Vụ làm 2 trạm bơm 30 tỷ đồng, bến Ninh Kiều ở Cần Thơ vẫn ngập nặng: Xây tường, đắp bao cát ngăn nước

Theo đó, tại bến Ninh Kiều, đoạn 200m từ khu vực bến du thuyền đến tượng đài Bác Hồ được xây thêm tường chắn nước khoảng 0,5m, nâng tổng chiều cao lên 0,8m. Đoạn 600m từ bến tàu khách đến nhà khách số 2 được đắp bao cát với độ cao từ 0,6-0,7m tùy vị trí.

Trước đó, trong đợt triều cường vượt mức báo động 3 vào tháng 10 vừa qua, khu vực bến Ninh Kiều ngập nặng dù nơi đây đã được đầu tư 2 trạm bơm (gồm 7 máy bơm, với tổng vốn 30 tỷ đồng, do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng sử dụng nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức TP.Cần Thơ (Ban quản lý ODA TP.Cần Thơ) làm chủ đầu tư).

Theo Ban quản lý ODA TP.Cần Thơ, 2 trạm bơm nói trên là 2 công trình sau cùng nằm trong Dự án cải tạo 32 tuyến đường trên địa bàn quận Ninh Kiều.

Nguyên nhân ngập nặng là do triều cường vượt mức báo động 3, lúc này nước từ hệ thống cống (được đầu tư từ rất lâu, nhiều năm chưa được cải tạo, trong đó có nhiều cống không có nắp) tràn lên mặt đường và do mực nước trên sông Hậu cao, chảy tràn qua lề đường vào bên trong các con đường.

"Lúc này, mặc dù 2 trạm bơm hoạt động hết 7 máy nhưng vẫn không kịp, dẫn đến ngập bến Ninh Kiều" - ông Nguyễn Văn Tho - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án ODA TP.Cần Thơ thông tin.

Ông Tho nói rõ, ở thời điểm mực nước vượt mức báo động 3, Ban Quản lý dự án ODA chỉ có thể có gắng hỗ trợ hút nước đưa ra ngoài sông, hạn chế ngập. Về lâu dài, để khắc phục tình trạng trên, phải do UBND quận Ninh Kiều đưa ra hướng xử lý hoàn thiện và đồng bộ.

Liên quan đến vấn đề này, được biết, UBND quận Ninh Kiều cũng đã có tờ trình xin chủ trương UBND TP.Cần Thơ cải tạo khu vực kè ở bến Ninh Kiều sao cho đồng bộ với hệ thống kè ở khu vực lân cận.

Như Dân Việt đã thông tin, trước đó, từ sáng ngày 16/10, triều cường Cần Thơ đã bắt đầu vượt báo động III và kéo dài đến 21/10. Trong thời gian này, có một số ngày, vào buổi sáng từ 6 giờ đến 8 giờ và buổi chiều từ 16 giờ đến 20 giờ, nhiều tuyến đường ở bến Ninh Kiều ngập. Có thời điểm, mực nước trên các tuyến đường dâng cao đến 50cm, thậm chí cao hơn.