Trực thăng cứu hỏa khổng lồ và siêu dị của Mỹ đâm nhau trên bầu trời
Trực thăng khổng lồ Sikorsky S-64E và chiếc Bell 407 nhỏ hơn va chạm chiều 6/8 khi đang thực hiện nhiệm vụ chữa cháy rừng ở khu vực cách Los Angeles, bang California, khoảng 137 km. Theo AP, Military Today.
Chiếc S-64E đáp đất an toàn, song chiếc Bell bị rơi, khiến cả ba người trên trực thăng này thiệt mạng. Quan chức cơ quan cứu hỏa khu vực David Fulcher hôm 7/8 cho biết chiếc trực thăng Bell được dùng để quan sát và chiếc Sikorsky dùng để thả bom nước hoặc chất chống cháy. Theo AP, Military Today.
Hiện trường vụ tai nạn trực thăng ở Mỹ. Các nạn nhân trong vụ va chạm trực thăng gồm trợ lý Giám đốc cơ quan cứu hỏa Josh Bischof, ; Đại úy Cal Tim Rodriguez và phi công Tony Sousa. Giới chức địa phương cho biết, ông Josh Bischof có 24 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực chữa cháy và và Tim Rodriguez có19 năm trong ngành cứu hỏa. Ảnh: AP.
Thư ký báo chí Nhà Trắng Karine Jean-Pierre cho biết, Tổng thống Mỹ Joe Biden gửi lời chia buồn tới người thân của những lính cứu hỏa đã thiệt mạng khi dũng cảm chiến đấu với cháy rừng. Theo AP, Military Today.
"Thảm kịch khủng khiếp này là lời nhắc nhở về mối nguy hiểm mà những người lính cứu hỏa dũng cảm của chúng ta phải đối mặt hàng ngày trong lúc thực hiện nhiệm vụ đảm bảo an toàn cho cộng đồng", Thống đốc California Gavin Newsom ra tuyên bố. Theo AP, Military Today.
Cơ quan cứu hỏa California có đội trực thăng riêng khoảng 60 chiếc trong đó đa phần là phiên bản S-64E. Theo AP, Military Today.
S-64E là phiên bản trực thăng cứu hỏa được hiện đại hóa từ dòng S-64. Theo AP, Military Today.
Trong khi S-64 Skycrane là biến thể dân sự của những chiếc CH-54 Tarhe được sử dụng cho mục đích cứu hộ như dập tắt các đám cháy rừng. Theo AP, Military Today.
S-64 thực ra là phiên bản CH-54 với ba động cơ và hộp số được nâng cấp tuy nhiên giá thành đắt đỏ khiến Mỹ quyết định ngừng mua. Trực thăng CH-54 là dòng máy bay lên thẳng hạng nặng của tập đoàn máy bay Sikorsky phát triển, nhằm mục đích chuyên chở các loại hàng hóa quá khổ cho quân đội Mỹ. Theo AP, Military Today.
Mặc dù hình thù có phần "quái dị" nhưng CH-54 Tarhe lại là dòng trực thăng vận tải hạng nặng ưa chuộng của quân đội Mỹ. Trực thăng CH-54 Tarhe ra đời nhằm mục đích chuyên chở các loại hàng hóa quá khổ của quân đội Mỹ tới những khu vực khó tiếp cận. Theo AP, Military Today.
CH-54 Tarhe do Tập đoàn Sikorsky nổi tiếng của Mỹ chế tạo, cất cánh lần đầu vào tháng 5/1962. Theo AP, Military Today.
Thiết kế đơn giản với khoang bụng tách rời giúp CH-54 Tarhe hoạt động linh hoạt. Theo AP, Military Today.
Hệ thống giá treo cho phép máy bay nâng bổng những chiếc trực thăng khác hoặc xe bọc thép. Trực thăng CH-54 Tarhe dài 26,97 m, cao 7,75 m với đường kính cánh quạt đạt 21,95 m. Theo AP, Military Today.
CH-54 Tarhe có khả năng cất cánh tối đa với tải trọng 21.000 kg. Khi cần thiết có thể lắp một khoang lớn để biến chúng thành trực thăng vận chuyển quân hoặc bệnh viện dã chiến. Theo AP, Military Today.
Thiết kế của chiếc máy bay rất đơn giản thậm chí hơi "quái dị" với phần khoang bụng rỗng giúp CH-54 Tarhe rất linh hoạt. Hệ thống giá treo cho phép máy bay cẩu những hàng hóa quá khổ ở phía dưới chứ không đưa vào trong thân như nhiều mẫu trực thăng khác. Theo AP, Military Today.
Tổng cộng 105 chiếc CH-54 Tarhe đã được chế tạo trong suốt thời kỳ hoạt động đỉnh cao của chúng. Theo AP, Military Today.
Mỹ đã sản xuất nhiều phiên bản khác nhau bao gồm cả phiên bản dân sự dùng cho chữa cháy. Theo AP, Military Today.
Indonesia xếp thứ 4 trong số các quốc gia nào có lực lượng hải quân mạnh nhất thế giới năm 2023
08/08/2023 21:30
Cảnh xa hoa chưa từng thấy tại sàn giao dịch kim cương soán ngôi Lầu Năm Góc
07/08/2023 15:00
Ảnh thế giới 7 ngày qua: Binh sĩ lữ đoàn thủy quân lục chiến Ukraine diễn tập ở Donetsk
07/08/2023 11:24
Vui lòng nhập nội dung bình luận.