Khánh Hòa nhận diện 3 "điểm nghẽn" cần tháo gỡ để trở thành thành phố trực thuộc Trung ương

Tham dự hội thảo có Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng; sự tham dự của đại diện lãnh đạo Chính phủ, các Bộ, ngành Trung ương như: Bộ Nội vụ, Bộ Tư pháp, Bộ Xây dựng, các chuyên gia đầu ngành, doanh nghiệp hàng đầu trong nhiều lĩnh vực quan trọng.

Sự kiện này là diễn đàn quan trọng nhằm đánh giá những thành tựu đạt được, nhận diện thách thức và đề xuất các giải pháp mang tính đột phá, hiện thực hóa khát vọng đưa Khánh Hòa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030, theo định hướng tại Nghị quyết số 09-NQ/TW của Bộ Chính trị.

Hội thảo tập trung vào hai phiên tham luận. Phiên thứ nhất với chủ đề “Khơi thông cơ chế, chính sách để Khánh Hòa hiện thực hóa tầm nhìn thành phố trực thuộc Trung ương”. Phiên thứ hai: “Nguồn lực và cơ hội để Khánh Hòa đột phá tăng trưởng”.

Phát biểu khai mạc hội thảo, ông Trần Quốc Nam, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa khẳng định, mục tiêu đưa Khánh Hòa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương thứ 7 của cả nước vào năm 2030, đang từng bước thành hiện thực. Sau khi sắp xếp đơn vị hành chính, không gian phát triển của tỉnh được mở rộng, tiềm năng và lợi thế được cộng hưởng và bổ trợ, hình thành vùng động lực kinh tế mới cực kỳ quan trọng với cấu trúc phát triển đa ngành, liên kết chặt chẽ và toàn diện.

Trong giai đoạn 2021-2025, tốc độ tăng trưởng kinh tế của tỉnh luôn đạt ở mức cao, từ 8% trở lên; quy mô nền kinh tế sau sắp xếp đạt trên 175.000 tỷ đồng.

Ông Trần Quốc Nam nhấn mạnh: “Để hiện thực hóa khát vọng phát triển nhanh và bền vững, Khánh Hòa nhận diện rõ ba điểm nghẽn lớn cần tập trung tháo gỡ: Hoàn thiện đồng bộ hạ tầng chiến lược; nâng cao chất lượng nguồn nhân lực và kiên quyết xử lý dứt điểm các công trình, dự án tồn đọng kéo dài. Đây cũng chính là lý do hội thảo hôm nay được tổ chức, nhằm tạo diễn đàn để các nhà lãnh đạo, các chuyên gia, nhà khoa học, doanh nghiệp cùng trao đổi, hiến kế những giải pháp đột phá, khả thi, giúp tỉnh tháo gỡ khó khăn, phát huy hiệu quả các tiềm năng, lợi thế sẵn có”.

Phát biểu tham luận, ông Trần Hòa Nam, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, Khánh Hòa hôm nay bước sang giai đoạn chuyển mình vào kỷ nguyên mới sau sắp xếp, không gian phát triển của tỉnh được rộng mở, mạng lưới giao thông thuận lợi với đầy đủ loại hình giao thông đường bộ, đường sắt, đường biển, đường hàng không.

Tỉnh có đường bờ biển dài hơn 490 km, diện tích mặt biển rộng với khoảng 200 đảo lớn, nhỏ và nhiều vịnh biển đẹp, nổi tiếng như vịnh Nha Trang, vịnh Cam Ranh, vịnh Vĩnh Hy, vịnh Vân Phong; có nhiều cảng biển quốc tế nước sâu nhất cả nước, gồm: cảng Vân Phong, cảng Cam Ranh, cảng Cà Ná.

Theo ông Trần Hòa Nam, với nguồn tài nguyên dồi dào và phong phú là lợi thế rất lớn để tỉnh tăng tốc phát triển kinh tế, đặc biệt là kinh tế biển; các tiềm năng, lợi thế của mỗi vùng đất, mỗi địa phương trong tỉnh sẽ được cộng hưởng và phát huy tối đa, bổ trợ nhau để phát triển; việc kết hợp hai nền kinh tế tương đồng sẽ bổ sung cho cơ cấu ngành nghề, tạo ra các chuỗi liên kết toàn diện và mở rộng, thúc đẩy các động lực tăng trưởng mới hiệu quả, nhanh chóng hơn.

