Nhiều xe "ngửa bụng" từ lượt đầu tiên tại giải đua xe địa hình ở Hà Nội
Video: Đường 6 giải đua xe địa hình ở Hà Nội: Nhiều xe "ngửa bụng" từ lượt đua đầu tiên.
Ngafy 5/11, giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam - VOC 2022 đã chính thức khai mạc tại Làng Văn hóa - Du lịch các dân tộc Việt Nam (Sơn Tây, Hà Nội). Đây cũng là nơi diễn ra 12 đường thi, tranh tài ban ngày, cùng một đường Adventure ban đêm.
200 vận động viên đến từ hơn 40 tỉnh thành trên cả nước, đây được coi là giải đua ô tô địa hình có quy mô lớn nhất từ trước tới nay tại Việt Nam.
Trong ngafy 5/11, các đội đua được chào đón, diễu hành qua cổng ra các đường thi trong tiếng reo hò, vỗ tay của đông đảo khán giả
Đường thi số 6 có tên gọi "Tường bê tông" trong nhiều năm trở lại đây, được các tay đua đánh giá là bài thử thách có độ khó nhất của giải.
Các tay đua xuất phát rồi phải vượt qua hàng loạt chướng ngại vật dưới các hố nước sâu và kết thúc là một bức tường bê tông cao khoảng 2 mét để về đích.
Để vượt qua bài thi này, lái phụ (thường được gọi là Chã) phải vượt qua các hố nước để tìm điểm neo tời.
Chiếc xe mang số hiệu 410, chật vật vượt tường bê tông, lốp quay trong tạo thành lớp bụi "mù trời" cùng mùi khét lẹt của lốp xe.
Sau thời gian loay hoay trên bức tường bê tông, cuối cùng chiếc xe cũng chạm đất an toàn.
Tuy nhiên, chiếc xe mang số hiệu 407 - đối thủ cùng xuất phát tại đường đua bên cạnh đã bị "ngửa bụng" khi cố gắng chạm đất.
Một xe ô tô địa hình khác mang số hiệu 405 đã bị trơn trượt, lật ngang khi cố gắng vượt qua hố nước sâu đầu tiên tại bài thi "Tường bê tông".
Xe ô tô địa hình mang số hiệu 403 đã vượt tường bê tông thành công, tuy nhiên khi tiếp đất để về đích thì bị mất cân bằng, khiến xe lật ngửa.
Tay đua bên trong xe cũng đã nhanh chóng chui ra ngoài và tham gia vào công tác cứu hộ phương tiện.
Đội cứu hộ đã kịp thời chạy đến, hỗ trợ tay đua bên trong xe di chuyển ra ngoài.
Bài thi này được thiết kế dành riêng cho hạng mở rộng. Năm nay, có thay đổi chướng ngại vật, còn các hố nước và các mô đất được giữ nguyên.
