Giá xăng dầu hôm nay 13/2: Dự báo "nóng" giá xăng trong nước chiều nay

Giá xăng dầu hôm nay (13/2) trên thị trường thế giới giảm nhẹ sau khi tăng hơn 8% vào tuần trước. Còn giá xăng dầu trong nước có thể giảm chiều nay.

Giá xăng dầu hôm nay 13/2: Trong nước có thể giảm

Giá dầu thế giới được ghi nhận vào sáng ngày 13/2 (theo giờ Việt Nam) cụ thể như sau: Dầu thô WTI của Mỹ ổn định ở mức 79,441 USD/thùng, trong khi giá dầu Brent ở mức 86,029 USD/thùng.

Khép tuần giao dịch vừa qua, giá dầu Brent được ghi nhận tăng 8,1%, trong khi giá dầu WTI tăng 8,6%. Đây là mức tăng lớn nhất theo tuần được ghi nhận trong 4 tháng gần đây.

Giá dầu thế giới bước vào tuần giao dịch từ ngày 6/2 với xu hướng tăng nhẹ trong bối cảnh thị trường dấy lên lo ngại nguồn cung thắt chặt hơn trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ được kỳ vọng phục hồi. OPEC+ đã quyết định giữ nguyên chính sách cắt giảm sản lượng và Nga tuyên bố sẽ ngừng giao dịch với các quốc gia thông nhất áp trần giá đối với các sản phẩm xăng dầu của nước này. Lo ngại nguồn cung dầu thắt chặt còn lớn hơn khi các nước OPEC cũng không đạt được mục tiêu sản lượng theo hạn ngạch được OPEC+ phân bổ.

Nguồn cung dầu từ Nga cũng được dự báo sẽ giảm mạnh khi nước này đã chủ động lên kế hoạch cắt giảm sản lượng từ 5-7% và áp dụng các biện pháp cấm xuất khẩu các sản phẩm từ dầu thô cho các nước áp giá trần với dầu thô Nga.

Ngày 4/2, Bộ trưởng Năng lượng Saudi, cho hay, các lệnh trừng phạt và đầu tư kém trong lĩnh vực năng lượng có thể dẫn đến tình trạng thiếu nguồn cung cấp năng lượng.

Về phia cầu, theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), nhu cầu dầu mỏ toàn cầu sẽ tăng lên mức cao nhất mọi thời đại vào năm 2023 khi Trung Quốc nới lỏng các hạn chế về Covid-19 trong một động thái có thể đẩy giá dầu thô lên cao hơn trong nửa cuối năm nay.

IEA cho biết nhu cầu dầu thô có thể tăng 1,9 triệu thùng/ngày lên mức kỷ lục 101,7 triệu thùng/ngày, trong khi tác động ngày càng tăng của các biện pháp trừng phạt của phương Tây đối với Nga có nguy cơ hạn chế nguồn cung.

Trong diễn biến mới nhất, Goldman Sachs tiếp tục giữ dự báo giá dầu vượt 100 USD/thùng trong năm 2023 và dự báo thị trường sẽ phải đối mặt với tình trạng khan hiếm nguồn cung nghiêm trọng trong năm 2024 khi công suất khai thác dự trữ cạn kiệt.

Động lực tăng giá của dầu thô tiếp tục gia tăng khi giới đầu tư nhận định các ngân hàng trung ương sẽ sớm kết thúc chu kỳ tăng lãi suất và xem xét kịch bản đề từng bước giảm lãi suất về mức phù hợp.

Giá dầu tăng mạnh tuần qua còn do thông tin dự trữ dầu thô Mỹ giảm. Cụ thể, theo dữ liệu từ Viện Dầu khí Mỹ (API), dự trữ dầu thô Mỹ trong tuần trước đã giảm 2,184 triệu thùng, dự trữ xăng tăng 5,261 triệu thùng và dự trữ các sản phẩm chưng cất tăng 1,109 triệu thùng.

Đà tăng của giá dầu chỉ tạm dừng lại trong phiên 10/2 khi thị trường ghi nhận thông tin Thổ Nhĩ Kỳ đã khởi động xuất khẩu dầu đến cảng Ceyhan, qua đó làm giảm bớt áp lực nguồn cung.

Tuy nhiên, trong phiên giao dịch cuối tuần, trong bối cảnh thị trường ghi nhận thông báo về việc cắt giảm sản lượng của Nga, giá dầu đã quay đầu tăng mạnh.

Cụ thể, phía Nga cho biết nước này có kế hoạch cắt giảm 500.000 thùng/ngày trong tháng 3/2023, tương đương với 5% sản lượng.

Việc cắt giảm sản lượng dầu của Nga cũng cho thấy mức giá trần của EU, G7 với dầu thô Nga đã có một số tác động.

Hầu hết các nhà phân tích dự báo Nga sẽ cắt giảm sản lượng từ 700.000 – 900.000 thùng/ngày vào cuối năm 2023.

