Giá xăng dầu hôm nay 14/3: Dầu lao dốc, lo ngại khủng hoảng tài chính Mỹ

Sự sụp đổ của 2 ngân hàng vào cuối tuần trước khiến lo ngại về một cuộc khủng hoảng tài chính ở Mỹ gia tăng, qua đó khiến giá dầu hôm nay giảm mạnh, trong đó Brent đã tụt dần về mức 80 USD/thùng.

Giá xăng dầu hôm nay 14/3: Dầu thô giảm mạnh khi lo ngại khủng hoảng tài chính Mỹ

Giá dầu thế giới được ghi nhận vào sáng ngày 14/3 (8h03 theo giờ Việt Nam) cụ thể như sau: Dầu thô WTI của Mỹ ổn định ở mức 74,807 USD/thùng, trong khi giá dầu Brent ở mức 80,747 USD/thùng.

Trước đó, ghi nhận vào đầu giờ sáng ngày 14/3/2023, theo giờ Việt Nam, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 5/2023 đứng ở mức 74,80 USD/thùng, giảm 0,11 USD trong phiên. Tuy nhiên, nếu so với cùng thời điểm ngày 13/3, giá dầu WTI giao tháng 5/2023 đã giảm tới 2,36 USD/thùng.

Trong khi giá dầu Brent giao tháng 5/2023 đứng ở mức 80,73 USD/thùng, giảm 0,05 USD trong phiên và đã giảm tới 2,5 USD so với cùng thời điểm ngày 13/3.

Giá dầu hôm nay giảm mạnh chủ yếu do lo ngại về một cuộc khủng hoảng tài chính mới sau sự sụp đổ của 2 ngân hàng ở Mỹ.

Trong phiên giao dịch cuối tuần trước, cơ quan quản lý của California (Mỹ) đóng cửa Ngân hàng Thung lũng Silicon (SVB), vốn tập trung đầu tư vào các công ty khởi nghiệp công nghệ. Tiếp đó, ngày chủ nhật, các cơ quan quản lý cũng đã đóng cửa Ngân hàng Signature Bank có trụ sở tại New York.

Nhiều nguyên nhân dẫn tới sự đổ vỡ của các ngân hàng đã được chỉ ra, trong đó, theo giới chuyên gia thì đây một phần là một trong những hệ quả của việc đẩy lãi suất lên cao của Fed.

Thay vì mức dự báo tăng 50 điểm phần trăm, thị trường đang đặt cược vào mức tăng 25 điểm phần trăm lãi suất của Fed trong cuộc họp chính sách diễn ra vào tháng này.

Giá dầu hôm nay giảm mạnh còn do thị trường ghi nhận thông tin sản lượng dầu thô Mỹ sẽ được đẩy lên mức cao nhất kể từ năm 2019 vào tháng 4/2023.

Tuy nhiên, đà giảm của giá dầu ngày 14/3 cũng bị hạn chế bởi kỳ vọng nhu cầu tiêu thụ từ Trung Quốc phục hồi nhanh và đồng USD suy yếu.

Giá dầu thế giới phiên 13/3 đã giảm hơn 2% sau vụ phá sản của SVB. Ngày 12/3, giới chức Mỹ đã đưa ra biện pháp khẩn cấp để củng cố niềm tin vào hệ thống ngân hàng sau khi mối lo ngại về sự lây lan từ vụ phá sản của SVB thúc đẩy hoạt động bán tháo tài sản tại Mỹ vào cuối tuần trước. Cùng ngày 12/3, các cơ quan quản lý nhà nước đã đóng cửa ngân hàng Signature Bank.

Việc đóng cửa đột ngột của SVB Financial đã gây ra lo ngại về rủi ro đối với các ngân hàng khác do việc Fed tăng lãi suất mạnh trong năm ngoái, nhưng cũng làm dấy lên đồn đoán về việc liệu ngân hàng trung ương này có thể giảm tốc độ thắt chặt tiền tệ.

Các nhà phân tích Mỹ nhận định thật ngạc nhiên khi chứng kiến giá dầu giảm mạnh trong phiên 13/3 khi xét đến thực tế là Fed nhiều khả năng sẽ gặp khó khăn hơn trong việc mạnh tay tăng lãi suất và điều đó sẽ khiến đồng USD suy yếu.

