Ngăn chặn lạm dụng rượu bia để giảm các vụ tai nạn giao thông đau lòng

Nhiều vụ tai nạn thương tâm từ rượu, bia

Thời gian gần đây xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT- PV) nghiêm trọng liên quan đến tài xế lái xe vi phạm nồng độ cồn. Có thể kể đến vụ TNGT xảy ra vào chiều ngày 23/9/2021 tại TP Hà Nội. Theo đó, vào thời điểm trên một nam thanh niên điều khiển xe ô tô Vinfast BKS 15A-758.54 đi trên đường Hoàng Đạo Thúy hướng từ Lê Văn Lương về Trần Duy Hưng, khi đến khu vực ngã tư Hoàng Ngân đã đâm vào 2 xe máy BKS: 35F7-3459 (do anh Nguyễn Mạnh T. (32 tuổi, trú Bắc Giang) điều khiển và xe máy BKS: 29L1-052.85 do anh Nguyễn Văn T., (42 tuổi, trú Nam Định) điều khiển đang dừng chờ đèn đỏ phía trước cùng chiều.

Sau va chạm với 2 xe máy, lái xe ô tô tiếp tục điều khiển xe ô tô di chuyển khoảng 150m vượt qua ngã tư đang có đèn đỏ thì dừng lại. Vụ TNGT khiến anh Nguyễn Mạnh T. bị gãy xương sườn, nhập viện cấp cứu. Các phương tiện bị hư hỏng nặng.

Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, Công an quận Cầu Giấy đã vào cuộc điều tra, xử lý. Danh tính người điều khiển xe ô tô gây tai nạn được xác định là anh Nguyễn Ngọc K. (43 tuổi, trú quận Ba Đình, Hà Nội).

Bước đầu, cơ quan Công an xác định, thời điểm xảy ra vụ va chạm TNGT, tài xế K. có nồng độ cồn nên đã gây tai nạn.

Một vụ TNGT ám ảnh khác có thể kể đến là TNGT trong đám tang vào trưa 11/4/2019 tại Bình Định. Vào thời gian trên, khoảng 10 người trong Đội dịch vụ tang lễ Văn Thứ ngồi chờ khiêng hòm đám tang ở đường Nguyễn Công Trứ (TP Quy Nhơn) thì bất ngờ bị xe 7 chỗ lao vào khiến 4 người chết và 6 người bị thương. Chiếc xe gây tai nạn chạy đi khoảng 100m mới dừng lại.

Tài xế gây tai nạn kinh hoàng trên là ông Nguyễn Đức H. một doanh nhân có tiếng trên địa bàn TP Quy Nhơn. Ông H. nguyên là Chủ tịch HĐQT của một công ty tại Bình Định, hiện là chủ một khách sạn khá lớn ở TP Quy Nhơn. Ngay sau khi gây tai nạn, ông H. đã đến Công an TP Quy Nhơn trình báo vụ việc. Tại đây, kết quả đo nồng độ cồn sau khi gây tai nạn của ông H. là 0,315 mg/lít khí thở, vượt mức cho phép.

Đây chỉ là 2 trong số rất nhiều vụ tai nạn giao thông liên quan đến việc lái xe sử dụng rượu, bia và cũng là lời cảnh báo về tình trạng mất an toàn khi điều khiển phương tiện giao thông, gây ra những hậu quả nghiêm trọng, khó lường.

… Ban hành chế tài xử phạt mạnh

Là một trong những người chứng kiến nhiều vụ tai nạn giao thông, mà nguyên nhân chính là lái xe sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông, ông Nguyễn Đức- một người dân ở quận Hà Đông bức xúc cho biết, nhà nước nên có chế tài mạnh tay xử lý những trường hợp đã dùng rượu bia nhưng vẫn cố tình tham gia giao thông. Ngoài việc phạt tiền, nên thu hồi bằng lái, đối với những lái xe vi phạm nồng độ cồn... 

Theo các chuyên gia trong lĩnh vực giao thông, tỷ lệ sử dụng rượu, bia ở Việt Nam ở mức báo động khi bình quân mỗi người Việt Nam tiêu thụ khoảng 6,6 lít cồn/người/năm. Tỷ lệ nam giới và thanh, thiếu niên sử dụng rượu, bia đều ở mức cao, trong đó tỷ lệ nam giới sử dụng rượu, bia ở mức có hại là vấn đề đáng báo động. Việc sử dụng rượu, bia không phù hợp dẫn đến các hậu quả bất lợi về sức khỏe và xã hội cho cá nhân người uống cũng như những người chung quanh và cộng đồng.

Nghị định 100 của Chính phủ về "Quy định Xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt" có hiệu lực từ ngày 1/1/2020; nghị định tăng mạnh chế tài xử phạt đối với các hành vi vi phạm nồng độ cồn. Theo đó, tăng mức phạt tối đa với người đi ô tô có nồng độ cồn lên đến 30 đến 40 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 đến 24 tháng. Nghị định còn đề ra quy định mới về xử phạt đối với người điều khiển xe máy trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 50mg/100ml máu hoặc 0.25mg/1 lít khí thở sẽ bị phạt tước giấy phép lái xe từ 10 đến 12 tháng và phạt tiền từ 2 đến 3 triệu đồng. Nghị định bổ sung hành vi vi phạm quy định về nồng độ cồn đối với người điều khiển xe đạp xe thô sơ; người điều khiển xe thô sơ vi phạm nồng độ cồn có thể bị phạt từ 400 đến 600.000 đồng.

Luật Phòng chống rượu bia đã đi vào cuộc sống và có những giải pháp can thiệp mang tính chất vừa tuyên truyền, giáo dục, vừa là mang tính chất răn đe và xử lý mạnh. Đây là một trong những việc làm vô cùng nhân văn và hiệu quả, có tác dụng tốt trong xã hội, không chỉ giảm thiểu tình trạng TNGT, mà còn giảm tất cả những vấn đề liên quan đến bạo lực gia đình. Tuy nhiên, đi cùng với việc xử lý kiên quyết của lực lượng chức năng đối với hành vi sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông, cần sự chung tay của cá nhân, đoàn thể, các cấp chính quyền để góp phần hạn chế tác hại của rượu bia đối với đời sống xã hội.