Metro nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ hơn 4 tỷ USD sẽ khởi công từ 2026

Diệu Bình Thứ năm, ngày 20/03/2025 12:12 PM (GMT+7)

Tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao kết nối trung tâm TP.HCM với huyện Cần Giờ có tổng mức đầu tư khoảng 102.370 tỷ đồng, tương đương 4,09 tỷ USD, sẽ khởi công xây dựng từ năm 2026.

Tập đoàn Vingroup vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM, Sở Giao thông Công chánh TP.HCM về phương án đầu tư tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao kết nối trung tâm TP với huyện Cần Giờ.

Theo phương án đề xuất, dự án có điểm đầu ở đường Nguyễn Văn Linh thuộc phường Tân Phú, quận 7. Điểm cuối nằm tại khu đất 39ha tiếp giáp dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ, xã Long Hòa, huyện Cần Giờ.

Dự án có quy mô đường đôi, khổ 1.435mm, đi trên cao với chiều dài 48,5km, hạ tầng thiết kế với tốc độ 250km/h, tải trọng trục 17 tấn/trục. Hai depot dự kiến được bố trí ở quận 7 tại khu đất 20ha và khu đất 39ha, xã Long Hòa, huyện Cần Giờ.

Về năng lực chuyên chở hành khách, tàu có thể chở 30.000 - 40.000 người hướng/giờ.

TP.HCM hiện đang có tuyến đường sắt đô thị đầu tiên là Metro số 1. Ảnh: D.B

Theo nghiên cứu sơ bộ, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 102.370 tỷ đồng (4,09 tỷ USD). Công trình dự kiến đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOO (xây dựng - sở hữu - kinh doanh). Vingroup sẽ đầu tư bằng nguồn vốn của mình và huy động từ các nguồn khác theo quy định.

Về tiến độ, dự án triển khai công tác chuẩn bị đầu tư từ năm 2025, bao gồm khâu tổ chức lập, hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, trình các cấp có thẩm quyền đưa vào quy hoạch phát triển đường sắt đô thị và phê duyệt chấp thuận chủ trương đầu tư. Tiếp đó là tổ chức lập, thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi, quyết định đầu tư dự án...

Công trình sẽ khởi công xây dựng từ năm 2026, vận hành thử, bàn giao dự án vào năm 2028.

Ngoài ra, Vingroup kiến nghị UBND TP.HCM xem xét, chấp thuận và có ý kiến chỉ đạo các đơn vị liên quan hỗ trợ, hướng dẫn triển khai các công việc liên quan để có thể sớm hoàn thành việc đầu tư xây dựng dự án.