Tạm đóng cửa sân bay Liên Khương để nâng cấp, du khách đến Đà Lạt bằng những con đường nào?

Tạm đóng sân bay Liên Khương để nâng cấp

Ngày 4/3 tới, theo kế hoạch ngành chức năng sẽ tạm đóng cửa Cảng hàng không Liên Khương (sân bay Liên Khương) để tiến hành sửa chữa, nâng cấp. Hiện nay, sân bay Liên Khương đã khai thác vượt xa thiết kế ban đầu, với công suất phục vụ thực tế khoảng trên 2,5 triệu lượt hành khách mỗi năm.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, hiện nay nhiều hạng mục hạ tầng quan trọng của sân bay Liên Khương như đường cất hạ cánh, đường lăn đã xuống cấp và không đảm bảo hoạt động khai thác, an toàn, hiệu quả, bền vững, lâu dài trong giai đoạn tới. Vì vậy Tổng công ty hàng không Việt Nam đã quyết định thực hiện đầu tư nâng cấp, cải tạo đường lăn, đường cất hạ cánh sân bay Liên Khương.

Việc tạm thời đóng cửa sân bay Liên Khương để nâng cấp, cải tạo sẽ gây ảnh hưởng đến việc phát triển của ngành du lịch của tỉnh Lâm Đồng, đặc biệt trong mùa cao điểm du lịch mùa hè. Trong bối cảnh tỉnh Lâm Đồng mới sau sáp nhập Lâm Đồng – Bình Thuận - Đắk Nông, việc tạm thời đóng cửa sân bay Liên Khương để sửa chữa là rất cần thiết, để đảm bảo an toàn trong khai thác và nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển dài hạn của một không gian kinh tế – xã hội lớn hơn rất nhiều so với trước đây.

Ông Nguyễn Văn Lộc – Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Lâm Đồng cho biết, đến nay, sân bay Liên Khương là cửa ngõ hàng không chiến lược duy nhất của tỉnh Lâm Đồng với vai trò quan trọng - không chỉ phục vụ cao nguyên mà còn kết nối đến vùng Đông Lâm Đồng và Tây Lâm Đồng.

Sân bay Liên Khương hiện có các đường bay quốc nội: TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội, TP. Đà Nẵng, tỉnh Nghệ An, TP. Hải Phòng và các đường bay quốc tế duy trì 4 chuyến/tuần đi Kuala Lumpur - Malaysia và 1 chuyến/tuần thuê chuyến đi Cao Hùng - Đài Loan và Đào Viên - Đài Loan. Bình quân mỗi ngày sân bay Liên Khương phục vụ 34 chuyến bay với khoảng hơn 5.200 lượt khách đi và đến trong thời từ 6 giờ đến 20 giờ hàng ngày.

“Sân bay Liên Khương tạm đóng cửa trong 6 tháng, dự kiến làm gián đoạn nhu cầu đi lại của khoảng 960.000 lượt hành khách đi và đến tỉnh Lâm Đồng, dẫn đến suy giảm mạnh nhóm khách đến bằng đường hàng không. Đồng thời, làm gia tăng chi phí và thời gian di chuyển đối với du khách khi phải trung chuyển qua các sân bay lân cận, làm giảm sức hấp dẫn của điểm đến, đặc biệt đối với nhóm khách nghỉ dưỡng ngắn ngày, khách gia đình và khách cao tuổi.

Chính vì vậy, áp lực điều tiết giao thông đường bộ tăng cao, đặc biệt trên các tuyến kết nối liên vùng trong các dịp cao điểm lễ, hè; tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc, mất an toàn giao thông, ảnh hưởng sự trải nghiệm du khách”, ông Nguyễn Văn Lộc cho hay.

Kịch bản của ngành du lịch Lâm Đồng

Cũng theo ông Nguyễn Văn Lộc, trong thời gian tạm đóng cửa sân bay Liên Khương, định hướng trọng tâm của ngành du lịch tỉnh Lâm Đồng là chuyển dịch mạnh sang khai thác thị trường khách di chuyển bằng đường bộ và thị trường nội vùng, bảo đảm duy trì dòng khách ổn định.

Trong đó, tập trung khai thác thị trường trọng điểm gồm: TP. Hồ Chí Minh, các tỉnh Đông Nam Bộ, Nam Trung Bộ và khu vực Tây Nguyên; mở rộng truyền thông đến các đô thị lớn có kết nối giao thông thuận lợi. Thu hút đối tượng khách du lịch MICE (hội nghị, hội thảo) và nhóm khách có số lượng lớn, khách gia đình và chủ yếu di chuyển bằng đường bộ.

