Hà Nội: Cận cảnh cây cầu xuống cấp được đề xuất xây mới trị giá gần 1.800 tỷ đồng
Cầu Đuống được người Pháp xây dựng vào cuối thế kỷ 19, thông xe vào năm 1902. Cầu lúc đó có 5 nhịp, 2 mố và 5 trụ. Đặc biệt trụ chính đỡ nhịp giữa cầu có thể xoay được, giúp tàu bè qua lại. Trong chiến tranh, cầu đã hư hỏng nặng, chỉ còn lại những mố cầu ở hai đầu. Sau chiến tranh, cầu được xây lại ở vị trí cũ và thông xe vào năm 1981, không còn các trụ số 2 và 4. Cầu chỉ còn 3 trụ để tạo thuận lợi cho tàu bè qua lại.
Là cây cầu huyết mạch nối quận Long Biên và huyện Gia Lâm nên hàng ngày phương tiện giao thông lưu thông luôn ở mức cao.
Dù được bảo trì thường xuyên nhưng do thời gian sử dụng đã khá lâu nên cầu Đuống đã bị xuống cấp trầm trọng. Để đảm bảo an toàn, nhà chức trách đã đặt biển cấm các phương tiện cơ giới có chiều cao trên 3,2 m, trọng lượng toàn bộ cả xe và hàng trên 13 tấn.
Ghi nhận ngày 6/10, tại một số vị trí lan can cầu bị trơ lõi, lộ rõ cả trụ sắt.
Các thanh nối ở lan can cầu bị xô lệch.
Một vị trí lan can cầu bị biến dạng, gần như không còn nguyên vẹn.
Mặt đường lồi lõm trơ khung sắt, xuất hiện nhiều “ổ gà” gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông.
Trước đó vào tháng 5/2021, trụ cầu Đuống đã được thực hiện sửa chữa trong vòng 15 ngày.
Đơn vị quản lý cũng đã tiến hành tu sửa một số vị trí lan can cầu bị xuống cấp nghiêm trọng.
Thông tin với báo chí, ông Thái Anh Tuấn, Phó Giám đốc Ban QLDA 6 cho biết, trong cơ cấu tổng mức đầu tư dự án, chi phí bồi thường hỗ trợ giải phóng mặt bằng đã chiếm gần 50% (776,2 tỉ đồng). Công tác đền bù, giải phóng mặt bằng sẽ được tách thành tiểu dự án và giao cho UBND TP Hà Nội làm chủ đầu tư thực hiện. “Để triển khai dự án này, các vấn đề về kỹ thuật hoàn toàn xử lý được nhưng khó khăn nhất sẽ là công tác đền bù giải phóng mặt bằng. Chúng tôi kiến nghị, sau khi dự án được phê duyệt chủ trương đầu tư và triển khai các bước tiếp theo, chính quyền và các cơ quan liên quan của TP Hà Nội sớm vào cuộc hỗ trợ đẩy nhanh công tác đền bù, giải phóng mặt bằng phục vụ thi công dự án”, ông Tuấn chia sẻ.
Trước đó ngày 27/9, đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho hay, Ban quản lý dự án 6 vừa kiến nghị Bộ thẩm định và phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống giai đoạn 2021 – 2025 với tổng mức đầu tư khoảng 1.793 tỷ đồng.
Cầu Đuống sửa chữa, tàu thuyền sẽ phải di chuyển như thế nào?
07/05/2021 15:00
Clip: Cầu Đuống xuất hiện nhiều "ổ gà", mặt đường trơ lõi sắt
01/08/2019 08:08
Cận cảnh 2 đoàn tàu hỏa 7.000 tấn cứu cầu đường sắt khỏi lũ cuốn ở Trung Quốc
15/07/2018 09:55
Vui lòng nhập nội dung bình luận.