Bà Ngô Thị Hương, Phó Tổng giám đốc Kinh doanh và Marketing Công ty CP Vinpearl chia sẻ, Du lịch thông minh là mô hình phát triển dựa trên ứng dụng mạnh mẽ các công nghệ như: trí tuệ nhân tạo (AI), Internet vạn vật (IoT), dữ liệu lớn (Big Data), nền tảng di động,… để quảng bá – tiếp cận, gia tăng trải nghiệm cho du khách, tối ưu hiệu quả cho doanh nghiệp, và hỗ trợ quản lý điểm đến thông minh, bền vững. Mô hình này được xây dựng trên 6 yếu tố trụ cột: Công nghệ, tính đổi mới, tính hiệu quả, tính bền vững, khả năng tiếp cận và lấy du khách làm trung tâm.

Bà Trần Thu Hằng, Vụ trưởng Vụ Quy hoạch - Kiến trúc cho biết, địa phương cần tiếp tục kêu gọi đầu tư theo hình thức PPP vào các lĩnh vực hạ tầng giao thông, cấp thoát nước, nhà ở xã hội và tái thiết đô thị.

Đồng thời, phát triển các cơ chế thử nghiệm (sandbox) cho đô thị biển, đô thị sinh thái, đặc biệt tại các khu vực như Cam Lâm, Cam Ranh, Thuận Nam – tạo tiền đề nhân rộng mô hình ra toàn vùng.

Bộ Xây dựng cam kết luôn đồng hành cùng tỉnh trong việc rà soát, điều chỉnh quy hoạch; triển khai các chương trình trọng điểm về phát triển đô thị, nhà ở, hạ tầng kỹ thuật; đồng thời hỗ trợ địa phương về cơ chế, chính sách và nguồn lực.

PGS.TS. Nguyễn Chu Hồi, nguyên Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Biển và Hải đảo Việt Nam cho biết, sau hợp nhất, Khánh Hòa hội tụ tiềm năng phát triển mạnh mẽ các ngành kinh tế trọng điểm.

Du lịch được xác định là ngành kinh tế mũi nhọn, với sự đa dạng cảnh quan từ bãi biển hoang sơ, đồi cát kỳ vĩ đến di sản văn hóa Chăm đặc sắc, cùng hạ tầng giao thông kết nối được nâng cấp (Sân bay Cam Ranh, các tuyến cao tốc) hứa hẹn thu hút 10 triệu lượt khách và doanh thu 40.000 tỷ đồng vào năm 2030.

Năng lượng tái tạo, đặc biệt là điện gió, điện mặt trời và dự án điện hạt nhân, là lĩnh vực đột phá, đưa Khánh Hòa trở thành trung tâm năng lượng sạch số 1 Việt Nam với tổng công suất dự kiến 22.242 MW.

Bên cạnh đó, các cảng biển quốc tế chiến lược (Vân Phong, Cam Ranh, Cà Ná) sẽ thúc đẩy logistics, công nghiệp chế biến, và công nghiệp xanh.

Theo PGS.TS Nguyễn Chu Hồi, mặc dù đối mặt với những thách thức như chênh lệch phát triển giữa các vùng, thiếu lao động kỹ năng cao và tác động của biến đổi khí hậu, tỉnh Khánh Hòa quyết tâm phấn đấu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030, thông qua việc hoàn thiện thể chế, ứng dụng công nghệ mới và đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao. Đặc biệt, sự phát triển kinh tế biển luôn gắn liền với sứ mệnh bảo vệ chủ quyền biển đảo quốc gia, biến Trường Sa thành "Trung tâm kinh tế, văn hóa-xã hội trên biển của cả nước".

Với gần 30 tham luận, ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ, nhiều ý kiến phát biểu sâu sắc của lãnh đạo Bộ, ngành, địa phương, các chuyên gia đầu ngành, cộng đồng doanh nghiệp, hội thảo là minh chứng cho quyết tâm chính trị cao của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân tỉnh Khánh Hòa hiện thực hóa khát vọng đưa Khánh Hòa thành cực tăng trưởng cao của vùng duyên hải miền Trung và của cả nước.

×