Giá xăng dầu tại thị trường trong nước

Tại thị trường trong nước, ngày 30/1, Liên Bộ Công Thương – Tài chính đã công bố giá cơ sở đối với các mặt hàng xăng dầu cho kỳ điều hành từ ngày 30/1.

Theo đó, trước diễn giá xăng dầu thế giới tăng cao, ảnh hưởng đến nguồn cung xăng dầu trong nước và tình hình phát triển kinh tế - xã hội, đời sống nhân dân, liên Bộ Bộ Công Thương – Tài chính đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép điều hành giá xăng dầu vào ngày 30/1/2023.

Tại kỳ điều hành này, Liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định tăng mức chi Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với mặt hàng xăng E5 RON 92 lên mức 850 đồng/lít, xăng RON 95 lên mức 950 đồng/lít. Đồng thời, giảm mức trích lập Quỹ Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với tất cả các mặt hàng dầu về mức 200 đồng/lít/kg, để giá các mặt hàng xăng dầu trong nước phù hợp với diễn biến giá xăng dầu thế giới.

Liên Bộ Công Thương - Tài chính cũng quyết định thực hiện trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với dầu diesel ở mức 200 đồng/lít (kỳ trước 605 đồng/lít), dầu hỏa ở mức 200 đồng/lít (kỳ trước 650 đồng/lít); dầu Mazut ở mức 200 đồng/kg (kỳ trước 300 đồng/lít).

Sau khi thực hiện trích lập và chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường ngày 12/2 như sau: Xăng E5 RON 92 không cao hơn 22.329 đồng/lít (tăng 977 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành), thấp hơn xăng RON95-III 818 đồng/lít; Xăng RON 95-III không cao hơn 23.147 đồng/lít (tăng 993 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành); Dầu điêzen 0.05S không cao hơn 22.524 đồng/lít (tăng 890 đồng/lít so với mức bán lẻ hiện hành); Dầu hỏa không cao hơn 22.576 đồng/lít (tăng 767 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành); Dầu mazut 180CST 3.5S: không cao hơn 13.934 đồng/kg (tăng 568 đồng/kg so với giá bán lẻ hiện hành).

Liên Bộ Công Thương-Tài chính cho biết, thị trường xăng dầu thế giới từ ngày 11/01/2023-30/01/2023 chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: Việc Trung Quốc mở cửa trở lại nền kinh tế sau một thời gian dài áp dụng các biện pháp kiểm soát nghiêm ngặt để phòng chống đại dịch Covid-19; tác động của việc áp dụng giá trần do phương Tây áp đặt lên dầu mỏ của Nga; đồng USD yếu hơn cộng với việc OPEC+ được dự báo sẽ giữ nguyên chính sách cắt giảm sản lượng trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ tiếp tục được cải thiện;…các yếu tố này tác động làm giá xăng dầu có diễn biến tăng giảm đan xen nhưng nhìn chung là tăng.

Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 11/01/2023 cho đến ngày 30/01/2023 là: 98.859 USD/thùng xăng RON 92 dùng để pha chế xăng E5 RON 92 (tăng 10.239 USD/thùng, tương đương tăng 11,55% so với kỳ trước); 102.269 USD/thùng xăng RON 95 (tăng 10.247 USD/thùng, tương đương tăng 11,14% so với kỳ trước); 117.710 USD/thùng dầu hỏa (tăng 7.993 USD/thùng, tương đương tăng 7,29% so với kỳ trước); 116.994/thùng dầu điêzen (tăng 8.414 USD/thùng, tương đương tăng 7,75% so với kỳ trước); 397,803 USD/tấn dầu mazut 180CST 3,5S (tăng 26,648 USD/tấn, tương đương tăng 7,18% so với kỳ trước).

Phương án điều hành giá xăng dầu nêu trên nhằm góp phần bảo đảm thực hiện mục tiêu kiểm soát lạm phát và bình ổn thị trường; bảo đảm biến động giá xăng dầu trong nước cơ bản phù hợp với biến động của giá xăng dầu thế giới; tiếp tục duy trì mức chênh lệch giá giữa xăng sinh học E5 RON 92 và xăng khoáng RON 95 ở mức hợp lý để khuyến khích sử dụng xăng sinh học nhằm bảo vệ môi trường theo chủ trương của Chính phủ; bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường, giúp hỗ trợ các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu duy trì, cung ứng xăng dầu cho thị trường trong nước; hạn chế tối đa tác động tiêu cực đến phát triển kinh tế xã hội, hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống của nhân dân.

Tính từ đầu năm 2023 đến nay, giá xăng đã có 4 đợt điều chỉnh, trong đó có 2 đợt tăng, 1 đợt giảm và 1 lần giữ nguyên.

Được biết, tại thị trường trong nước, theo chu kỳ điều hành giá xăng dầu ngày 11/2/2023 do trùng vào ngày nghỉ cuối tuần (thứ 7) nên thời gian điều chỉnh giá xăng dầu theo quy định tại Nghị định 95/2021/NÐ-CP dự kiến sẽ được chuyển sang thứ 2, ngày 13/2/2023.

