Hơn 3 năm không thi công xong 2,8km đường, một nhà thầu ở TP.HCM bị chấm dứt hợp đồng

Mới đây, Sở GTVT TP.HCM đã có văn bản chấp thuận việc chấm dứt hợp đồng thi công xây dựng công trình mở rộng đường Đồng Văn Cống (đoạn từ cầu Giồng Ông Tố 2 đến nút giao thông Mỹ Thủy), TP.Thủ Đức, theo kiến nghị của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư).

Sở GTVT TP.HCM yêu cầu chủ đầu tư tổ chức rà soát kỹ các điều khoản theo hợp đồng thi công đã ký kết, các điều kiện theo quy định của pháp luật, để tổ chức thực hiện chấm dứt hợp đồng theo quy định, tránh tranh chấp, khiếu nại.

Trong quá trình giải quyết, cần lưu ý khối lượng, giá trị các hạng mục đã thi công hoàn thành, được các bên nghiệm thu theo quy định cũng như trách nhiệm của Công ty Cổ phần An Lạc (nhà thầu thi công) đối với chất lượng và nghĩa vụ bảo hành theo quy định đối với các hạng mục nêu trên.

Đồng thời, lưu ý trách nhiệm bồi thường thiệt hại theo quy định của pháp luật trong trường hợp phát sinh chi phí từ quá trình triển khai các bước tiếp theo do việc vi phạm hợp đồng, làm kéo dài thời gian hoàn thành thi công công trình, đảm bảo không phát sinh chi phí từ Ngân sách Nhà nước.

Ngoài ra, chủ đầu tư cần khẩn trương hoàn thành các nội dung nêu trên và trình phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư, điều chỉnh kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án theo đúng trình tự, thủ tục quy định.

Như báo Dân Việt trước đó đã thông tin, dự án mở rộng đường Đồng Văn Cống (đoạn từ cầu Giồng Ông Tố 2 đến nút giao thông Mỹ Thủy) được khởi công vào tháng 2/2020, do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư. Đoạn đường này dài 2,8km, dự kiến được mở rộng thêm hai làn ô tô, tăng lên 8 làn xe. Tổng vốn đầu tư dự án khoảng 42 tỷ đồng.

Tháng 2/2023, Sở GTVT TP.HCM đã kiến nghị thanh tra toàn diện, xem xét xử lý trách nhiệm tổ chức, cá nhân có liên quan vì dự án bị chậm trễ. Theo dự kiến ban đầu, công trình sẽ được hoàn thành sau 9 tháng thi công. Thế nhưng tính đến tháng 2/2023 công trình vẫn chưa xong, tức chậm khoảng 27 tháng so với tiến độ hoàn thành đề ra.

Cũng theo Sở GTVT TP.HCM, việc mở rộng thêm 2 làn xe ở giữa đường là đất dự trữ dành cho giao thông nên dự án không phải thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, thi công thuận lợi. Tuy nhiên, công trình lại chậm so với tiến độ hoàn thành đề ra, nhà thầu đã tạm ngưng thi công từ tháng 6/2022. Việc chậm trễ hoàn thành công trình làm lãng phí nguồn lực ngân sách, gây bức xúc trong dư luận.