Làm gì để TP.HCM chuyển đổi xanh hiệu quả?

TP.HCM ưu tiên nguồn lực cho các dự án xanh

Tại hội thảo Chuyển đổi năng lượng xanh - Động lực tăng trưởng bền vững do báo Tuổi trẻ, Liên minh Tái chế Bao bì Việt Nam (PRO Việt Nam), Cục Biến đổi khí hậu (Bộ Nông nghiệp và Môi trường), Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam TP.HCM phối hợp tổ chức diễn ra chiều 21/4, ông Bùi Minh Thạnh - Phó Chủ tịch UBND TP.HCM, đã chia sẻ về chiến lược chuyển đổi xanh của TP.HCM.

Phó Chủ tịch UBND TP.HCM, nhận định năm 2026 là năm đầu tiên TP.HCM triển khai Nghị quyết Đại hội Đảng bộ Thành phố nhiệm kỳ 2025-2030. Thành phố xác định rõ chuyển đổi xanh, chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo là ba trụ cột chiến lược xuyên suốt.

Hiện TP.HCM đang triển khai Đề án chuyển đổi xanh giai đoạn 2025-2035 với 10 trụ cột, 76 chỉ tiêu cụ thể, với nhu cầu huy động nguồn lực khoảng 900.000 tỷ đồng.

“Quan điểm xuyên suốt của TP.HCM là phát triển nhanh phải đi đôi với bền vững, tăng trưởng kinh tế gắn với nâng cao chất lượng môi trường và chất lượng sống của người dân. Trong toàn bộ tiến trình chuyển đổi xanh, chuyển đổi năng lượng là trụ cột then chốt”, ông Thạnh nhấn mạnh.

Lãnh đạo TP.HCM cũng cho biết thành phố đang triển khai các định hướng lớn gồm phát triển năng lượng tái tạo, thúc đẩy sử dụng năng lượng tiết kiệm, phát triển hydro xanh, amoniac xanh và hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Trong lĩnh vực đô thị và giao thông, TP.HCM đặt mục tiêu đến năm 2030, 100% phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lượng sạch.

Theo Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Minh Thạnh, chuyển đổi xanh không còn là lựa chọn, mà là điều kiện tiên quyết để TP.HCM duy trì vai trò đầu tàu kinh tế và nâng tầm cạnh tranh trong kỷ nguyên mới.

“TP.HCM cam kết tiếp tục đồng hành cùng doanh nghiệp, cải cách mạnh mẽ thể chế, ưu tiên nguồn lực cho các dự án xanh và từng bước xây dựng thành phố trở thành trung tâm chuyển đổi xanh của khu vực Đông Nam Á”, ông nhấn mạnh.

Làm gì để TP.HCM chuyển đổi xanh hiệu quả?

Ông Phạm Bình Anh - Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM, quy mô TP.HCM sau sáp nhập khoảng 14 triệu người. Thành phố sở hữu hơn 11,4 triệu xe máy và 1,3 triệu ô tô. Theo ông An, phương tiện giao thông quá lớn và đang có xu hướng chuyển sang xe điện, ô tô tăng lên, chủ yếu là giãn phương tiện cá nhân.

Ông đề xuất các giải pháp trước mắt về giao thông xanh. Đó là quy định các vùng phát thải thấp như Cần Giờ, Côn Đảo, trong khi đó khu vực trung tâm có tác động lớn sẽ thực hiện từng bước. Trong đó, quy định cụ thể cho các nhóm đối tượng như phương tiện vận tải hành khách công cộng, xe cá nhân và xe công nghệ. Song song đó, áp dụng các tiêu chuẩn khí thải, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải đáp ứng lộ trình chuyển đổi xanh, phát triển trạm sạc…

Theo Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM Phạm Bình An, Đề án chuyển đổi xanh của TP.HCM được xây dựng dựa trên triết lý “phát triển thuận tự nhiên”, sử dụng công nghệ xanh và kinh tế tuần hoàn để tạo ra mô hình phát triển cân bằng. Trong đó, tập trung 4 trụ cột: chuyển đổi giao thông xanh, dịch chuyển năng lượng bền vững, kinh tế tuần hoàn thông minh và định vị du lịch chất lượng cao.

Về phía chuyển đổi xanh dưới góc độ doanh nghiệp, PGS.TS Nguyễn Hồng Quân - Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế tuần hoàn, Đại học Quốc gia TP.HCM, nhận định việc chuyển đổi xanh của các doanh nghiệp Việt hiện đang ở giai đoạn khởi động. 

Theo ông Quân, nhóm chuyển đổi xanh tốt nhất là những doanh nghiệp tiên phong, doanh nghiệp FDI. Nhóm này khá mạnh, xác định chuyển đổi xanh là chiến lược, chuyển đổi mạnh mẽ để vươn tầm quốc tế. Nhóm hai là doanh nghiệp đã quan tâm và triển khai ở mức độ vừa phải với các mô hình năng lượng tái tạo, nhưng chưa có chiến lược kinh doanh. Đa phần doanh nghiệp Việt ở nhóm thứ ba, đang quan tâm và tìm hiểu triển khai chuyển đổi xanh những khá hạn chế.

PGS.TS Nguyễn Hồng Quân cho rằng vai trò hỗ trợ của nhà nước phải tiên phong trong giai đoạn này.

Kinh nghiệm từ các nước cho thấy trong quá trình hỗ trợ chuyển đổi xanh, phải có nhiều hỗ trợ doanh nghiệp kết nối được với nhau, hỗ trợ hạ tầng, gom doanh nghiệp thành khu cụm thì mới cộng sinh và những chính sách liên quan thuế, phí. “Giai đoạn đầu chuyển đổi xanh, vai trò của nhà nước là tiên quyết”, ông Quân nhấn mạnh.

×