Nga nên chuẩn bị những gì khi Mỹ bắt giữ tàu chở dầu của Venezuela?

Ông Trump xác nhận khả năng giữ lại dầu mỏ

Tổng thống Donald Trump tuyên bố rằng Mỹ có thể giữ lại số dầu bị tịch thu, một lập trường sau đó được người phát ngôn của ông làm rõ là tùy thuộc vào việc tuân thủ các thủ tục pháp lý. Vụ tịch thu trùng hợp với việc tăng cường hiện diện quân sự của Mỹ trong khu vực và một loạt các cuộc tấn công vào các tàu bị nghi ngờ buôn bán ma túy, dẫn đến ít nhất 84 người thiệt mạng kể từ tháng 9.

Các quan chức Caracas tuyên bố: "Chính phủ Venezuela lên án vụ bắt giữ này là hành vi trộm cắp và cướp biển quốc tế trắng trợn, một hành động cướp bóc có chủ đích các nguồn tài nguyên năng lượng của đất nước".

Các chuyên gia xem việc tịch thu là một lời cảnh báo chiến lược.

Chuyên gia tài chính người Nga Igor Yushkov bình luận trên Pravda.Ru rằng "Mỹ phớt lờ luật pháp quốc tế, chỉ hoạt động theo luật pháp trong nước". Ông gọi vụ bắt giữ này là "về bản chất là cướp biển" và lưu ý rằng các chiến thuật tương tự đã được sử dụng đối với dầu mỏ của Iran, với việc các tàu và hàng hóa sau đó được bán đấu giá tại các phiên đấu giá chuyên biệt.

Yushkov cho rằng hành động này gửi một thông điệp tới Tổng thống Venezuela Nicolás Maduro và cũng làm trầm trọng thêm tình hình kinh tế của nước này. Giá cước vận chuyển dầu thô Merley của Venezuela đã tăng gấp đôi, trong khi xuất khẩu sang Cuba giảm 35% trong năm nay. Các nhà phân tích phương Tây diễn giải sự kiện này như một lời cảnh báo đối với các nhà điều hành "đội tàu ngầm" khác, bao gồm cả Nga, quốc gia vận chuyển chất pha loãng đến Venezuela.

Biện pháp pháp lý và hệ quả quốc tế

Về mặt pháp lý, chủ tàu có thể phản đối việc tịch thu theo luật hàng hải quốc tế. Ví dụ, Tòa án Tài chính Liên bang Đức đã ngăn chặn việc tịch thu tàu chở dầu Eventin hồi đầu năm nay, viện dẫn quyền quá cảnh và quyền tiếp cận cảng khẩn cấp. Tương tự, công ty Thomarose Global Ventures Ltd. của Nigeria và công ty dầu khí nhà nước Venezuela Petróleos de Venezuela (PDVSA) vẫn giữ quyền phản đối việc tịch thu tàu Skipper thông qua các tòa án quốc tế.

Ông Yushkov nhấn mạnh: "Luật quốc tế vẫn bảo vệ quyền tự do hàng hải, và chủ sở hữu có thể phản đối việc tịch thu tùy tiện."

Trong bối cảnh căng thẳng leo thang, Ngoại trưởng Nga Serguei Lavrov yêu cầu Mỹ giải thích các hành động quân sự của mình gần vùng biển Venezuela, cáo buộc Washington hành động đơn phương. Các nhà quan sát lưu ý rằng Nga đã không phản ứng dứt khoát đối với các sự cố tương tự liên quan đến tàu chở dầu của nước này ở Biển Đen, và Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc cũng không triệu tập phiên họp nào của họ.

×