Hiện trạng 2 tuyến đường vừa được Hà Nội đề xuất dành riêng cho xe đạp
Video: Hiện trạng 2 tuyến đường vừa được Hà Nội đề xuất dành riêng cho xe đạp.
Theo ghi nhận của PV Dân Việt sáng ngày 5/12, ngoài tuyến đường Láng rộng 6 làn xe, bên cạnh còn có tuyến đường dài 2,3km, rộng 4m chạy dọc sông Tô Lịch vừa được cải tạo và dành riêng cho người đi bộ.
Theo phương án tổ chức làn xe đạp tại tuyến đường chạy dọc sông Tô Lịch của Sở GTVT, làn xe đạp sẽ được bố trí rộng 3m, 1m còn lại dành cho người đi bộ.
Các điểm vào tuyến đường này đều có rào chắn nhiếu lớp để ngăn xe ôtô, xe máy đi vào.
Trước nạn đổ trộm rác thải, phế thải tại khu vực, Ban chỉ đạo 197 phường Láng Thượng đã dán thông báo yêu cầu không tập kết rác thải, vật liệu xây dựng.
Tuy nhiên, tình trạng này vẫn diễn ra khiến khu vực bị ô nhiễm môi trường, vắng người đi bộ.
Hệ thống lan can đã bắt đầu hoen gỉ.
Dù đang là mùa đông nhưng mùi hôi thối bốc lên từ sông Tô Lịch vẫn rất nồng nặc khiến người dân e ngại di chuyển qua đây.
Tuyến đường thứ 2 được Sở Giao thông vận tải Hà Nội lựa chọn là vỉa hè quanh công viên Hòa Bình và đường Hoàng Minh Thảo (quận Bắc Từ Liêm).
Tuyến đường dành cho xe đạp dài khoảng 5,7km, trong đó khu vực đi trên vỉa hè quanh công viên Hòa Bình dài 1,8km, đoạn trên đường Hoàng Minh Thảo dài gần 4km.
Theo ghi nhận của PV Dân Việt, tuyến đường Hoàng Minh Thảo có 5 làn xe mỗi bên, nhưng khá vắng phương tiện lưu thông nên khu vực này thu hút người dân đến tập thể dục.
Để tổ chức làn xe đạp, Sở Giao thông vận tải Hà Nội kiến nghị UBND thành phố chỉ đạo cho sửa chữa vỉa hè quanh công viên Hòa Bình, tạo đường ưu tiên cho xe đi hai chiều rộng 3m.
Do đây là khu vực trồng nhiều cây xanh, thoáng mát và là cửa ngõ kết nối trung tâm Hà Nội với sân bay Nội Bài và các tính phỉa Bắc nên xuất hiện khá nhiều hàng quán kinh doanh lấn chiếm cả vỉa hè và lòng đường Phạm Văn Đồng.
