Phía sau doanh số "khủng", VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đang hướng tới mục tiêu gì?

Thị trường ô tô điện Việt Nam tiếp tục ghi nhận sự bứt phá mạnh mẽ của VinFast khi doanh nghiệp này duy trì vị thế dẫn đầu cả về doanh số lẫn thị phần. Dù lượng xe bàn giao trong tháng 3 đạt hơn 12.100 chiếc, giảm nhẹ khoảng 400 xe so với tháng trước, nhưng bức tranh tổng thể vẫn cho thấy đà tăng trưởng ổn định và chiến lược mở rộng rõ ràng.

Đáng chú ý, hai mẫu xe chủ lực VF 5 và VF 3 tiếp tục đóng vai trò “xương sống” khi chiếm tới khoảng 2/3 tổng doanh số, với lần lượt 4.400 và 3.700 xe bán ra. Điều này cho thấy VinFast đang tập trung rất hiệu quả vào phân khúc phổ thông, nơi nhu cầu thị trường lớn và khả năng tiếp cận của người dùng cao.

Tính chung quý I/2026, VinFast đã bàn giao khoảng 35.100 ô tô điện tại thị trường nội địa. Đây được xem là bước chạy đà quan trọng cho mục tiêu đầy tham vọng: Tăng gấp đôi lượng xe bàn giao trong năm 2026 so với mức gần 100.000 xe của năm trước. Trong bối cảnh nhu cầu xe điện ngày càng tăng, đặc biệt tại các đô thị lớn, VinFast đang tận dụng tốt “thời điểm vàng” để mở rộng quy mô.

Không chỉ dừng ở vai trò nhà sản xuất ô tô, VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng còn định vị mình như một hệ sinh thái toàn diện, mở ra cơ hội cho các nhà đầu tư và đối tác tham gia vào chuỗi giá trị, từ phân phối, vận hành showroom đến dịch vụ hậu mãi. Đây là điểm khác biệt so với nhiều hãng xe truyền thống, khi mô hình kinh doanh được mở rộng theo hướng nền tảng.

Trên thực tế, năm 2025 đánh dấu bước tiến lớn của VinFast khi đạt doanh số toàn cầu khoảng 197.000 ô tô điện, gần gấp đôi năm trước. Riêng tại Việt Nam, hãng duy trì 12 tháng liên tiếp đứng đầu thị trường với hơn 175.000 xe bán ra. Các mẫu VF 5, VF 3, VF 6 hay Limo Green liên tục góp mặt trong nhóm xe bán chạy nhất, củng cố vị thế tiên phong trong phân khúc xe điện.

Song song với ô tô, mảng xe máy điện cũng là trụ cột tăng trưởng quan trọng. Trong năm 2025, VinFast đã bán ra hơn 406.000 xe máy điện, trong đó riêng dòng Evo chiếm hơn 250.000 xe.

Đà tăng trưởng này tiếp tục được duy trì trong năm 2026, khi nhu cầu tại các đô thị như Hà Nội và TP.HCM tăng mạnh. Riêng trong tháng 3, hãng đã bàn giao hơn 20.000 xe máy điện tại Hà Nội, một con số cho thấy tốc độ mở rộng rất nhanh của thị trường.

Bước sang năm 2026, VinFast đặt mục tiêu đầy tham vọng với 300.000 ô tô điện và khoảng 1 triệu xe máy điện. Để đạt được điều này, hãng không chỉ mở rộng sản xuất mà còn đẩy mạnh phát triển sản phẩm mới, đặc biệt ở các phân khúc B và C – nơi được dự báo sẽ chiếm tỷ trọng lớn trong tương lai gần.

Đáng chú ý, chiến lược của VinFast không dừng ở thị trường nội địa. Hãng đang tiếp tục mở rộng sang các thị trường quốc tế trọng điểm như Mỹ và châu Âu, đồng thời đầu tư mạnh vào nghiên cứu – phát triển nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh dài hạn. Việc kết hợp giữa tự chủ công nghệ và hợp tác chiến lược được xem là chìa khóa giúp VinFast tối ưu chi phí và tăng tốc toàn cầu hóa.

Dù vậy, thách thức vẫn còn khi nhu cầu thị trường tăng nhanh hơn khả năng cung ứng. Trong tháng 3, VinFast cho biết đã nhận hơn 135.000 đơn đặt hàng từ các đại lý, trong khi sản lượng xuất xưởng mới đạt hơn 93.000 xe. Điều này cho thấy áp lực mở rộng sản xuất và tối ưu chuỗi cung ứng sẽ là bài toán lớn trong thời gian tới.

VinFast vừa triển khai chương trình cho thuê xe điện dành cho tài xế dịch vụ tại Indonesia và Philippines, đánh dấu bước đi mới trong chiến lược mở rộng thị trường Đông Nam Á.

Theo đó, khách hàng có thể thuê các mẫu xe điện dòng Green thông qua hệ thống đại lý chính hãng, với mức giá từ 312.500 rupiah/ngày tại Indonesia và 1.000 peso/ngày tại Philippines. Mô hình này giúp giảm áp lực tài chính ban đầu, cho phép tài xế tiếp cận phương tiện với chi phí thấp, hợp đồng dài hạn và giá thuê ổn định.

Bên cạnh hình thức thuê, VinFast cũng cung cấp các gói vay tài chính linh hoạt cho khách hàng có nhu cầu mua xe, qua đó rút ngắn thời gian hoàn vốn và tăng khả năng khai thác phương tiện. Việc kết hợp cả thuê và mua được kỳ vọng mang lại sự linh hoạt cho thị trường vận tải dịch vụ.

Chương trình áp dụng cho các mẫu như Herio Green và Limo Green – dòng xe tối ưu cho vận hành tần suất cao. Giai đoạn đầu triển khai tại Jakarta và Manila, trước khi mở rộng. Đáng chú ý, VinFast cũng miễn phí sạc tại hệ thống V-Green đến hết tháng 3/2029, góp phần thúc đẩy xu hướng vận tải xanh trong khu vực.

×