Chỉ số USD đã giảm gần 1% trong khi lợi suất trái phiếu chính phủ ngắn hạn cũng giảm. Đồng bạc xanh yếu hơn khiến dầu rẻ hơn đối với những người nắm giữ các loại tiền tệ khác và thường hỗ trợ giá dầu.

Những lo ngại về việc Fed thắt chặt chính sách tiền tệ hơn nữa đã được đào sâu khi dự trữ dầu thô của Mỹ ở mức cao. Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho biết trong tháng 4 sản lượng dầu thô tại các khu vực sản xuất dầu đá phiến lớn nhất của Mỹ dự kiến sẽ tăng lên mức cao nhất kể từ tháng 12 năm 2019.

Giá xăng dầu tại thị trường trong nước

Tại thị trường trong nước, ngày 13/3, liên Bộ Công Thương – Tài chính đã công bố giá cơ sở đối với các mặt hàng xăng dầu cho kỳ điều hành từ ngày 13/3.

Theo đó, tại kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương – Tài chính thực hiện tăng trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu (Quỹ BOG) đối với mặt hàng xăng E5 RON 92 ở mức 300 đồng/lít (kỳ trước 250 đồng/lít), xăng RON 95 ở mức 300 đồng/lít (kỳ trước 200 đồng/lít); Dầu diesel giảm trích lập về mức 300 đồng/lít (kỳ trước 500 đồng/lít) còn hai loại là dầu hỏa thì giữ mức 300 đồng/lít (như kỳ trước) và dầu mazut ở mức 0 đồng/kg (như kỳ trước). Không chi Quỹ BOG đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu (như kỳ trước).

Sau khi thực hiện trích lập và không chi sử dụng Quỹ BOG xăng dầu, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường ngày 14/3 như sau: Xăng E5 RON 92: không cao hơn 22.806 đồng/lít (tăng 385 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành), thấp hơn xăng RON 95-III 1.012 đồng/lít; Xăng RON 95-III: không cao hơn 23.818 đồng/lít (tăng 493 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành); Dầu điêzen 0.05S: không cao hơn 20.502 đồng/lít (tăng 247 đồng/lít so với mức bán lẻ hiện hành); Dầu hỏa: không cao hơn 20.715 đồng/lít (tăng 241 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành); Dầu mazut 180CST 3.5S: không cao hơn 15.279 đồng/kg (tăng 724 đồng/kg so với giá bán lẻ hiện hành).

Thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này (từ ngày 01/3/2023-13/3/2023) chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: Dữ liệu về tăng trưởng kinh tế của Trung Quốc mang lại hy vọng về tăng trưởng nhu cầu dầu mỏ; việc Nga cắt giảm sản lượng dầu 500.000 thùng/ngày trong tháng 3; nguy cơ Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) có khả năng đẩy lãi suất điều hành lên cao hơn dự kiến để kiểm soát lạm phát…; các yếu tố này tác động làm giá xăng dầu có diễn biến tăng giảm đan xen nhưng nhìn chung là tăng.

Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 01/3/2023 và kỳ điều hành ngày 13/3/2023 là: 96.361 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 (tăng 2,180 USD/thùng, tương đương tăng 2,31% so với kỳ trước); 100.253 USD/thùng xăng RON95 (tăng 2.324 USD/thùng, tương đương tăng 2,37% so với kỳ trước); 104,331 USD/thùng dầu hỏa (tăng 1.821 USD/thùng, tương đương tăng 1,78% so với kỳ trước); 103.145 USD/thùng dầu điêzen (tăng 3.195 USD/thùng, tương đương tăng 3,20% so với kỳ trước); 453,495 USD/tấn dầu mazut 180CST 3,5S (tăng 29,003 USD/tấn, tương đương tăng 6,83% so với kỳ trước).

Phương án điều hành giá xăng dầu nêu trên nhằm bảo đảm biến động giá bán lẻ mặt hàng xăng dầu trong nước phù hợp với biến động giá xăng dầu thế giới; tiếp tục duy trì mức chênh lệch giá giữa xăng sinh học E5 RON 92 và xăng khoáng RON 95 ở mức hợp lý để khuyến khích sử dụng xăng sinh học nhằm bảo vệ môi trường theo chủ trương của Chính phủ; tạo dư địa Quỹ BOG để điều hành giá xăng dầu trong thời gian tới trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới còn nhiều bất ổn; bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường, giúp hỗ trợ các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu duy trì, cung ứng xăng dầu cho thị trường trong nước; hạn chế tối đa tác động tiêu cực đến phát triển kinh tế xã hội, hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống của nhân dân.