Dữ liệu từ Bộ Công Thương cho thấy, giá xăng bình quân trên thị trường Singapore đến ngày 9/2 với RON 92 ở mức 98,3 USD/thùng, RON 95 là 101,6 USD/thùng, còn giá dầu diesel 106,4 USD/thùng.

Mức giá này tương đương bình quân giá thành phẩm xăng thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 11/1 đến ngày 30/1 (mức 8,5 USD/thùng xăng RON 92 dùng để pha chế xăng E5 RON 92 và 102,269 USD/thùng xăng RON 95).

Với diễn biến giá xăng dầu trên thị trường thế giới, trao đổi với báo chí, lãnh đạo một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu dự báo giá xăng hôm nay có thể được điều chỉnh giảm theo xu hướng giá thế giới.

Kỳ điều hành chiều nay nếu không sử dụng Quỹ bình ổn, mỗi lít xăng có thể giảm 300-400 đồng/lít, còn dầu hạ 1.000 đồng/lít.

Trong nước, chiết khấu xăng dầu tuần qua có ngày vọt lên 2.300 đồng/lít, nay gần đến ngày điều chỉnh giá mới, chiết khấu đã giảm nhẹ trở lại. Ngày 9/2, Petro Mekong thông báo chiết khấu cho mặt hàng xăng E5 RON 92 áp dụng từ 7 giờ sáng cùng ngày là 850 đồng/lít, xăng RON 95 là 1.050 đồng/lít, dầu diesel 1.300 đồng/lít, hàng lấy tại kho trung chuyển. Petro Times cũng thông báo chiết khấu mặt hàng dầu diesel tại các kho Diêm Điền, Hoàng Huy, Petec, Cái Lân là 2.000 đồng/lít, xăng RON 95 chiết khấu 1.000 đồng/lít.

Bộ Công Thương đang xây dựng dự thảo, trình Chính phủ ban hành Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 95/2021/NĐ-CP và Nghị định 83/2014/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu.

Theo đó, thời gian điều hành giữa 2 kỳ được đề xuất sửa đổi theo hướng rút ngắn thời gian điều hành/công bố giá xăng dầu từ 10 ngày (như hiện nay) xuống mức 7 ngày, quy định vào 1 ngày cụ thể trong tuần.

Theo dự thảo, thời gian điều hành giá xăng dầu vào ngày thứ năm hàng tuần, không kể ngày nghỉ lễ (trừ trường hợp trùng vào ngày mùng 1, mùng 2, mùng 3 tháng 1 âm lịch của Tết Nguyên đán). Trường hợp thứ năm trùng vào những ngày từ mùng 1 đến mùng 3 tháng 1 âm lịch, kỳ điều hành sẽ được chuyển đến ngày mùng 4 tháng 1 âm lịch. Đây là khác biệt đáng kể với quy định hiện hành khi Nghị định 95 nêu rõ kỳ nghỉ lễ không điều hành giá xăng dầu, dịp Tết Nguyên đán kỳ điều hành sẽ được lùi sang kỳ tiếp theo.

Đối với trách nhiệm điều hành giá xăng dầu, dự thảo nêu rõ: Bộ Công Thương phối hợp với Bộ Tài chính trong công tác điều hành giá xăng dầu bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường xăng dầu để duy trì nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước.

Còn Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Công Thương điều hành giá bán xăng dầu, điều hành trích lập và chi sử dụng Quỹ bình ổn giá. Mức trích lập và chi sử dụng Quỹ bình ổn giá tại thời điểm công bố giá cơ sở thực hiện sau khi thống nhất với Bộ Công Thương. Khi có ý kiến khác nhau, Bộ Tài chính quyết định và chịu trách nhiệm; trường hợp cần thiết, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Giải thích việc muốn Bộ Tài chính chủ trì điều hành giá xăng dầu, tại dự thảo Tờ trình, Bộ Công Thương nêu rằng: Việc này nhằm tập trung quản lý giá về 1 đầu mối, phù hợp với chức năng nhiệm vụ, chuyên môn nghiệp vụ của Bộ Tài chính.

Bộ Công Thương cũng muốn sửa đổi quy định về quyền của đại lý kinh doanh xăng dầu theo hướng cho phép cây xăng được lấy hàng từ nhiều nguồn, có thể giới hạn từ 2-3 nguồn.

Trong khi đó, quan điểm nhất quán của Bộ Tài chính là cần sửa đổi Nghị định số 95/2021/NĐ-CP để giao thống nhất một đầu mối về Bộ Công Thương là cơ quan quản lý ngành thực hiện nhiệm vụ về xác định giá và định mức chi phí, bao gồm các nhiệm vụ về tính toán các khoản định mức trong giá cơ sở; điều hành và giám sát việc thực hiện trích lập, sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu; Bộ Tài Chính  chỉ thực hiện chức năng thanh, kiểm tra theo đúng quy định.