Thiếu điểm tránh trú mùa mưa bão, 5 khu neo đậu của tỉnh Quảng Ninh “gánh” hơn 6.000 tàu cá

Theo ước tính của ngành chức năng tỉnh Quảng Ninh, hiện trên toàn tỉnh có hơn 6.000 tàu cá đang hoạt động. Vào cao điểm mùa mưa bão, nhu cầu tránh trú của các tàu tăng cao, tình trạng thiếu điểm neo đậu an toàn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn và thiệt hại kinh tế cho ngư dân.

Đến nay, Quảng Ninh có 5 khu neo đậu đủ điều kiện hoạt động gồm: Khu neo đậu tại phường Quang Hanh, Cái Rồng (Đặc khu Vân Đồn), Vụng Sú Thoi Dây (xã Đầm Hà), xã Quảng Hà và xã Tiên Yên với tổng công suất khoảng 1.713 tàu.

Như vậy, tính cả 5 khu mới đáp ứng khoảng 27,7% nhu cầu lượng tàu cá trên toàn tỉnh. Tuy nhiên, các thống kê mới phản ánh một phần vấn đề bất cập khi trên thực tế, một số khu vực vẫn chưa phát huy hết công năng sử dụng.

Cụ thể, khu Cảng cá Cô Tô khởi công từ năm 2009 và hoàn thành năm 2018 (được chia thành 2 giai đoạn) với tổng mức đầu tư hơn 527 tỷ đồng. Trong đó, trọng tâm đầu tư là các khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá, đường giao thông, bể xử lý nước thải, cấp nước, sân bãi tập kết, khu nhà quản lý, điều hành...

Tuy nhiên, trong quá trình triển khai phát sinh nhiều bất cập khi khả năng cân đối vốn hằng năm còn hạn chế dẫn đến việc triển khai xây dựng các khu neo đậu bị kéo dài.

Đến ngày 27/12/2023, Dự án Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá đảo Cô Tô đã được Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, nay là Bộ Nông nghiệp và Môi trường, phê duyệt với tổng mức đầu tư gần 660 tỷ đồng.

Theo đó, quy mô dự án được xây dựng theo khu neo đậu tránh trú bão cấp vùng, đáp ứng nhu cầu neo đậu cho 1.200 tàu cá công suất đến 800 CV, bao gồm: Khu vực âu tàu Cô Tô bố trí 360 tàu từ 90 CV đến 800 CV; xây dựng đê chắn sóng phía bắc; tuyến đường kết nối từ cảng tàu đến khu dịch vụ hậu cần nghề cá; khu vực Vụng Trường Xuân bố trí 840 tàu từ 200 CV trở xuống; xây dựng điểm lên xuống cho tàu cá; tuyến đường bộ kết nối; tuyến luồng vào khu neo đậu.

Nhận định về tình trạng thiếu điểm tránh trú cho tàu cá trên biển vào mùa mưa bão, ông Nguyễn Minh Sơn, Giám đốc Sở NNMT tỉnh Quảng Ninh cho biết, các công trình cảng cá bên cạnh mục tiêu tránh trú bão mà còn là mắt xích quan trọng trong việc hình thành chuỗi giá trị thủy sản của tỉnh.

Cũng theo ông Sơn cho biết, các dự án bến cá cũng mang ý nghĩa là giải pháp chiến lược trong thực hiện chống khai thác IUU. Cùng với đó, ngành nông nghiệp và môi trường đặt mục tiêu đến năm 2026, cơ bản hoàn thiện mạng lưới hạ tầng tránh trú bão, neo đậu đồng bộ, tạo điều kiện để ngư dân yên tâm bám biển

“Thời gian tới, ngành sẽ tập trung hoàn thiện các hạng mục chính của các dự án đang triển khai; đồng thời tăng cường kiểm tra, giám sát tiến độ và chất lượng thi công, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc các dự án.

Phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương và các sở, ngành để đẩy nhanh quy hoạch chi tiết vùng neo đậu, bảo đảm gắn kết với quy hoạch phát triển đô thị và giao thông ven biển; tổ chức rà soát, đánh giá nhu cầu thực tế của ngư dân để bố trí, phân kỳ đầu tư hợp lý”, ông Sơn thông tin thêm.

×