Ra mắt Việt Nam vào tháng 7/2022, All New Ford Everest nhanh chóng trở thành mẫu SUV 7 chỗ “hot” nhất thị trường. Ford Everest liên tục có doanh số dẫn đầu phân khúc hàng tháng dù xe nhập nguồn hàng khan hiếm.

Anh Nhật, chủ xe Ford Everest đã mua từ tháng 1/2023 trước Tết Nguyên đán và đến nay đã đi được hơn 6.000km. Anh Nhật là một người yêu thích chủ nghĩa xê dịch và hiện nay đang sở hữu kênh Youtube “Xê Dịch Thiện Tâm” có nhiều chia sẻ hữu ích về những chuyến đi du lịch, kinh nghiệm sử dụng xe.

Phóng viên Dân Việt đã gặp, trò chuyện với anh Nhật về chiếc Ford Everest đời mới sau hơn 6.000km sử dụng xem đâu là những ưu nhược điểm của mẫu xe này.

Ưu điểm của Ford Everest 2023

Trong phân khúc SUV 7 chỗ ở Việt Nam, có rất nhiều mẫu xe đối thủ của Ford Everest như Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, nhưng anh Nhật vẫn lựa chọn chiếc xe đến từ Mỹ.

“Trước đây, tôi có cơ hội lái nhiều dòng xe và có nhiều thời gian đi du lịch, trải nghiệm. Tôi đã chạy qua nhiều dòng xe nên tôi hiểu biết về xe ô tô, từng có 4 năm chạy Toyota Fortuner.

Đặc biệt, tôi đã dùng KIA Rio, Honda Civic, Nissan X- Trail, Ford Ranger rồi. Chiếc Ford Ranger tốt nhưng chủ yếu tôi lái vì vợ không thích lái xe bán tải, X-Trail thì cốp nhỏ. Do đó, tôi quyết định mua Ford Everest để phục vụ cho cả gia đình. Từ lúc mua Ford Everest, vợ tôi thường xuyên lái và cảm thấy thích với chiếc xe này”, anh Nhật chia sẻ.

Chia sẻ về lý do đã dùng Toyota Fortuner, nhưng không chọn mẫu xe này dành cho gia đình, anh Nhật nói: “Đã chạy Fortuner, nhưng thú thực tôi không thích option của xe vì quá ít, thiết kế bảo thủ, không chịu thay đổi, nội thất quá xấu.

Ưu điểm của Toyota Fortuner là gầm cao (cao nhất phân khúc 279mm), nhưng gầm cao ôm cua lại khó nên đây chiếc xe này có biệt danh là “Thánh lật”. Trong khi đó, tôi thích công nghệ, yêu xe nhập khẩu nên thấy Ford Everest là chiếc xe quá phù hợp với bản thân và gia đình”.

Chủ Ford Everest cho biết, mẫu xe đời mới này ghi điểm bởi thiết kế vuông vức, nam tính đầy hiện đại nhất phân khúc. Nội thất đầy tính thẩm mỹ với màn hình dọc cỡ lớn và công nghệ an toàn cao cấp nhất phân khúc.

Ngoài những tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, đèn pha LED Matrix thích ứng, cảnh báo lệch làn & hỗ trợ giữ làn, phanh tự động… Ford Everest còn ghi điểm bởi khả năng đỗ xe tự động, duy nhất trong phân khúc.

Theo anh Nhật, tính năng đỗ xe tự động này thực sự hữu ích bởi sẽ giúp nhiều cho lái mới khi ra/vào chuồng, đặc biệt chị em phụ nữ sẽ nhàn và an toàn hơn khi lái xe. 

Ford Everest sử dụng động cơ dầu Bi-Turbo công suất 210 mã lực không phải lớn, nhưng trải nghiệm với xe của người dùng thực sự ấn tượng.

“Công suất 210 mã lực của Ford Everest không phải lớn với thân hình cao, to, nhưng độ vọt của xe khi vượt trên các cung đường theo tôi là tốt”, anh Nhật nói.

Sau hơn 6.000km, nhưng người dùng đã chạy Ford Everest ở rất nhiều cung đường khó như Điện Biên, Hà Giang, Đồi Bù…

“Chạy rất nhiều cung đường khó rồi, nhưng Ford Everest đáp ứng rất tốt khả năng vận hành trèo đèo lội suối, những cung đường khó vì có nhiều chế độ lái. Hệ thống treo được cải thiện với lò xo to hơn nên khi vào đường xấu, Ford Everest mang đến cảm giác khá êm không bị khó chịu”, chủ xe chia sẻ.

Nhược điểm xe Ford Everest

Bên cạnh những ưu điểm, Ford Everest 2023 còn một số nhược điểm mà qua 6.000km, người dùng đã cảm nhận được.

“Ford Everest dùng hộp số 10 cấp nên đôi khi còn có hiện tượng giật nếu vào số không mượt trong phố, đặc biệt lái mới sẽ thường xuyên bị hơn. Khi mất đà, tiếng máy của Ford Everest “gào” khá to bởi xe dùng động cơ dầu. 

Thứ 3, Ford Everest bị cắt tính năng 2 cầu chủ động so với bản ở Úc. Tiếp đến là ăng-ten của xe thừa ra 1 cây khá lớn nên khi xuống hầm chung cư bị vướng, tôi đã phải tháo ra.

Một nhược điểm lớn của Ford Everest nữa là xe dù đã thông báo khóa cửa khi xe đang chạy, nhưng người ngồi trong xe vẫn có thể mở được rất nguy hiểm. Đến nay, tôi vẫn chưa tìm ra nguyên vì sao xe đã thông báo khóa cửa khi đang chạy nhưng người bên trong vẫn mở được.

Ngoài ra, đệm ghế hàng thứ 2 của Ford Everest khá ngắn, với những người chân dài, sẽ thừa khoảng trống lớn khi ngồi ở đây”, chủ xe chia sẻ nhược điểm Ford Everest sau thời gian sử dụng.

Sau hơn 2 tháng sử dụng với quãng đường hơn 6.000km, anh Nhật khẳng định Ford Everest hơn hẳn Toyota Fortuner từ thiết kế nội, ngoại thất, công nghệ và cảm giác vận hành.

Quan trọng nhất, Ford Everest phù hợp với nhu cầu của anh và gia đình. Đến giờ phút này dù có một số nhược điểm nhưng anh Nhật cảm thấy hài lòng khi quyết định mua Ford Everest để sử dụng.

Bài và ảnh: Khải Phạm