Bất chấp lệnh tháo dỡ: Hàng loạt trạm trộn hết hạn giấy phép vẫn hoạt động trong không gian thoát lũ sông Hồng

Hết hạn giấy phép nhiều năm: Hàng loạt trạm trộn bê tông vẫn không tháo dỡ, di dời

Ngày 1/4/2025, Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội có văn bản gửi các đơn vị có liên quan yêu cầu xử lý các trạm trộn bê tông hết thời hạn được cấp phép hoạt động ở bãi sông Hồng (gần Trường bắn Yên Sở), thuộc địa bàn phường Lĩnh Nam (Hà Nội).

Trong văn bản, Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội thể hiện, tại bãi ven sông Hồng, các trạm trộn bê tông hết thời hạn được cấp phép hoạt động bao gồm Công ty Cổ phần Cảng Khuyến Lương, Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Phú Nguyên, Công ty TNHH Vận tải Sông Hồng…

Sở Nông nghiệp và Môi trường đã có văn bản số 3718/SNN-TLCPTT ngày 12/11/2024 gửi Ủy ban nhân dân quận Hoàng Mai đề nghị xử lý dứt điểm vi phạm. Tuy nhiên, đến nay, các đơn vị nêu trên vẫn chưa tháo dỡ, di chuyển máy móc, thiết bị, vật liệu ra khỏi khu vực bãi sông theo đúng quy định.

Để thực hiện nghiêm quy định của pháp luật về đất đai, trật tự xây dựng, đê điều, phòng chống thiên tai, Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội đã đề nghị các cơ quan có liên quan kiểm tra, xử lý dứt điểm các trạm trộn bê tông của Công ty Cổ phần Cảng Khuyến Lương, Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Phú Nguyên, Công ty TNHH Vận tải Sông Hồng; yêu cầu tháo dỡ, thanh thải toàn bộ vật liệu, máy móc, thiết bị trạm trộn ra khỏi khu vực bãi sông Hồng; khôi phục lại hiện trạng ban đầu của khu vực bãi sông.

Đồng thời, yêu cầu tăng cường trách nhiệm quản lý Nhà nước về đất đai, trật tự xây dựng, môi trường; xử lý vi phạm pháp luật về đê điều; thường xuyên kiểm tra, rà soát việc quản lý, sử dụng đất bãi sông đảm bảo tuân thủ đúng quy định của pháp luật về đất đai, đê điều và các quy định pháp luật liên quan; kiên quyết xử lý, thu hồi theo thẩm quyền hoặc báo cáo cấp có thẩm quyền xử lý, thu hồi đối với diện tích đất bãi sông sử dụng sai mục đích, vi phạm pháp luật.

Đến ngày 16/4/2025, Chi cục Thủy lợi và Phòng chống thiên tai Hà Nội có văn bản gửi tới Công ty TNHH Vận tải Sông Hồng; Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Phú Nguyên; Công ty Cổ phần Cảng Khuyến Lương yêu cầu các công ty này quản lý, sử dụng khu đất theo đúng Quyết định cho thuê đất của Ủy ban nhân dân thành phố, tuyệt đối không được xây dựng, lắp đặt công trình khi chưa được phép của cơ quan có thẩm quyền.

Tháo dỡ, thanh thải vật liệu, máy móc, thiết bị trạm trộn bê tông ra khỏi bãi sông, hoàn thành trước ngày 25/4/2025. Trong các văn bản nêu rõ, Công ty TNHH Vận tải Sông Hồng lắp đặt 6 trạm trộn bê tông tại bãi sông Hồng; Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Phú Nguyên lắp đặt 4 trạm trộn bê tông; Công ty Cổ phần Cảng Khuyến Lương lắp đặt 4 trạm trộn bê tông.

Ngoài ra, các Quyết định số 4671, 361, 4672/QĐ-UBND TP. Hà Nội về việc gia hạn thời gian hoạt động cho các công ty nêu rõ, các công ty có trạm trộn bê tông có thời hạn lắp đặt và sử dụng đến hết ngày 15/6/2021. Hết thời hạn được cấp phép hoạt động phải tháo dỡ, thanh thải toàn bộ vật liệu, máy móc, thiết bị trạm bê tông ra khỏi bãi sông Hồng.

Ngày 2/5/2025, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tiếp tục có văn bản gửi tới UBND TP. Hà Nội, trong đó yêu cầu Hà Nội chỉ đạo cơ quan chức năng, chính quyền địa phương kiểm tra, rà soát, ngăn chặn các hành vi vi phạm pháp luật về đất bãi sông, bãi nổi, xử lý dứt điểm các vi phạm nghiêm trọng, nổi cộm, kéo dài.

Mới đây nhất, ngày 5/8, Ủy ban nhân dân phường Lĩnh Nam cũng tiếp tục có văn bản gửi tới các công ty nêu trên yêu cầu chấp hành quy định, tháo dỡ và di chuyển toàn bộ các trạm trộn bê tông, các công trình, vật liệu, máy móc, thiết bị ra khỏi khu vực bãi sông, hoàn trả lại mặt bằng trước 15/8/2025.

Hàng loạt trạm trộn bê tông hết hạn giấy phép vẫn hoạt động trái phép kéo dài

Các văn bản của các ngành chức năng yêu cầu các công ty thực hiện nghiêm quy định của pháp luật về Luật Đê điều là vậy, tuy nhiên ghi nhận thực tế của phóng viên Dân Việt trong các ngày 21 và 23/11 lại cho thấy một bức tranh khác.

