Cận cảnh đường hơn 1.500 tỷ đồng tại TP.HCM "bất động" nhiều năm vì lỗi nhà đầu tư
Dự án xây dựng đoạn tuyến đường nối từ Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP.HCM - Trung Lương có chiều dài 2,7km, đầu từ nút giao cầu vượt Võ Văn Kiệt - Quốc lộ 1 đến điểm giao với đường dẫn vào cao tốc TP.HCM - Trung Lương. Dự án được khởi công vào năm 2015 nhưng đến 6/2018 thì ngưng.
Ghi nhận của PV Dân Việt, hiện dự án này chỉ là khu hoang phế, không có dấu hiệu của việc thi công dù đã xây dựng được 12% giá trị hợp đồng.
Ngay điểm đầu đường nối là trụ cầu nằm trơ trọi với các khung sắt đã hoen ố, gỉ sét.
Đoạn đường chính dẫn vào đại lộ Võ Văn Kiệt chưa hình thành hướng tuyến, còn vướng nhiều nhà máy, hộ dân chưa giải tỏa.
Dự án tuyến đường Võ Văn Kiệt nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương có tổng mức đầu tư 1.557 tỷ đồng.
Sau khi hoàn thiện, dự án được kỳ vọng sẽ giảm tình trạng ùn tắc quốc lộ 1, đặc biệt vào dịp lễ, Tết.
UBND TP.HCM vừa gửi thông báo đến Công ty Cổ phần tập đoàn Yên Khánh (nhà đầu tư) và Công ty TNHH MTV đầu tư BOT TP.HCM - Trung Lương (doanh nghiệp dự án) về việc chấm dứt trước thời hạn hợp đồng BOT dự án đầu tư xây dựng đoạn tuyến nối đường Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP.HCM - Trung Lương (giai đoạn 1).
Theo UBND TP.HCM, nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án đã có những vi phạm nghiêm trọng. Do đó, UBND TP.HCM không có cơ sở thanh toán phần khối lượng đã thực hiện theo hợp đồng BOT đã ký kết.
Vui lòng nhập nội dung bình luận.