Đồng thời, ngành du lịch tỉnh Lâm Đồng sẽ đẩy mạnh phát triển các sản phẩm du lịch mới, đặc thù và có giá trị gia tăng cao như tập trung vào du lịch nông nghiệp công nghệ cao, trải nghiệm nông trại, làng nghề và du lịch cộng đồng gắn với văn hóa bản địa.

Bên cạnh đó là mở rộng các sản phẩm nghỉ dưỡng, chăm sóc sức khỏe…khai thác hiệu quả du lịch thể thao, mạo hiểm và ngoài trời có kiểm soát; kết nối các sản phẩm sinh thái, cộng đồng tại khu vực Công viên địa chất toàn cầu UNESCO Đắk Nông và du lịch biển cao cấp tại Mũi Né.

Ông Nguyễn Văn Lộc cho rằng: “Việc đóng cửa sân bay Liên Khương ngoài thách thức nhưng cũng giúp cho Lâm Đồng từng bước cải thiện được hạ tầng giao thông đường bộ, góp phần tăng khả năng kết nối liên vùng. Sau khi Dự án cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 28B hoàn thành (dự kiến tháng 3/2026), thời gian di chuyển từ TP. Hồ Chí Minh đến trung tâm Lâm Đồng (Đà Lạt) được rút ngắn còn khoảng 4h30 phút, giúp giảm phụ thuộc vào đường hàng không và mở rộng không gian thị trường khách.

Hơn nữa, cơ hội tái định vị hình ảnh điểm đến Lâm Đồng theo hướng “dễ tiếp cận bằng đường bộ - trải nghiệm dài ngày - chất lượng cao”. Thúc đẩy phát triển các sản phẩm du lịch đường bộ, du lịch trải nghiệm và du lịch xanh, phù hợp xu hướng tiêu dùng mới của du khách như: Nghỉ dưỡng thiên nhiên, chăm sóc sức khỏe, trải nghiệm bản địa”.

Du khách đến Lâm Đồng bằng cách nào cho tối ưu?

Liên quan đến việc sửa chữa sân bay Liên Khương ông Hồ Ngọc Phong Hải – Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho biết, để đảm bảo việc sửa chữa đúng tiến độ, sớm đưa sân bay Liên Khương trở lại khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và du khách, tỉnh Lâm Đồng đã làm việc và đề nghị Tổng Công ty Hàng không Việt Nam tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ thi công sửa chữa.

Đồng thời, tỉnh Lâm Đồng đã chỉ đạo các các sở, ngành liên quan phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư và nhà thầu, kịp thời giải quyết các thủ tục, vướng mắc phát sinh; bảo đảm công tác tập kết vật liệu, chủ động nguồn cung từ các mỏ, điểm khai thác cát, đá, đất đắp phục vụ thi công; phấn đấu rút ngắn thời gian sửa chữa, dự kiến ngày 15/8/2026 sẽ mở cửa khai thác sân bay trở lại.

Bên cạnh đó, để chuẩn bị cho việc sân bay Liên Khương tạm ngưng hoạt động để sửa chữa, tỉnh đã chủ động phối hợp với Bộ Xây dựng đẩy nhanh tiến độ dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B sớm hoàn thành đưa vào sử dụng. Đồng thời, đã có kế hoạch triển khai sửa chữa các tuyến Quốc lộ kết nối với các tỉnh lân cận như: Quốc lộ 20, Quốc lộ 28, Quốc lộ 27, Quốc lộ 27C và các tuyến đường tỉnh để tăng năng lực thông hành trong giai đoạn cao điểm.

“Như vậy, trong thời gian sân bay Liên Khương tạm thời đóng cửa việc kết nối, giao thương giữa tỉnh Lâm Đồng và các khu vực lân cận vẫn được đáp ứng thuận lợi, thông suốt bằng các tuyến đường bộ như: Quốc lộ 20, Quốc lộ 28, Quốc lộ 27, Quốc lộ 27C và các tuyến đường tỉnh ĐT.722, ĐT.724, ĐT.725. Du khách trong nước và quốc tế, các doanh nghiệp lữ hành có thể chọn các tuyến Quốc lộ, đường tỉnh nêu trên kết hợp với trục cao tốc Bắc Nam đã được đầu tư qua địa bàn tỉnh để đảm bảo lưu thông thuận lợi”, lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng thông tin.

Được biết sân bay Liên Khương trong quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Bộ Xây dựng phê duyệt sẽ có công suất 5 triệu khách (đến năm 2030) và 7 triệu khách (đến năm 2050).

Trong thời kỳ 2021-2030, sân bay Liên Khương sân bay cấp 4E và sân bay quân sự cấp II, công suất 20.000 tấn hàng hóa/năm. Tầm nhìn đến năm 2050, sân bay Liên Khương sẽ có công suất khoảng 30.000 tấn hàng hóa/năm.

×