Trước khi sáp nhập, lãnh đạo tỉnh Hải Dương và TP.Hải Phòng họp bàn kế hoạch làm đường, đâu là tuyến đường gần nhất từ Hải Dương đi Hải Phòng?

Trước khi sáp nhập, Hải Dương - Hải Phòng bàn phương án kết nối

Theo thông tin trên Báo Hải Dương, trước khi sáp nhập, lãnh đạo UBND tỉnh Hải Dương và TP Hải Phòng bàn bạc về phương án giao thông kết nối hai địa phương, từ đó thúc đẩy giao thương, tiêu thụ nông sản, hàng hóa cho người dân.

Thông tin từ UBND tỉnh Hải Dương cho thấy, hiện Hải Dương đã đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Kinh Môn - Hải Phòng và xác định đây là tuyến đường kết nối trước mắt gần nhất tới Hải Phòng.

Về kết nối giao thông, trước mắt ưu tiên nghiên cứu đầu tư cải tạo, mở rộng một số hướng tuyến giao thông chính kết nối Hải Dương - Hải Phòng hiện nay qua Quốc lộ 5, cầu Quang Thanh, tỉnh lộ 352 qua cầu Dinh…

Về lâu dài, lãnh đạo hai địa phương đều khẳng định tầm quan trọng, cần thiết phải đầu tư tuyến giao thông trục chính đô thị dài 23,5 km kết nối từ đường Vành đai 1 thành phố Hải Dương đến nút giao đường Nguyễn Trường Tộ, Quốc lộ 10 thành phố Hải Phòng.

Theo Sở Nội vụ Hải Dương, Bộ Nội vụ cũng đã hoàn thành thẩm định Đề án hợp nhất tỉnh Hải Dương và TP Hải Phòng trình Chính phủ báo cáo Uỷ ban Thường vụ Quốc hội.

Theo tờ trình của Bộ Nội vụ, UBND 2 tỉnh, thành phố đã xây dựng phương án sắp xếp 374 đơn vị hành chính cấp xã thành 114 đơn vị, giảm 260 đơn vị. Sau sắp xếp, Hải Phòng còn 50 đơn vị hành chính cấp xã, Hải Dương còn 64 đơn vị.

TP Hải Phòng mới sau hợp nhất tỉnh Hải Dương và TP Hải Phòng hiện nay dự kiến có 114 đơn vị hành chính cấp xã, trong đó có 45 phường, 67 xã, 2 đặc khu.

Với quy mô diện tích và dân số tăng gấp đôi, thành phố Hải Phòng đứng trước vận hội mới để trở thành một cực tăng trưởng lớn thứ ba và tiến tới vị trí số hai cả nước trong tương lai.

UBND TP.Hải Phòng ban hành Kế hoạch về phát triển kinh tế số, ưu tiên phát triển nông nghiệp thông minh

Theo Cổng Thông tin điện tử TP.Hải Phòng, trước khi sáp nhập với Hải Dương, UBND thành phố Hải Phòng vừa ban hành Kế hoạch 106/KH-UBND về phát triển kinh tế số trong các ngành, lĩnh vực trên địa bàn thành phố năm 2025.

Kế hoạch đặt mục tiêu đến hết năm 2025, tỷ trọng kinh tế số đạt 35% GRDP; kinh tế số trong từng ngành, lĩnh vực đạt tối thiểu 15%; thương mại điện tử chiếm trên 15% tổng mức bán lẻ. Ngoài ra, thành phố hướng tới đạt tỷ lệ trên 0,7 doanh nghiệp công nghệ số trên 1.000 dân; 85% dân số từ 15 tuổi trở lên có tài khoản thanh toán tại ngân hàng hoặc tổ chức được phép khác; hơn 50% người trưởng thành có chữ ký số hoặc chữ ký điện tử cá nhân; và 80% dân số trưởng thành có tài khoản định danh điện tử VNeID. Đây là bước đi quan trọng nhằm thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện, phát triển nền kinh tế hiện đại, bền vững của thành phố Hải Phòng.

Theo đó, Kế hoạch của UBND thành phố tập trung vào nhiệm vụ trọng điểm là tổ chức khảo sát, đo lường và đánh giá mức độ chuyển đổi số trong các ngành, lĩnh vực. Thành phố sẽ hướng dẫn các tổ chức, doanh nghiệp và hộ kinh doanh tự đánh giá theo bộ tiêu chí chuẩn thông qua hội nghị, hội thảo; thí điểm tại một số địa phương để rút kinh nghiệm trước khi nhân rộng toàn thành phố. Đồng thời, thành phố sẽ hỗ trợ kết nối các chủ thể với hệ sinh thái sản phẩm và dịch vụ số nhằm xây dựng hệ sinh thái số địa phương bền vững.

Bên cạnh đó, thành phố chú trọng phát triển các doanh nghiệp công nghệ số mạnh, đóng vai trò là lực lượng sản xuất tiên tiến trong nền kinh tế số. Các cơ quan chức năng sẽ xác định các bài toán thực tiễn để đặt hàng doanh nghiệp công nghệ số theo chỉ đạo chuyên ngành, từ đó giải quyết các điểm nghẽn trong phát triển.

Việc xây dựng hạ tầng Internet vạn vật (IoT) và triển khai đồng bộ các tiện ích số cũng được đẩy mạnh trong các lĩnh vực, ngành trọng điểm. Hải Phòng xác định 5 nhóm ngành ưu tiên thúc đẩy kinh tế số, bao gồm: thương mại điện tử, du lịch thông minh, nông nghiệp thông minh, sản xuất thông minh và công nghệ thông tin – truyền thông (ICT).

×