Bộ Công Thương sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra, giám sát việc thực hiện trách nhiệm bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thị trường của các thương nhân kinh doanh xăng dầu và sẽ xử lý nghiêm các hành vi vi phạm (nếu có).

Trước đó, quan điểm nhất quán của Bộ Tài chính là cần sửa đổi Nghị định số 95/2021/NĐ-CP để giao thống nhất một đầu mối về Bộ Công Thương là cơ quan quản lý ngành thực hiện nhiệm vụ về xác định giá và định mức chi phí, bao gồm các nhiệm vụ về tính toán các khoản định mức trong giá cơ sở; điều hành và giám sát việc thực hiện trích lập, sử dụng Quỹ BOG xăng dầu; Bộ Tài Chính chỉ thực hiện chức năng thanh, kiểm tra theo đúng quy định.

Trong bối cảnh giá dầu thô thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, Bộ Công Thương yêu cầu đầu mối phân phối xăng dầu chia sẻ nguồn cung, điều chỉnh chiết khấu cho cửa hàng bán lẻ, tránh gây gián đoạn thị trường.

Bộ Công Thương sẽ phối hợp với Bộ Tài chính điều hành giá xăng dầu đúng quy định, bám sát diễn biến giá thế giới. Trường hợp giá xăng dầu thế giới có biến động bất thường, Bộ sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ thời điểm điều hành giá xăng dầu phù hợp.

Một thông tin mới được Bộ Công Thương đưa ra là cơ quan này đã báo cáo cấp có thẩm quyền rà soát tính toán lại các mức chi phí, gồm chi phí kinh doanh, lợi nhuận định mức, phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam cũng như các loại thuế, đặc biệt là thuế bảo vệ môi trường. Theo đó, các chi phí sẽ được tính đúng, tính đủ, hài hoà giữa các đầu mối và các doanh nghiệp.

Ngoài ra, Bộ Công Thương yêu cầu các đầu mối xăng dầu triển khai ngay việc nhập khẩu xăng dầu theo kế hoạch đã được Bộ Công Thương giao từ đầu năm và lượng nhập khẩu giao bổ sung ngày 24/2/2023 để đảm bảo cung cấp cho thị trường. Việc này sẽ giúp bù đắp nguồn cung thiếu hụt từ sản xuất trong nước.

Theo Tổng cục Hải quan trong tháng 2/2023, Việt Nam nhập khẩu hơn 840.000 m3 xăng dầu, tương đương 732 triệu USD, giảm 18% về lượng và giảm 20% về giá trị so với tháng 1.

Lũy kế 2 tháng đầu năm, Việt Nam nhập khẩu 1,8 triệu m3 xăng dầu, tương đương 1,6 tỷ USD, tăng 37% về lượng và tăng 51% về giá trị so với cùng kỳ năm 2022.

Trong tháng 2, giá giá xăng dầu nhập khẩu ở mức 871 USD/m3, giảm nhẹ 2% so với tháng trước nhưng tăng 3% so với tháng 2/2022. Như vậy, giá xăng dầu nhập khẩu đang tiến dần về mức trước khi căng thẳng Nga - Ukraine xảy ra.

Bình quân 2 tháng đầu năm, giá xăng dầu nhập khẩu ở mức 880 USD/tấn, tăng 11% so với cùng kỳ năm 2022.

Dữ liệu hải quan cũng cho thấy 2 tháng đầu năm, Hàn Quốc là nhà cung cấp xăng dầu chính cho Việt Nam, chiếm 38% tổng kim ngạch nhập khẩu xăng dầu của Việt Nam.

Cụ thể, 2 tháng đầu năm Việt Nam nhập khẩu của Hàn Quốc gần 710.000 m3 xăng dầu, tương đương 633 triệu USD, gấp đôi về lượng và gấp 2,2 lần về giá trị so với cùng kỳ năm 2022. Giá xăng dầu nhập khẩu từ Hàn Quốc đang ở mức 892 USD/m3, tăng 10% so với 2 tháng đầu năm 2022.