Hà Nội: Xuyên đêm kiểm định hiện trạng cầu Chương Dương
Hà Nội: Xuyên đêm kiểm định hiện trạng cầu Chương Dương
Cầu Chương Dương bắc qua sông Hồng, nối hai quận Hoàn Kiếm và Long Biên của Thủ đô Hà Nội, được hoàn thành vào năm 1985. Sau gần 40 năm, nhiều hạng mục cầu đã xuống cấp, khiến người tham gia giao thông lo lắng.
Theo Công ty Công trình giao thông Hà Nội, mỗi ngày có tới hơn 95.000 lượt xe qua cầu, gấp hơn 8 lần so với thiết kế.
Để có thể kiểm định được mức độ hư hại, đơn vị phụ trách dùng 6 xe tải có khối lượng 27-30 tấn/xe đỗ tại 3 điểm gần nhau để thiết bị máy móc đánh giá độ võng của cầu.
Quá trình kiểm định, đánh giá, có sự tham gia của nhiều chuyên gia, đồng thời còn có sự giám sát của Viện Khoa học Công nghệ Giao thông Vận tải.
Sở GTVT Hà Nội hướng dẫn, phân luồng, cấm toàn bộ phương tiện di chuyển qua cầu Chương Dương trong suốt quá trình thử tải.
Cầu Chương Dương đã được xây dựng và đưa vào sử dụng từ tháng 6/1985.
Mặt cầu và khe co giãn bị xuống cấp. Đợt kiểm tra tổng thể chất lượng cầu Chương Dương lần này, Ban Duy tu sẽ khảo sát, đánh giá tất cả các bộ phận của cầu Chương Dương.
Các kỹ sư lắp đặt lá điện trở để đo biến dạng thanh dàn thép cầu Chương Dương.
Phía dưới gầm cầu, đơn vị kiểm định đặt các thiết bị đo độ võng, độ rung, cũng như sức bền của các thanh thép cầu Chương Dương.
Để đánh giá được độ võng, kỹ sư Ban Duy tu sử dụng một máy GPS chuyên dụng.
Cầu Chương Dương bắc qua sông Hồng, nối hai quận Hoàn Kiếm và Long Biên của Thủ đô Hà Nội, được hoàn thành vào năm 1985. Sau gần 40 năm, nhiều hạng mục cầu đã xuống cấp, khiến người tham gia giao thông lo lắng. Theo Công ty Công trình giao thông Hà Nội, mỗi ngày có tới hơn 95.000 lượt xe qua cầu, gấp hơn 8 lần so với thiết kế.
