Hoàn thành kết nối cầu Nhơn Trạch với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây trước 2/9

Ngày 7/7, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đã trực tiếp kiểm tra gói thầu XL1 của dự án Vành đai 3, đoạn kết nối trực tiếp với cầu Nhơn Trạch.

Đây là điểm giao thông chiến lược, đóng vai trò then chốt trong việc kết nối hai dự án trọng điểm do Ban Giao thông TP.HCM và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cùng triển khai.

Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đã trực tiếp kiểm tra gói thầu XL1 của dự án Vành đai 3, đoạn kết nối trực tiếp với cầu Nhơn Trạch. Ảnh: CH

Tại buổi làm việc, đại diện Ban Giao thông cho biết gói thầu XL1 đi qua địa phận TP Thủ Đức (từ Km12+200 đến Km14+950), có tổng mức đầu tư lên đến 2.123 tỷ đồng. Dù mới khởi công từ 31/1/2024, gói thầu này đang vượt tiến độ nhờ mục tiêu lớn là thông xe cao tốc chính vào cuối tháng 12/2025 và hoàn thành đường song hành vào tháng 6/2026.

Đến hết tháng 6, khối lượng thực hiện của gói XL1 đã đạt 53,7%, cao nhất trong số 6 gói thầu của đợt khởi công thứ hai, vượt xa mức trung bình 42,8%.

Để đồng bộ với cầu Nhơn Trạch (đã khởi công từ tháng 9/2022, sớm hơn XL1 khoảng 17 tháng), các đơn vị đã phối hợp chặt chẽ và ưu tiên thi công sớm một số hạng mục quan trọng tại nút giao giữa Vành đai 3 và cao tốc HLD.

Hiện tại, cầu nhánh A đã hoàn thiện toàn bộ phần bê tông. Các nhánh D và E cũng đã đạt 50% tiến độ rải cấp phối đá dăm, tương đương với phần đường chính dài 400m – vốn là đoạn đầu tiên của dự án được thi công cấp phối. Lớp thảm bê tông nhựa cho đoạn này dự kiến hoàn thành trước ngày 15/8.

Ngoài ra, các hạng mục phụ trợ như hệ thống đèn chiếu sáng, biển báo an toàn và thiết kế kỹ thuật đang được thẩm định, dự kiến xong trong tháng 7. Việc chọn nhà thầu thực hiện các hạng mục hoàn thiện sẽ hoàn tất trong tháng 8 để triển khai từ tháng 9/2025.

Sơ đồ và hình ảnh thực tế gói thầu XL1 của dự án Vành đai 3, đoạn kết nối trực tiếp với cầu Nhơn Trạch. Ảnh: CH

Toàn bộ các công việc trên được đẩy nhanh để kết nối hoàn chỉnh với cầu Nhơn Trạch vào cuối tháng 9/2025 – sớm hơn khoảng 9 tháng so với mốc hợp đồng ban đầu là tháng 6/2026.

Song song đó, các nhà thầu cũng tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công nhánh B và C thuộc nút giao cao tốc HLD. Cả hai đã hoàn tất phần móng, hiện đang triển khai các nhịp dầm hộp đúc sẵn trên đà giáo. Riêng cầu nhánh B đã hoàn thành hai nhịp giữa – vốn là nhịp lớn nhất trong toàn bộ nút giao.

Để phục vụ nhu cầu đi lại dịp lễ và đảm bảo giao thông giai đoạn đầu, Ban Giao thông cùng Ban QLDA Mỹ Thuận và các nhà thầu đã thống nhất phương án tổ chức giao thông tạm thời từ cầu Nhơn Trạch lên cao tốc HLD trong thời gian từ 19/8 đến 2/9/2025.

Cụ thể, tuyến chính dài 400m sẽ hoàn thành trước ngày 19/8. Các hạng mục còn lại như nhánh D, E, cầu nhánh A và hệ thống phụ trợ sẽ xong trước 30/9. Đặc biệt, một đoạn đường tạm dài khoảng 200m sẽ được mở tại nút giao, cho phép xe từ Đồng Nai đi qua cầu Nhơn Trạch, tiếp tục di chuyển khoảng 900m, rẽ vào trạm thu phí và nhập vào cao tốc HLD.

Sau buổi kiểm tra hiện trường, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đánh giá cao nỗ lực của chủ đầu tư và các nhà thầu, nhất là khi thời tiết bất lợi và nguồn vật liệu gặp nhiều khó khăn. Ông nhấn mạnh rằng việc thông xe cầu Nhơn Trạch là yêu cầu cấp bách, phải đồng bộ với tuyến cao tốc nhằm phục vụ nhu cầu đi lại, kết nối vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế.

Ông Cường chỉ đạo các đơn vị phải tăng cường nhân lực, thiết bị, chia ca thi công để kịp tiến độ, thậm chí vượt tiến độ đã cam kết. “Qua kiểm tra thực tế, dự án đang được triển khai đúng hướng và sẽ sẵn sàng thông xe giai đoạn 1 vào ngày 19/8 tới, hoàn thiện kết nối cầu Nhơn Trạch vào 30/9 như kế hoạch”, ông Cường khẳng định.

Cuối buổi làm việc, ông Cường đề nghị Ban Giao thông sớm tổng hợp các khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền và trình lên UBND TP để kịp thời tháo gỡ, tạo mọi điều kiện cho dự án hoàn thành đúng tiến độ. Bên cạnh cầu Nhơn Trạch, toàn bộ tuyến cầu cạn dài khoảng 15km của dự án cũng phải được đảm bảo thông xe trước cuối năm 2025.

×