Dừng thi công do vướng mặt bằng, nút giao nổi tiếng kẹt xe ở TP.HCM giờ ra sao?

Nút giao Mỹ Thủy (phường Thạnh Mỹ Lợi, TP.Thủ Đức) nằm trên trục đường Đồng Văn Cống - Võ Chí Công - Nguyễn Thị Định, là cửa ngõ ở Cát Lái - cảng lớn nhất nước về sản lượng hàng hóa, nên thường xuyên bị ùn tắc.

Dự án xây dựng nút giao Mỹ Thủy (TP.Thủ Đức) với tổng kinh phí đầu tư 1.998 tỷ đồng và đến năm 2022, công trình này được điều chỉnh tăng lên hơn 3.600 tỷ đồng.

Từ năm 2016, TP triển khai ở khu vực này dự án quy mô 3 tầng, kinh phí đầu tư hơn 3.600 tỷ đồng để chống kẹt xe cho khu Đông TP.HCM. Ở giai đoạn một, dự án đã hoàn thành những hạng mục lớn như hầm chui, cầu vượt, cầu Kỳ Hà 3... Tuy nhiên, do khó khăn giải phóng mặt bằng nên một số hạng mục của dự án phải tạm ngưng.

Toàn dự án có khoảng 200 hộ dân, tổ chức bị ảnh hưởng với diện tích đất thu hồi khoảng 16,6ha. Vào đầu tháng 4 năm nay, công trình mới được khởi động lại với việc thi công cầu Kỳ Hà 4. Sau đó, các nhánh rẽ ở nút giao cũng bắt đầu được triển khai.

Ghi nhận của PV Dân Việt, hai bên đường Nguyễn Thị Định, đoạn gần nút giao, một số hộ dân đang tháo dỡ nhà giao mặt bằng cho dự án. 

Bên trong công trường thi công dự án xây dựng nút giao Mỹ Thủy vắng bóng công nhân, thi công cầm chừng do còn nhiều nhà dân chưa bàn giao mặt bằng.

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết, công tác giải phóng mặt bằng thuộc trách nhiệm của TP.Thủ Đức.

"Hiện nay, TP.Thủ Đức đang có kế hoạch bàn giao mặt bằng trong tháng 12. Trên cơ sở đó, Ban Giao thông sẽ tập trung thi công hoàn thiện cầu Mỹ Thủy 4 cũng như khởi công gói thầu xây dựng cầu vượt thép trên đoạn trục giữa Vành đai 2. Từ đây đến cuối năm, nếu TP.Thủ Đức giữ vững được mặt bằng theo kế hoạch thì 3 gói thầu còn lại sẽ lần lượt được khởi công", ông Phúc nói.

Nút giao Mỹ Thủy là điểm giao cắt quan trọng giữa trục đường ra vào cảng Cát Lái (đường Nguyễn Thị Định) và tuyến đường Vành đai 2 TP.HCM. Lưu lượng xe vận chuyển hàng hóa qua khu vực này luôn rất lớn, trong khi giao thông tại đây được tổ chức lưu thông đồng mức, dẫn đến ùn tắc và thường xuyên xảy ra tai nạn. Hiện nay, nút giao này là một trong 9 điểm đen tai nạn giao thông tại TP.HCM.