước phát triển.

Mỹ và Brazil sẽ đóng góp chính trong mức tăng nguồn cung khiêm tốn 1,2 triệu thùng/ngày trong năm nay, khi Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ và các nước đồng minh nhất trí cắt giảm sản lượng 850.000 thùng/ngày cho đến tháng 12/2023.

Theo IEA, lượng xuất khẩu dầu mỏ của Nga trong tháng 4 tăng lên 8,3 triệu thùng/ngày, mức cao nhất kể từ khi nổ ra xung đột giữa Nga và Ukraine, với nguồn thu tăng 1,7 tỷ USD, lên 15 tỷ USD.

Việc các nước áp trần giá đã khiến nguồn thu từ dầu mỏ của Nga giảm gần 2/3 so với cùng kỳ năm ngoái và IEA cho rằng Nga có thể không thực hiện việc cắt giảm sản lượng 500.000 thùng/ngày.

Giá xăng dầu tại thị trường trong nước

Tại thị trường trong nước, ngày 11/5, liên Bộ Công Thương – Tài chính đã công bố giá cơ sở đối với các mặt hàng xăng dầu cho kỳ điều hành từ ngày 11/5.

Ở kỳ điều chỉnh ngày 11/5, giá các mặt hàng xăng giảm hơn 1.300 đồng/lít, RON 95 còn 21.000 đồng/lít, E5 RON 92 ở mức 20.131 đồng/lít.

Tại kỳ điều hành giá xăng dầu này, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định trích lập Quỹ BOG: Thực hiện trích lập Quỹ BOG đối với mặt hàng xăng E5RON92 ở mức 300 đồng/lít (kỳ trước 500 đồng/lít), xăng RON95 ở mức 300 đồng/lít (kỳ trước 500 đồng/lít); dầu điêzen ở mức 300 đồng/lít (như kỳ trước); dầu hỏa ở mức 300 đồng/lít (như kỳ trước); dầu mazut ở mức 300 đồng/kg (như kỳ trước). Chi sử dụng Quỹ BOG xăng dầu: Không chi Quỹ BOG đối với tất cả các mặt hàng xăng, dầu.

Sau khi thực hiện trích lập và không chi sử dụng Quỹ BOG giá xăng dầu, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường ngày 17/5 như sau: Xăng E5 RON 92 không cao hơn 20.131 đồng/lít (giảm 1.306 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành), thấp hơn xăng RON95-III 869 đồng/lít; Xăng RON 95-III không cao hơn 21.000 đồng/lít (giảm 1.320 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành); Dầu điêzen 0.05S không cao hơn 17.653 đồng/lít (giảm 601 đồng/lít so với mức bán lẻ hiện hành); Dầu hỏa không cao hơn 17.972 đồng/lít (giảm 556 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành); Dầu mazut 180CST 3.5S không cao hơn 14.862 đồng/kg (giảm 647 đồng/kg so với giá bán lẻ hiện hành).

Theo liên Bộ Công Thương - Tài chính, thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này (từ ngày 04/5/2023-11/5/2023) chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ và các nhà sản xuất lớn (nhóm OPEC+) đã bắt đầu cắt giảm sản lượng tự nguyện khoảng 1,16 triệu thùng mỗi ngày vào đầu tháng này; lo ngại cuộc khủng hoảng ngân hàng tại Hoa Kỳ chưa chấm dứt và áp lực từ việc đồng USD lên giá sau khi Fed tăng lãi suất lần thứ 10 liên tiếp, thêm 0,25 điểm phần trăm; thông tin về việc nhập khẩu dầu thô trong tháng 4 của Trung Quốc giảm… Các yếu tố này tác động làm giá xăng dầu có diễn biến tăng giảm đan xen nhưng nhìn chung là giảm.

Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 04/5/2023 và kỳ điều hành ngày 11/5/2023 là: 83,016 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5 RON 92 (giảm 6,376 USD/thùng, tương đương giảm 7,13% so với kỳ trước); 87,366 USD/thùng xăng RON 95 (giảm 5,970 USD/thùng, tương đương giảm 6,40% so với kỳ trước); 88,538 USD/thùng dầu hỏa (giảm 3,396 USD/thùng, tương đương giảm 3,69% so với kỳ trước); 87,264 USD/thùng dầu điêzen (giảm 3,654 USD/thùng, tương đương giảm 4,02% so với kỳ trước); 422,606 USD/tấn dầu mazut 180CST 3,5S (giảm 24,546 USD/tấn, tương đương giảm 5,49% so với kỳ trước).

Tình hình dịch bệnh Covid-19 trong nước đang được kiểm soát, các hoạt động sản xuất, kinh doanh của người dân và doanh nghiệp đã phục hồi trở lại.

Kỳ điều hành này, trước diễn biến giá xăng dầu thế giới nêu trên và các quy định hiện hành, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định: đưa mức trích lập quỹ BOG đối với mặt hàng xăng E5 RON 92 và xăng RON 95 về mức 300 đồng/lít (kỳ trước 500 đồng/lít); giữ nguyên mức trích lập quỹ BOG đối với các mặt hàng dầu điêzen, dầu hỏa và dầu mazut; tiếp tục không chi Quỹ BOG đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu.

Phương án điều hành giá xăng dầu nêu trên nhằm góp phần bảo đảm biến động giá xăng dầu trong nước cơ bản phù hợp với biến động của giá xăng dầu thế giới; tiếp tục duy trì mức chênh lệch giá giữa xăng sinh học E5 RON 92 và xăng khoáng RON 95 ở mức hợp lý để khuyến khích sử dụng xăng sinh học nhằm bảo vệ môi trường theo chủ trương của Chính phủ; bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường, giúp hỗ trợ các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu duy trì, cung ứng xăng dầu cho thị trường trong nước; hạn chế tối đa tác động tiêu cực đến phát triển kinh tế xã hội, hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống của nhân dân.  

Bộ Công Thương sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra, giám sát việc thực hiện trách nhiệm bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thị trường của các thương nhân kinh doanh xăng dầu và sẽ xử lý nghiêm các hành vi vi phạm (nếu có).

Tính từ đầu năm 2023 đến nay, giá xăng đã có 14 đợt điều chỉnh, trong đó có 7 đợt tăng, 6 đợt giảm và 1 đợt giữ nguyên.

Tại cuộc họp về bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước vừa qua, cho rằng nguồn cung trong nước vẫn còn bị động, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên yêu cầu các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối cần thực hiện nghiêm túc, đầy đủ tổng nguồn tối thiểu đã được Bộ Công Thương phân giao từ đầu năm (cả về số lượng và chủng loại) để đảm bảo cung cấp liên tục xăng dầu cho khách hàng; phải chủ động nguồn hàng trong mọi tình huống (cả nguồn trong nước và nhập khẩu).  

Bộ trưởng cũng lưu ý, các doanh nghiệp đầu mối cần có sự trao đổi thống nhất, phối hợp thường xuyên, chặt chẽ với thương nhân phân phối và doanh nghiệp bán lẻ để có được tiếng nói chung và hài hòa về lợi ích.

Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên nhận định hoạt động kinh doanh xăng dầu trong quý I tương đối khá ổn định, tuy nhiên một số doanh nghiệp đầu mối vẫn chưa thực hiện nhập đủ lượng xăng dầu được phân giao do khó khăn trong việc tiếp cận vốn tín dụng. 

Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên đề nghị ngành ngân hàng hỗ trợ các doanh nghiệp đầu mối và cả hệ thống phân phối kinh doanh xăng dầu trong việc tiếp cận vốn, cả về hạn mức tín dụng và điều kiện vay vốn, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp để nhập hàng.

Để bảo đảm nguồn cung xăng dầu trong nước năm 2023, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên cũng yêu cầu các doanh nghiệp thực hiện nghiêm túc tổng nguồn tối thiểu đã được Bộ Công Thương phân giao từ đầu năm.