Tại khu vực bãi sông Hồng, nhiều nhà xưởng lớn, rộng hàng nghìn mét vuông nằm ngay sát mép nước. Bên cạnh là các bãi than, bãi cát, sỏi chất đống cao. Nhiều xe bồn bê tông xếp hàng dài cạnh các trạm trộn.

Tối 23/11, nhiều xe bồn gắn logo: Bê tông Hoàng Minh; Bê tông Hợp Thành; Bê tông Khuyến Lương; Bê tông Chèm… nối đuôi nhau ra vào khu vực có trạm trộn. Tuyến đường dẫn vào các trạm trộn, nhà xưởng lầy lội bùn đất, bê bết vệ đường, một số rác thải và chất thải xả ven đường.

Trao đổi với Dân Việt, ông Nguyễn Văn Lự, Trưởng Phòng Kinh tế - Hạ tầng phường Lĩnh Nam cho biết, đến nay đơn vị đã kiểm tra, rà soát các công trình nhà xưởng, trạm trộn tại bãi đất ven sông Hồng.

“Các công trình trạm trộn, nhà xưởng ở bãi sông Hồng là những tồn tại cũ đã được Kết luận thanh tra của thành phố Hà Nội chỉ rõ. Chúng tôi đã đi kiểm tra, lập biên bản, yêu cầu dừng hoạt động. Phường cũng đã có văn bản gửi các công ty. Tại thời điểm kiểm tra, có trạm trộn đang hoạt động, có trạm không hoạt động”, ông Lự nói.

Ông cho biết thêm, phường đã yêu cầu các đơn vị chấp hành nghiêm quy định của pháp luật, Luật Đê điều. Với những trường hợp cố tình vi phạm, lực lượng chức năng sẽ xử lý theo quy định hiện hành.

Theo tài liệu của Dân Việt, Kết luận Thanh tra Chính phủ số 495/KL-TTCP ngày 9/12/2024 về công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực thủy lợi, đê điều và phòng chống thiên tai tại Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (nay là Bộ Nông nghiệp và Môi trường) nêu rõ: Bộ đã có 460 văn bản chấp thuận cho các địa phương cấp phép đối với các hoạt động liên quan đến đê điều (trong đó Hà Nội có 119 văn bản).

Kiểm tra xác suất việc UBND TP Hà Nội cấp giấy phép đối với các hoạt động liên quan đến đê điều cho thấy: UBND thành phố đã cấp phép cho 11 công ty đầu tư xây dựng 25 trạm trộn bê tông ở bãi sông Hồng không đúng đối tượng quy định tại các điểm a, b, c, d, đ, e, g, h Điều 25 Luật Đê điều 2006 (không xin ý kiến Bộ Nông nghiệp và PTNT, dù đây là dự án phải được Bộ thẩm định các nội dung liên quan đến thoát lũ, an toàn đê điều và trình Thủ tướng phê duyệt theo Điều 26 Luật Đê điều 2006 và Điều 12 Luật Đất đai 2013).

Các công ty gồm: Công ty Cổ phần Cảng Khuyến Lương; Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Phú Nguyên; Công ty TNHH Vận tải Sông Hồng; Công ty Cổ phần Đầu tư và Thương mại Đức Mạnh; Công ty Cổ phần Cảng Hồng Hà; Công ty Cổ phần Thương mại Nam Thăng Long; Công ty Cổ phần Thương mại & Xây dựng Bách Khoa; Công ty Cổ phần Đầu tư Xây lắp & Khai thác Cảng; Công ty TNHH Kinh doanh vật tư và Vận chuyển Hà Trang; Công ty TNHH Nam Sơn; Công ty Cổ phần Sản xuất & Thương mại THM-CONCRETE.

Song song, Điều 7 Luật Đê điều 2006 (sửa đổi, bổ sung tại Luật số 60/2020/QH14) quy định các hành vi bị nghiêm cấm, gồm: xây dựng công trình, nhà ở trong phạm vi bảo vệ đê điều và lòng sông (không gồm bãi nổi, bãi cù lao); đổ chất thải trong phạm vi bảo vệ đê điều, bãi sông, lòng sông; để vật liệu trên đê…

Điều 12 Luật Đất đai 2013 cũng quy định các hành vi bị nghiêm cấm như: sử dụng đất không đúng mục đích; không thực hiện đúng quy định khi thực hiện quyền sử dụng đất; không thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính đối với Nhà nước…

Dân việt sẽ tiếp tục thông tin!

Theo báo cáo của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, từ năm 2018 đến năm 2023, trên các tuyến đê thuộc địa bàn 21 tỉnh, thành phố có đê từ cấp III đến cấp đặc biệt, tổng số vụ vi phạm pháp luật về đê điều là 2.384 vụ. Bộ đã xử lý được 1.369 vụ (đạt 57,42%), còn tồn đọng 1.015 vụ, chiếm 42,57% (số vụ vi phạm còn tồn đọng tại thời điểm 31/12/2017 là 6.888 vụ; lũy kế tồn đọng vụ việc chưa xử lý cả 2 giai đoạn tồn đến 31/12/2023 là 7.903 vụ).
Theo đánh giá của Bộ, sau khi Thủ tướng Chính phủ ban hành các chỉ thị về tăng cường xử lý vi phạm pháp luật về đê điều và quản lý việc khai thác, vận chuyển, kinh doanh cát, sỏi gây ảnh hưởng đến an toàn đê điều (Chỉ thị 447/CT-TTg ngày 25/3/2011 và Chỉ thị số 24/CT-TTg ngày 07/10/2019), số vụ vi phạm pháp luật về đê điều có xu hướng giảm, tuy nhiên, mức độ và quy mô một số vi phạm lại nghiêm trọng hơn.

×